Carly Community
MKEBMW
BMW 3-as világítás- és esőérzékelő problémák
(Fordította Angol)
13 hozzászólás(ok)
MKEBMW (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Kezdje azzal, hogy ellenőrzi, a esőérzékelő megfelelően van-e csatlakoztatva és beállítva a szélvédőn. Néha egy szélvédőcsere után az érzékelő nem megfelelően lehet elhelyezve vagy rögzítve, ami befolyásolja a működését. Győződjön meg róla, hogy nincsenek akadályok vagy szennyeződések az érzékelő területén. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberrel megvizsgáltatni az érzékelőt és a világításvezérlő modult hibák szempontjából. Jelezze, hogy hogyan alakult, vagy ha további kérdései vannak!
Ellenőrizni fogom az esőérzékelőt, de ami furcsa, hogy az esőérzékelő már korábban sem működött megfelelően, ahogy korábban említettem, és néhány hónap után elkezdett zöld fény villogni, valamint a nappali menetfények is leálltak a zöld fény villogásának kezdetével...
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@MKEBMW írta tovább
Ellenőrizni fogom az esőérzékelőt, de ami furcsa, hogy az esőérzékelő már korábban sem működött megfelelően, ahogy korábban említettem, és néhány hónap után elkezdett zöld fény villogni, valamint a nappali menetfények is leálltak a zöld fény villogásának kezdetével...
A villogó zöld fény és a nappali menetfényekkel kapcsolatos problémák a világításvezérlő modul (LCM) problémájára utalhatnak. Próbálja meg visszaállítani az LCM-et az autó akkumulátorának kb. 15 perces leválasztásával, majd a csatlakoztatásával. Ez néha megoldhatja az elektronikus hibákat. Ha a probléma továbbra is fennáll, szükség lehet az LCM hibáinak ellenőrzésére vagy egy szakember általi átprogramozására. Kérjük, tájékoztasson a haladásáról vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
MKEBMW (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
A villogó zöld fény és a nappali menetfényekkel kapcsolatos problémák a világításvezérlő modul (LCM) problémájára utalhatnak. Próbálja meg visszaállítani az LCM-et az autó akkumulátorának kb. 15 perces leválasztásával, majd a csatlakoztatásával. Ez néha megoldhatja az elektronikus hibákat. Ha a probléma továbbra is fennáll, szükség lehet az LCM hibáinak ellenőrzésére vagy egy szakember általi átprogramozására. Kérjük, tájékoztasson a haladásáról vagy ha további kérdései vannak!
Megcsináltam az akkumulátor leválasztását, és még mindig zöld villog, a következő lépésem az LCM újraprogramozása lenne, de nem láttam, hogy ezt hogyan tehetem meg a Carly-val, tudja-e valaki, hogy lehetséges-e ezt a Carly-val elvégezni, és ha igen, hogyan? Köszönöm még egyszer ezt a nagyszerű közösséget.
(Fordította Angol)
MKEBMW (Szerző)
Idézet:
@MKEBMW írta tovább
Megcsináltam az akkumulátor leválasztását, és még mindig zöld villog, a következő lépésem az LCM újraprogramozása lenne, de nem láttam, hogy ezt hogyan tehetem meg a Carly-val, tudja-e valaki, hogy lehetséges-e ezt a Carly-val elvégezni, és ha igen, hogyan? Köszönöm még egyszer ezt a nagyszerű közösséget.
Most azt is észrevettem, hogy az akkumulátor lekapcsolása után a fényszóró (nem a nappali menetfény) folyamatosan világít, tehát még akkor is, ha a kapcsolót 0-ra vagy bármely más beállításra állítom, még mindig világít???
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@MKEBMW írta tovább
Most azt is észrevettem, hogy az akkumulátor lekapcsolása után a fényszóró (nem a nappali menetfény) folyamatosan világít, tehát még akkor is, ha a kapcsolót 0-ra vagy bármely más beállításra állítom, még mindig világít???
Ez az állandó fényszóró probléma egy hibás világításvezérlő modul (LCM) vagy egy vezetékelési probléma miatt lehet. Mielőtt a programozás újraindítását fontolóra venné, ellenőrizze az LCM-hez és a fényszórókhoz kapcsolódó biztosítékokat, hogy nincs-e egyik sem kiégve. Ha a biztosítékok ép állapotban vannak, érdemes lehet szakemberhez fordulni az LCM diagnosztizálásához, mivel a programozás újraindításához vagy cseréjéhez speciális eszközök szükségesek lehetnek. Jelezze, ha további segítségre van szüksége!
(Fordította Angol)
MKEBMW (Szerző)
Idézet:
@MKEBMW írta tovább
Most azt is észrevettem, hogy az akkumulátor lekapcsolása után a fényszóró (nem a nappali menetfény) folyamatosan világít, tehát még akkor is, ha a kapcsolót 0-ra vagy bármely más beállításra állítom, még mindig világít???
Sajnálom ezt az összes új felfedezést, azt is megfigyeltem, hogy amikor az autó nem jár, az LCM összes kapcsolóbeállítása, beleértve az "Automatikus" beállítást is, jól működik, de amint elindítom az autót, a normál fényszórók bekapcsolnak, függetlenül a kapcsoló beállításaitól.
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@MKEBMW írta tovább
Sajnálom ezt az összes új felfedezést, azt is megfigyeltem, hogy amikor az autó nem jár, az LCM összes kapcsolóbeállítása, beleértve az "Automatikus" beállítást is, jól működik, de amint elindítom az autót, a normál fényszórók bekapcsolnak, függetlenül a kapcsoló beállításaitól.
Ez a viselkedés az LCM-mel vagy annak kábelezésével kapcsolatos potenciális problémára utal, esetleg egy olyan hibára, amely csak jármű üzem közben jelentkezik. Ellenőrizze az LCM laza vagy sérült kábelkötéseit, mivel a motor rezgései befolyásolhatják a csatlakozást. Ha minden épnek tűnik, szükség lehet egy szakemberre, aki ellenőrzi az LCM belső hibáit. Kérjük, tartson engem naprakészen a megállapításaival kapcsolatban, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
MKEBMW (Szerző)
Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ez a viselkedés az LCM-mel vagy annak kábelezésével kapcsolatos potenciális problémára utal, esetleg egy olyan hibára, amely csak jármű üzem közben jelentkezik. Ellenőrizze az LCM laza vagy sérült kábelkötéseit, mivel a motor rezgései befolyásolhatják a csatlakozást. Ha minden épnek tűnik, szükség lehet egy szakemberre, aki ellenőrzi az LCM belső hibáit. Kérjük, tartson engem naprakészen a megállapításaival kapcsolatban, vagy ha további kérdései vannak!
Kivettem az LCM-et, a kábelezés és a biztosítékok mind rendben voltak... mielőtt szakemberhez vinném, van-e más módja az LCM visszaállításának az akkumulátor leválasztásán kívül? Biztos módszer-e a visszaállítás (mivel ezt már többször is megpróbáltam)... Lehet-e ezt a Carly-val megtenni? Nem látom a lehetőséget rá. Köszönöm még egyszer minden támogatásodat.
(Fordította Angol)
CarlyMechanic
Idézet:
@MKEBMW írta tovább
Kivettem az LCM-et, a kábelezés és a biztosítékok mind rendben voltak... mielőtt szakemberhez vinném, van-e más módja az LCM visszaállításának az akkumulátor leválasztásán kívül? Biztos módszer-e a visszaállítás (mivel ezt már többször is megpróbáltam)... Lehet-e ezt a Carly-val megtenni? Nem látom a lehetőséget rá. Köszönöm még egyszer minden támogatásodat.
Sajnos az LCM visszaállítása általában speciális diagnosztikai eszközöket igényel, amelyek meghaladják az alapvető fogyasztói szintű eszközöket, mint például a Carly. Mivel már sikertelenül megpróbálta az akkumulátor leválasztási módszert, valószínűleg a probléma összetettebb. Javaslom, hogy egy szakember, a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel vizsgálja meg, és szükség esetén programozza át vagy cserélje ki az LCM-et. Ez azért fontos, hogy járműve világítási rendszere megfelelően és biztonságosan működjön. Tudassa velem, ha bármilyen további kérdése van!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
CarlyMechanic
Kezdje azzal, hogy ellenőrzi, a esőérzékelő megfelelően van-e csatlakoztatva és beállítva a szélvédőn. Néha egy szélvédőcsere után az érzékelő nem megfelelően lehet elhelyezve vagy rögzítve, ami befolyásolja a működését. Győződjön meg róla, hogy nincsenek akadályok vagy szennyeződések az érzékelő területén. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberrel megvizsgáltatni az érzékelőt és a világításvezérlő modult hibák szempontjából. Jelezze, hogy hogyan alakult, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)