100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

rudolfmeyer3

BMW 3 hibrid rángatózási és sebességváltóval kapcsolatos problémák segítségre van szüksége

Sziasztok mindenkinek! Segítségre van szükségem a 2016-os BMW 3 Hybrid (131 ezer km) kapcsán. Az utóbbi időben aggodalomra ad okot, hogy az autó egyenletes sebesség mellett rándul, és a sebességváltó nem vált egyenletesen. A hibaüzenetek és az összkerékhajtási rendszer is fellép. Azt hiszem, az olajjal kapcsolatos lehet, de egy korábbi rossz szerelői tapasztalat után szeretném hallani mások véleményét is, akik hasonló problémákkal küzdöttek. Valaki tapasztalta már ezeket a tüneteket? Van valami javaslata megbízható szerelőkről, akik jól ismerik a hibrid BMW-ket? Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os BMW 3 Hybrid tulajdonos rázkódást tapasztal egyenletes sebességnél és durva sebességváltást, hibakódokkal és összkerékhajtási problémákkal. A gyanúsított ok a váltómű olajával függ össze. Egy másik BMW hybrid tulajdonos hasonló tapasztalatról számolt be, ahol a váltóműben lévő hibás fogaskerekek voltak a probléma, alapos javítást igényelve. A javasolt megoldás, hogy egy BMW hibrid autókban jártas szerelő vizsgálja meg és javítsa a váltóművet, hogy megakadályozza a további károkat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

janahuber3

A 2019-es BMW 5 Series Hybrid tulajdonosaként át tudom érezni a helyzetét. A múlt hónapban szinte azonos tüneteim voltak, rángatózás állandó sebességnél, durva sebességváltások és AWD figyelmeztetések. Kiderült, hogy hibás fogaskerekek voltak a váltóházban. Megjavíttattam egy minősített műhelyben. Szét kellett szerelniük az egész sebességváltó egységet, hogy kicseréljék az elhasználódott fogaskerekeket és csapágyakat. Ez egy elég komoly javítás volt, amely három napig tartott. A szerelő megmutatta nekem a sérült alkatrészeket, a fogaskerék fogai jelentősen elkoptak, ami megmagyarázta a rángatózást és a váltási problémákat. A javítás óta az autó ismét tökéletesen simán fut. Azt tanácsolom, hogy mielőbb vizsgáltassa meg, mivel ha továbbra is ezekkel a tünetekkel közlekedik, az a sebességváltó rendszer nagyobb mértékű károsodását okozhatja. Mindenképpen keressen olyan műhelyt, amely a BMW hibridekre specializálódott, mivel ezek a rendszerek meglehetősen összetettek. Szóljon, ha további konkrétumokra van szüksége a javítási folyamatról.

(community_translated_from_language)

rudolfmeyer3 (community.author)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Hasonló problémákkal foglalkozom most a BMW-mben. Ez a probléma pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztaltam. Csak kíváncsi lennék, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságokat is? Mindig jó tudni, hogy mire számíthatok az ilyen javításoknál.

(community_translated_from_language)

janahuber3

Hé, már megint! Örömmel segítek további részletekkel. A javítás 330 €-ba került nekem, és őszintén szólva minden fillért megért. Amióta megjavították, az autóm úgy fut, mint egy álom, nincs több rángatás, furcsa hangok vagy figyelmeztető lámpák. A váltómű olajkopási hibája, ami ezeket a problémákat okozta, mostanra teljesen megszűnt. A szerelő alapos munkát végzett a hibás fogaskerekek kicserélésével a váltóműben, és azóta egyetlen probléma sem merült fel. Már körülbelül egy hónapja, és az autó ugyanúgy vezet, mint amikor először kaptam, sima váltások és tökéletes AWD teljesítmény. Ha a tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, azt mondanám, hogy mielőbb vizsgáltassa meg. Ha túl sokáig hagyod, az hosszú távon többe kerülhet. Tudassa velem, hogy mi lesz, ha megnézi, mindig érdekel, hogyan alakulnak ezek a javítások mások számára hasonló BMW modellekkel.

(community_translated_from_language)

rudolfmeyer3 (community.author)

Köszönöm szépen ezeket a plusz részleteket! Csak frissíteni akartam, megfogadtam a tanácsát, és tegnap átvizsgáltattam az autómat. Kiderült, hogy tisztában voltál az átigazolási üggyel. A szerelő, akit találtam, nagyon hozzáértő volt, és pontosan megmutatta, mi a hiba. Nekem valamivel többe került, mint a tiéd, 380 €, de ahogy mondtad, teljesen megéri, hogy újra rendesen működjön az autó. Ma reggel próbaútra vittem, és micsoda különbség! Nincs több rángatás vagy durva váltás, teljesen más autónak érzi magát. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A szerelő teljes ellenőrzést is végzett, amíg bent volt, és minden más rendben volt, így remélhetőleg egy ideig nem lesz több probléma. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a döntést, hogy gyorsan rendezzem a dolgot, ahelyett, hogy halogattam volna. Ezek a BMW-k trükkösek lehetnek, de ha jól futnak, fantasztikus autók!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3