100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

Josss

BMW 3 Check Engine fény: Excenter tengelyérzékelő kódok 002850 és 002852

2003-as BMW 3-as benzines motorral és 280 000 km futásteljesítménnyel rendelkezem. Problémáim vannak a motorhiba jelzőlámpával. A 002850 és 002852 diagnosztikai kódok jelentek meg, és az excentertengelyérzékelő csatlakozójának tisztítása és a kódok törlése után is továbbra is fennállnak. Az autó jól vezet, nincsenek figyelmeztető lámpák. Ki kell cserélnem az érzékelőt? Ezen felül a 002783-as kód is megjelenik, ami eltűnik, de hosszabb utazások után visszatér. Szükséges-e a kapcsolódó alkatrész cseréje is? Bármilyen tanácsot szívesen fogadok.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A fő probléma a tartósan világító "Check Engine" (motorhiba) jelzőlámpák 002850 és 002852 kóddal, amelyek az excentertengely-érzékelőhöz kapcsolódnak, annak ellenére, hogy az érzékelő csatlakozóját megtisztították. Lehetséges okok lehetnek a vezetékek vagy a csatlakozók sérülése, vagy a szivárgó tömítésből származó olajszennyeződés. Javasolt megoldások közé tartozik a vezetékek és csatlakozók ellenőrzése és tisztítása, valamint az érzékelő cseréjének mérlegelése, ha a problémák továbbra is fennállnak. Ezenkívül a 002873 kód, amely a MAF-érzékelőhöz kapcsolódik, tisztítást vagy cserét igényelhet, ha hosszabb utazások után újra megjelenik.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

5 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

Az excentertengely-érzékelő cseréje előtt ellenőrizze a kábelezést és a csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei szempontjából, mivel ezek tartós hibakódokat okozhatnak. A 002783-as kód esetén vizsgálja meg a VANOS szelepeket szennyeződés vagy eltömődés szempontjából, mivel ezek befolyásolhatják a teljesítményt és hibakódokat válthatnak ki. Tiszítsa meg őket, ha szükséges. Ha a problémák továbbra is fennállnak ezek az ellenőrzések után, fontolja meg az alkatrészek cseréjét. Tartson engem naprakészen a haladásáról, vagy ha további kérdései vannak.

(community_translated_from_language)

Josss (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Az excentertengely-érzékelő cseréje előtt ellenőrizze a kábelezést és a csatlakozókat a sérülés vagy korrózió jelei szempontjából, mivel ezek tartós hibakódokat okozhatnak. A 002783-as kód esetén vizsgálja meg a VANOS szelepeket szennyeződés vagy eltömődés szempontjából, mivel ezek befolyásolhatják a teljesítményt és hibakódokat válthatnak ki. Tiszítsa meg őket, ha szükséges. Ha a problémák továbbra is fennállnak ezek az ellenőrzések után, fontolja meg az alkatrészek cseréjét. Tartson engem naprakészen a haladásáról, vagy ha további kérdései vannak.

Nem a 002873 a MAF-érzékelő?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Nem a 002873 a MAF-érzékelő?

Igen, a 002873-as kód általában a légtömegmérő (MAF) szenzorral kapcsolatos. Mielőtt kicserélné, próbálja meg tisztítani a MAF érzékelőt egy speciális tisztítószerrel, mivel a szennyeződések befolyásolhatják a teljesítményét. Győződjön meg arról, hogy a légszűrő tiszta és megfelelően van beszerelve. Jelezze, hogy sikerült-e, vagy ha további kérdései vannak!

(community_translated_from_language)

Josss (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Igen, a 002873-as kód általában a légtömegmérő (MAF) szenzorral kapcsolatos. Mielőtt kicserélné, próbálja meg tisztítani a MAF érzékelőt egy speciális tisztítószerrel, mivel a szennyeződések befolyásolhatják a teljesítményét. Győződjön meg arról, hogy a légszűrő tiszta és megfelelően van beszerelve. Jelezze, hogy sikerült-e, vagy ha további kérdései vannak!

Mivel az első kódok törlése után kitisztítottam a csatlakozót és ellenőriztem a vezetékeket, azok rendben voltak. A csatlakozóban egy kis olaj volt, mert a tömítés kicsit szivárog, de a tisztítás nem segített, a kódok továbbra is fennálltak az ellenőrzés után. És egy rövid próbakör után töröltem a kódokat, és a MAF kód nem jelent meg, de egy hosszabb út után visszajött. Ismét, az autónak nincsenek vezetési problémái, és nincsenek hibajelző lámpák. Tehát nem kell ellenőriznem a VANOS szelepeket? És ha kihúzom a MAF csatlakozóját, akkor ha a 002873 kód nem jön vissza, akkor hibás a MAF? És ha a motornak nincsenek problémái, akkor is cserélnem kell az excentertengely érzékelőt?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mivel az első kódok törlése után kitisztítottam a csatlakozót és ellenőriztem a vezetékeket, azok rendben voltak. A csatlakozóban egy kis olaj volt, mert a tömítés kicsit szivárog, de a tisztítás nem segített, a kódok továbbra is fennálltak az ellenőrzés után. És egy rövid próbakör után töröltem a kódokat, és a MAF kód nem jelent meg, de egy hosszabb út után visszajött. Ismét, az autónak nincsenek vezetési problémái, és nincsenek hibajelző lámpák. Tehát nem kell ellenőriznem a VANOS szelepeket? És ha kihúzom a MAF csatlakozóját, akkor ha a 002873 kód nem jön vissza, akkor hibás a MAF? És ha a motornak nincsenek problémái, akkor is cserélnem kell az excentertengely érzékelőt?

Mivel már kitisztította a gyújtógyertyát és ellenőrizte a vezetékeket, és mivel olaj van jelen, érdemes lehet kicserélni a tömítést, hogy megakadályozzuk a további olajszennyeződést. A MAF szenzor esetében a kihúzása segíthet diagnosztizálni, hogy hibás-e; ha a kód nem tér vissza, és az autó jobban megy, az MAF problémára utalhat. Ha azonban a motor jól működik, és nincsenek figyelmeztető lámpák, akkor nem kell azonnal kicserélnie az excentertengely érzékelőt. Figyelje folyamatosan a helyzetet, és tájékoztasson minden változásról, vagy ha több kérdése van.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3