Carly Community
karllang1
BMW 3 hibrid üzemanyagajtó beragadt: javítás szükséges
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
karllang1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos olyasvalakitől hallani, aki ugyanezen ment keresztül a BMW-vel. Épp most foglalkozom ezzel, és a leírásod tökéletesen megfelel a helyzetemnek. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen más kapcsolódó probléma felbukkanása a javítás óta?
(Fordította Angol)
daviddavis4
Szia megint! Igen, örülök a frissítésnek. A javítás 210 €-ba került a teljes munkára, amely magában foglalta a hibás tengelykapcsoló javítását is. Körülbelül négy hónapja végeztem el, és örömmel mondhatom, hogy most minden tökéletesen működik, nincs többé makacs üzemanyag-csappantyú vagy szokatlan hibaüzenetek! Az üzemanyagajtó bűbájosan nyílik és záródik, valahányszor megnyomom a gombot. Valójában épp ezen gondolkodtam a minap, mert olyan megkönnyebbülés, hogy nem kell többet foglalkoznom ezzel a gonddal. A javítás óta egyetlen kapcsolódó probléma sem jelentkezett. A szerelőm megemlítette, hogy ez elég gyakori probléma ezeknél a modelleknél, szóval biztosan nem vagy ezzel egyedül. Őszintén szólva minden fillért megért, csak a nyugalom kedvéért. Nem kell többé azon aggódni, hogy elakad a benzinkútnál, ha az üzemanyagajtó nem nyílik ki! Ha még mindig azon gondolkodik, hogy megjavítsák, akkor azt mondanám, hajrá, ezek a problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és idővel súlyosbodhatnak.
(Fordította Angol)
karllang1 (Szerző)
Még egyszer köszönöm ezt az infót, tényleg segített a döntésemben! Ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontos voltál mindenben. A végszámla körülbelül 250 € volt, valamivel több, mint az öné, de még mindig ésszerű, figyelembe véve az okozott gondokat. Vicces történet, amikor a garázsban voltam, az üzemanyag-csappantyúm úgy döntött, hogy még egyszer fellázad, és teljesen becsukódott! A szerelő csak nevetett, és azt mondta, hogy ez tökéletes időzítés. Pontosan ugyanazt a problémát találták, amit említettél, hibás hajtóművet és néhány elektromos gremlint a központi zárban. Nagy megkönnyebbülés, hogy most rendbe hoztuk. Nagyszerű érzés, hogy nem kell többé az üzemanyagajtóval birkóznia, vagy nem kell aggódnia a bosszantó hibaüzenetek miatt. Ezt már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tenni a halasztás helyett! Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, így sokkal magabiztosabbnak érezhetem magam a javítással kapcsolatban. Az autó most úgy működik, mint egy álom!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
daviddavis4
Szia BMW tulajdonostárs! Hasonló problémával foglalkoztam tavaly télen a 2015-ös BMW 5-ös hibridemen. A tünetek nagyjából azonosak voltak, üzemanyag-csappantyúval kapcsolatos problémák és szokatlan hibaüzenetek jelentek meg. Az ellenőrzést követően kiderült, hogy a központi zár működtetőszerkezete hibás. A hiba nem csak az üzemanyagajtót érintette, hanem az autó központi zár vezérlőmoduljához csatlakozott, ami megmagyarázta a többi meghibásodást. Megjavítottam a normál garázsomban. A szerelőnek ki kellett cserélnie a teljes üzemanyagajtó működtetőt, és át kellett programoznia a vezérlőmodult. Nem túl bonyolult munka, de semmiképpen sem olyan, amit barkácsolni szeretne. A javításra azért volt szükség, mert ez egy biztonsági funkció, nem akarja, hogy az üzemanyagajtó a semmiből kinyíljon. Azt tanácsolom, hogy vizsgáltassák meg egy BMW szakemberrel, aki megfelelően diagnosztizálja a központi zárat. Ezek a tünetek jellemzően elektromos/működtetőszervi problémákra utalnak, nem pedig mechanikai problémákra.
(Fordította Angol)