BMW 2-es sorozat: Motorteljesítmény-kieséssel és sebességgel kapcsolatos problémák hibaelhárítása

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és nagyon hasonló problémám volt a 2018-as BMW 3-as sorozatommal (szintén gázmotorral). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit tavaly tapasztaltam. Az autóm ugyanazokat a problémákat mutatta, mint a motorellenőrző lámpa, az energiaveszteség és az idegesítő sebességingadozások. Kiderült, hogy valóban a forgattyúház szellőzőrendszere működött. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megerősítették, hogy hibás. A javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt körülbelül 360 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. Most ismét simán megy az autó. Mielőtt pontosabb részleteket oszthatnék meg, meg tudná mondani az aktuális futásteljesítményét, és azt, hogy észlelt-e szokatlan olajfogyasztást vagy füstöt a kipufogóból? Ez segítene abban, hogy a tapasztalataim alapján célzottabb tanácsokat adjak.

(community_translated_from_language)

Köszönjük részletes válaszát! Az autóm órája szerint 118448 KM, az utolsó szervizem kb 3 hónapja volt. Nem vettem észre szokatlan olajfogyasztást, de időnként egy kis fehér füst jelenik meg reggel induláskor. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek az enyémmel, és megnyugtató hallani, hogy neked is volt hasonló tapasztalatod. A javítási költség ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amit vártam. Észrevett valamilyen figyelmeztető jelet, mielőtt a szellőzőrendszer teljesen meghibásodott? Megpróbálom eldönteni, hogy vezethetek-e még egy hétig, mielőtt elviszem a boltba.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket. A futásteljesítményét és a tüneteit nézve hihetetlenül hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam. Az én 3-as sorozatom 110 000 km körül volt, amikor a probléma elkezdődött. A hidegindítások során említett fehér füst pontosan az volt, amit észrevettem, mielőtt a dolgok rosszabbodtak volna. Az én esetemben a kezdeti tünetek megjelenése után körülbelül egy hétig próbáltam vezetni, de őszintén szólva nem ajánlom. A teljesítmény folyamatosan romlott, és nagyon aggódtam, hogy további károkat okozok a motorban. Egy dolgot nem említettem az első válaszomban: azt vettem észre, hogy a tünetek különösen súlyosak autópályán való vezetésnél és gyorsításnál. A sebességingadozások idővel erősebbek lettek, amitől eléggé ideges lettem. A check engine lámpa is elkezdett időnként villogni, ekkor döntöttem úgy, hogy nem tolom tovább a szerencsémet. A javítás egyszerű volt, és körülbelül fél napig tartott. Ha az Ön tapasztalata hasonló az enyémhez, azt javaslom, hogy előbb, mint utóbb nézze meg. A tünetek önmagukban nem javulnak, és fennáll annak a veszélye, hogy más alkatrészeket károsíthat, ha továbbra is ilyen állapotban vezeti. Kérem, tájékoztasson, ha további konkrét részletekre van szüksége a javítási tapasztalataimmal kapcsolatban. Minden dokumentációt megőriztem, ha további információra van szüksége a kicserélt alkatrészekről.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a nyomon követést és a további részleteket! Meggyőztél, hogy ne várjak ezzel a javítással. Ezek a sebességingadozások határozottan fokozódnak az autópályán való vezetés során, ahogy említetted is, és tényleg nem akarom megkockáztatni, hogy nagyobb károkat okozzak az autómban. Felhívtam a szerelőmet, és sikerült időpontot kérnem holnap reggelre. Megkönnyebbülés tudni, hogy ez valószínűleg egy egyszerű megoldás, és nem valami komolyabb. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez segített nekem sokkal megalapozottabb döntést hozni. Valószínűleg ki fogom költeni azt a 360-at, de megéri, hogy újra rendesen működjön az autóm. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(community_translated_from_language)