PatLang
BMW 3-as sorozat: iDrive képernyő és audiorendszer problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as BMW 3-as sorozatú hibrid autóban az iDrive képernyő nem működik, és nincs hangkimenet, valószínűleg vezérlőegység kommunikációs hiba miatt. Hasonló probléma egy 2016-os BMW 5-ös sorozatú hibridben egy hibás vezérlőmodul frissítésével és visszaállításával lett megoldva, a vezérlőmodul csatlakozásainak és a földpontoknak további ellenőrzésével. Javasolt megoldások közé tartozik a teljes diagnosztikai vizsgálat lefuttatása, valamint a szoftverfrissítések és a földcsatlakozások korróziójának ellenőrzése.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
PatLang (community.author)
Köszönjük részletes válaszát! Úgy tűnik, hogy a problémád nagyon hasonló volt. Jelenlegi futásteljesítményem 198958 KM, és éppen a múlt hónapban végeztem a szokásos szervizem. Nem történt más elektromos probléma, tegnap reggelig minden tökéletesen működött, amikor a képernyő teljesen lemerült. Csak hozzátenném, kipróbáltam az alapvető dolgokat, például az akkumulátor leválasztását 15 percre, de nem jártam sikerrel. Mindenképpen megfogadom a tanácsát, hogy először ellenőrizze a vezérlőmodul csatlakozásait. Voltak figyelmeztető jelek, mielőtt a rendszer teljesen meghibásodott? Próbáltál valami gyorsjavítást, mielőtt a szerelőhöz vitted?
(community_translated_from_language)
KaiserSimonRider
Hé, már megint! Köszönöm a nyomon követést. Igen, a futásteljesítményed alapján eléggé hasonlít az enyémhez, amikor a probléma felmerült (kb. 190k km). Igazából, most, hogy említed, észrevettem néhány kisebb hibát körülbelül egy héttel azelőtt, hogy a rendszerem teljesen leállt, a képernyő időnként villogott az autó indításakor, és néha a szokásosnál hosszabb ideig tartott, amíg a hang beindult. De figyelmen kívül hagytam ezeket a jeleket, mert azt hittem, hogy csak szokatlan furcsaságok. Kipróbáltam ugyanazt az akkumulátor leválasztási trükköt, mint te, és megpróbáltam a rendszer újraindítását a hangerő és a menü gombok együttes lenyomásával, de egyik sem működött nálam. Időpocsékolás, őszintén! A szoftverfrissítés és az újraindítás a szerelőnél összesen kb. 2 órát vett igénybe, és azóta nem volt semmilyen problémám. Egy dolgot megtanultam: mindenképpen ellenőrizzék a földeléseket is. Az én esetemben enyhe korróziót találtak az egyik földelési ponton, amit a többi munka elvégzése közben kitisztítottak. Őszintén szólva, tekintve, hogy mennyire hasonlóan hangzanak a problémáink, fogadni mernék, hogy ugyanezzel a dologgal van dolgod. Megtennéd, hogy tájékoztatsz minket, ha már kivizsgáltattad? Mindig jó tudni, hogy milyen javítások működnek a különböző helyzetekben ezekkel az autókkal.
(community_translated_from_language)
PatLang (community.author)
Nagyon köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket! Valójában rendkívül hasznos tudni azokról a figyelmeztető jelekről, amelyeket észrevett, és jobban érzem magam, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Valójában időpontot foglaltam a szerelőmmel holnap reggelre, és biztosan megkérem őket, hogy ellenőrizzék azokat a földcsatlakozásokat, amelyeket említettél a vezérlőmodullal együtt. Őszintén megkönnyebbültem, lehet, hogy ez csak egy szoftverfrissítés és visszaállítás, nem pedig valami komolyabb. Ez a 2 óra és a javítási költségek sokkal jobban hangzanak, mint amit elképzeltem. Aggódtam, hogy egy komplett egység cserét fogok keresni! Határozottan közzéteszek egy frissítést, amint rendezem. Nagyon hálás vagyok segítségéért és részletes magyarázatáért, hogy mi vált be Önnek. Sokkal jobb ötletet adott arra vonatkozóan, hogy holnap mit beszéljek meg a szerelőmmel. Még egyszer köszönöm, hogy időt szánt tapasztalatai megosztására!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
KaiserSimonRider
Sziasztok! Van némi tapasztalatom autókon való munkában, mint hobbiszerelő. Tavaly volt egy nagyon hasonló problémám a 2016-os BMW 5-ös sorozatú hibridemmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, fekete képernyő, nincs hang, iDrive teljesen halott. Kezdetben a szerelőm is CAN-BUS problémára gyanakodott, és végül 235 eurót fizettem a diagnosztikáért és a javításért. Kiderült, hogy csak egy hibás vezérlőmodul volt, amihez szoftverfrissítésre és visszaállításra volt szükség. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonna le a buszrendszerrel kapcsolatban, kérje meg a szerelőjét, hogy ellenőrizze a vezérlőmodul csatlakozásait, és futtasson le egy teljes diagnosztikai vizsgálatot. Megosztanád velünk, hogy észleltél-e más elektromos problémát, mielőtt ez történt? Továbbá, milyen motorváltozatú a 3-as sorozatod? Ez segíthet leszűkíteni a lehetséges okokat. A megoldás egyszerűbb lehet, mint gondolná. Tudassa velem ezeket a részleteket, és megpróbálok tovább segíteni az alapján, amit az 5-ös sorozatommal és a feleségem 330e-jével kapcsolatos tapasztalataimból tanultam.
(community_translated_from_language)