BeckSimon
BMW 3 hibrid hibakódok és rendszerellenőrzési problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
BeckSimon (Szerző)
Szia, köszi, hogy megosztottad ezt az infót! Megkönnyebbültem, hogy hallom, hogy valaki más is átment valami hasonlót. Kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Igazán nagyra értékelem a segítségedet, már egy ideje vakarom a fejemet ezeken a hibaüzeneteken!
(Fordította Angol)
nicobauer1
Szia megint! Jó hír, miután megnéztem az autómat, úgy működik, mint egy álom! A rendszer készenléti ellenőrzésével kapcsolatos probléma teljesen megoldódott. A legjobb rész? Nem került semmibe, mert csak törölniük kellett néhány kódot és vissza kellett állítaniuk a rendszert az OBD2 diagnosztikai vizsgálat során. A javítás óta minden tökéletesen működik, nem jelenik meg több hibaüzenet a kijelzőn, a hibrid rendszer pedig úgy működik, ahogy kell. Nagy megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok a vártnál egyszerűbbnek bizonyulnak. Az autóm az elmúlt hetekben remekül ment, simán és hatékonyan, pont úgy, ahogy lennie kell. Nagyon örülök, hogy segíthettem a helyzeteden. Néha ezek a BMW-hibridek hibaüzeneteikkel elzavarhatnak minket, de ez nem mindig olyan súlyos, mint amilyennek látszik. Csak győződjön meg róla, hogy valaki megvizsgáltatja, aki jól ismeri a hibrid rendszereket, mert ez mindent megváltoztat! Szólj, ha egyéb információra van szükséged, vagy ha bármi más felmerül!
(Fordította Angol)
BeckSimon (Szerző)
Nagyon köszönöm a frissítést! Nem fogja elhinni, de tegnap be is vittem az autómat, miután elolvastam az első üzenetét. Kiderült, hogy az én helyzetem egy kicsit más volt, új akkumulátor érzékelőre és némi átprogramozásra volt szükségem. Körülbelül 800 eurót fizettem érte, de őszintén szólva minden egyes fillért megért. A szerelő, akit találtam, nagyon értett a hibridekhez, ami nagy megkönnyebbülés volt a legutóbbi tapasztalatom után. Végigkísértek mindenen, amit csináltak, és még a hibás alkatrészeket is megmutatták. Az autó most már tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet, és a rendszer készenléti ellenőrzése is úgy zajlik, ahogy kell. Vicces, hogy mennyire stresszelünk ezek miatt a dolgok miatt, és néha kiderül, hogy elég egyszerű a javítás. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adta meg a szükséges lökést, hogy rendbe hozzam. Azt hiszem, végre találtam egy szerelőt, akiben megbízhatok, ami hatalmas bónusz! Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
nicobauer1
Szia! Valójában hasonló problémáim voltak a 2013-as BMW 5-ös hibriddel a múlt hónapban. A készenléti monitorok nem fejeződtek be, és szórványos hibaüzeneteket is kaptam. A diagnosztika után kiderült, hogy meghibásodott az akkumulátorfigyelő érzékelőm, ami befolyásolta a hibrid rendszer kommunikációját. Talált egy hibás O2-érzékelőt is, amely a hibakódok egy részét okozta. Megjavították a boltban, ki kellett cserélni az akkumulátor érzékelőt, és át kellett programozni a hibrid vezérlőmodult. Megfelelő javítás volt, és semmiképpen sem olyan, amit nem szeretne ellenőrizetlenül hagyni, mivel ez befolyásolhatja a hibrid rendszer teljesítményét, és potenciálisan nagyobb problémákhoz vezethet. Mivel említetted a futásteljesítményedet, érdemes megjegyezni, hogy az enyém 160 000 km körül volt, amikor ez történt. Ezek a problémák meglehetősen gyakorinak tűnnek a BMW hibridek generációjában ilyen futásteljesítmény mellett. Azt tanácsolom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, ezek a tünetek általában nem múlnak el maguktól. Remélem ez segít!
(Fordította Angol)