BMW 3-as sorozatú övátadó rendszer hibajavítás szükséges

Tavaly télen ugyanezzel a problémával szembesültem a 2004-es BMW 5-ös sorozatú dízelemmel. Az ékszíj átváltókar teljesen megszűnt reagálni, és az Önéhez hasonlóan a figyelmeztető lámpa is működésbe lépett. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy érzékelő, de kiderült, hogy az egész szíj átállító mechanizmus meghibásodott. Elvittem egy műhelybe, ahol megállapították, hogy a motor és a működtetőszerkezet az átállító rendszerben elkopott. Ezek az alkatrészek együtt dolgoznak a biztonsági övet bemutató kar ki- és behúzásakor. Ez nem csak egy gyors javítás volt, a teljes egységet ki kellett cserélniük. Bár ez nem volt a legbonyolultabb javítási feladat, de semmiképpen sem olyasmi, amit barkácsolni szeretne, mivel ez egy biztonsági alkatrész. A javítás azonban megérte, a rendszer azóta is hibátlanul működik. Tekintettel arra, hogy ez egy biztonsági elem, azt javaslom, hogy inkább előbb javíttassa meg, mint később. Próbáljon meg keresni egy német autókra szakosodott műhelyt, ők pontosan tudják, mit kell keresni.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Örülök, hogy hallom, hogy a tiédet rendbe hoztad. Ez határozottan megnyugtat, hogy tudom, hogy valószínűleg ugyanaz a probléma. Teljesen igazad van abban, hogy hamarosan megjavítod, a biztonság az első! Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, minden megfelelően működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Jó, hogy visszahívtál! Igen, emlékszem a beszélgetésünkre az övproblémákról. Tulajdonképpen a szerelőnél rendeztem az egészet, megerősítették, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtam, egy rossz ékszíjfeszítő. Két hónappal ezelőtt megjavították, és örömmel jelenthetem, hogy azóta tökéletesen működik! Nincs több figyelmeztető lámpa vagy szíjprobléma. A teljes kár 455 €-t tett ki a hibás szíjfeszítő/átállító egység cseréjéért. Bár nem volt éppen olcsó, azt mondanám, hogy minden fillért megért, tekintve, hogy ez egy ilyen fontos biztonsági funkció. Ráadásul jó, hogy többé nem bámul rám az az idegesítő figyelmeztető lámpa! A javítás óta semmilyen más problémát nem vettem észre, minden simán működik, mint a vaj. A szerelő megfelelő munkát végzett, és nagyon elégedett vagyok a végeredménnyel. Őszintén szólva, még jobban működik, mint mielőtt elkezdett volna viselkedni. Szóljatok, hogy ti hogyan boldogultok a tiéddel!

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna frissíteni a BMW-övem helyzetét. Végre elvittem egy szerelőhöz a múlt héten. Valójában nagyon profik voltak, és pontosan tudták, hogy mivel van dolguk. Ahogy mondtad, az ékszíjfeszítő egységet kellett kicserélni. Micsoda megkönnyebbülés, most már minden rendben van! A javítás kicsit többe került, mint az önöké, körülbelül 500 €-ba, de őszintén szólva minden centet megért. Az ékszíj átadó rendszer újra tökéletesen működik, mintha új lenne. A műszerfalon sincs többé figyelmeztető lámpa, ami nagyon kellemes változás. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez adott önbizalmat, hogy megjavíttassam, ahelyett, hogy halogattam volna. Vicces, hogy mindkettőnknek majdnem ugyanaz a problémája volt! A szerelő említette, hogy ezek a problémák elég gyakoriak a mi modelléveinkben. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)