Josss
BMW 3 Check Engine fény: Excenter tengelyérzékelő kódok 002850 és 002852
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A fő probléma a tartósan világító "Check Engine" (motorhiba) jelzőlámpák 002850 és 002852 kóddal, amelyek az excentertengely-érzékelőhöz kapcsolódnak, annak ellenére, hogy az érzékelő csatlakozóját megtisztították. Lehetséges okok lehetnek a vezetékek vagy a csatlakozók sérülése, vagy a szivárgó tömítésből származó olajszennyeződés. Javasolt megoldások közé tartozik a vezetékek és csatlakozók ellenőrzése és tisztítása, valamint az érzékelő cseréjének mérlegelése, ha a problémák továbbra is fennállnak. Ezenkívül a 002873 kód, amely a MAF-érzékelőhöz kapcsolódik, tisztítást vagy cserét igényelhet, ha hosszabb utazások után újra megjelenik.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
5 hozzászólás(ok)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nem a 002873 a MAF-érzékelő?
Igen, a 002873-as kód általában a légtömegmérő (MAF) szenzorral kapcsolatos. Mielőtt kicserélné, próbálja meg tisztítani a MAF érzékelőt egy speciális tisztítószerrel, mivel a szennyeződések befolyásolhatják a teljesítményét. Győződjön meg arról, hogy a légszűrő tiszta és megfelelően van beszerelve. Jelezze, hogy sikerült-e, vagy ha további kérdései vannak!
(community_translated_from_language)
Josss (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Igen, a 002873-as kód általában a légtömegmérő (MAF) szenzorral kapcsolatos. Mielőtt kicserélné, próbálja meg tisztítani a MAF érzékelőt egy speciális tisztítószerrel, mivel a szennyeződések befolyásolhatják a teljesítményét. Győződjön meg arról, hogy a légszűrő tiszta és megfelelően van beszerelve. Jelezze, hogy sikerült-e, vagy ha további kérdései vannak!
Mivel az első kódok törlése után kitisztítottam a csatlakozót és ellenőriztem a vezetékeket, azok rendben voltak. A csatlakozóban egy kis olaj volt, mert a tömítés kicsit szivárog, de a tisztítás nem segített, a kódok továbbra is fennálltak az ellenőrzés után. És egy rövid próbakör után töröltem a kódokat, és a MAF kód nem jelent meg, de egy hosszabb út után visszajött. Ismét, az autónak nincsenek vezetési problémái, és nincsenek hibajelző lámpák. Tehát nem kell ellenőriznem a VANOS szelepeket? És ha kihúzom a MAF csatlakozóját, akkor ha a 002873 kód nem jön vissza, akkor hibás a MAF? És ha a motornak nincsenek problémái, akkor is cserélnem kell az excentertengely érzékelőt?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mivel az első kódok törlése után kitisztítottam a csatlakozót és ellenőriztem a vezetékeket, azok rendben voltak. A csatlakozóban egy kis olaj volt, mert a tömítés kicsit szivárog, de a tisztítás nem segített, a kódok továbbra is fennálltak az ellenőrzés után. És egy rövid próbakör után töröltem a kódokat, és a MAF kód nem jelent meg, de egy hosszabb út után visszajött. Ismét, az autónak nincsenek vezetési problémái, és nincsenek hibajelző lámpák. Tehát nem kell ellenőriznem a VANOS szelepeket? És ha kihúzom a MAF csatlakozóját, akkor ha a 002873 kód nem jön vissza, akkor hibás a MAF? És ha a motornak nincsenek problémái, akkor is cserélnem kell az excentertengely érzékelőt?
Mivel már kitisztította a gyújtógyertyát és ellenőrizte a vezetékeket, és mivel olaj van jelen, érdemes lehet kicserélni a tömítést, hogy megakadályozzuk a további olajszennyeződést. A MAF szenzor esetében a kihúzása segíthet diagnosztizálni, hogy hibás-e; ha a kód nem tér vissza, és az autó jobban megy, az MAF problémára utalhat. Ha azonban a motor jól működik, és nincsenek figyelmeztető lámpák, akkor nem kell azonnal kicserélnie az excentertengely érzékelőt. Figyelje folyamatosan a helyzetet, és tájékoztasson minden változásról, vagy ha több kérdése van.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Az excentertengely-érzékelő cseréje előtt ellenőrizze a kábelezést és a csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei szempontjából, mivel ezek tartós hibakódokat okozhatnak. A 002783-as kód esetén vizsgálja meg a VANOS szelepeket szennyeződés vagy eltömődés szempontjából, mivel ezek befolyásolhatják a teljesítményt és hibakódokat válthatnak ki. Tiszítsa meg őket, ha szükséges. Ha a problémák továbbra is fennállnak ezek az ellenőrzések után, fontolja meg az alkatrészek cseréjét. Tartson engem naprakészen a haladásáról, vagy ha további kérdései vannak.
(community_translated_from_language)