100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

KirstenRacer

BMW 3 Hybrid A/C Dead: Kompresszorhiba esetén támogatás szükséges

Üdv mindenkinek! Aggasztó légkondicionáló problémáim vannak a 2020-as BMW 3 Hybrid (22 741 km) autómmal. A rendszer egyáltalán nem kapcsol be, és egy hibakód van eltárolva. Egészen biztos, hogy a kompresszorhoz van kötve, de az előző szerelőmmel szerzett rossz tapasztalatok után vacillálok, hogy hova vigyem. Valaki találkozott már hasonló klímaproblémákkal a BMW 3-ban? Örülnék, ha hallanánk tapasztalatairól és javaslatairól a megfelelő javításhoz. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as BMW 3 Hybrid teljesen meghibásodott légkondicionáló rendszerrel érkezett, amelynek oka feltehetően a kompresszorral kapcsolatos, és hibakód is tárolódott. A probléma egy sérült elektromos csatlakozóként azonosítható, amely a kompresszort érintette, hasonlóan egy korábbi BMW 5 sorozatú Hybrid esetéhez. A megoldás a csatlakozó cseréjét és a teljes rendszer ellenőrzését jelentette, ami megoldotta a problémát. Javasoljuk, hogy az ilyen problémákat BMW hibridekre szakosodott, minősített szervizben javítsák, hogy biztosítsák a megfelelő diagnózist és javítást.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

LukasBau

Szia! Hasonló problémám volt tavaly nyáron a 2017-es BMW 5-ös hibriddel. Az A/C teljesen kimerült, és a diagnosztika feszültségcsökkenési problémát mutatott ki a kompresszorban. A rendszer alapvetően védelmi intézkedésként leállt. Kezdetben azt hitték, hogy ez csak egy biztosíték, de a garázslátogatásom során megállapították, hogy a kompresszor elektromos csatlakozója megsérült, ami időszakos tápellátási problémákat okoz. Ki kellett cserélniük a teljes csatlakozó szerelvényt, és újra kellett tölteniük a klímarendszert. Elég komoly javítás volt, mivel elektromos és légkondicionáló alkatrészeket is tartalmazott. Az én esetemben, ha ezzel a problémával vezet, más elektromos alkatrészeket is károsíthat, ezért örülök, hogy azonnal ellenőriztem. A javítás körülbelül két napot vett igénybe, mivel bizonyos alkatrészeket kellett rendelniük. A leírásod alapján nagyon hasonlít az általam tapasztalthoz. Határozottan javasoljuk, hogy vizsgáltassák meg egy BMW hibridekre szakosodott szaküzletben, tekintettel a rendszerek összetettségére.

(community_translated_from_language)

KirstenRacer (community.author)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Jó tudni az esetleges elektromos csatlakozási problémákról, semmiképpen sem akarja megkockáztatni, hogy más alkatrészek megsérüljenek. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett-e más A/C furcsaságokat? Köszönöm!

(community_translated_from_language)

LukasBau

Szia megint! Igen, feltétlenül szeretném tájékoztatni Önt erről! Miután megjavítottam, a légkondicionálóm tökéletesen működött, semmilyen probléma nélkül. A szerelő megerősítette, hogy valóban feszültséghiányról van szó, ami a kompresszorleállító rendszert érinti, ahogy én gyanítottam. A teljes számla 240 € volt a javításért, ami magában foglalta az elektromos csatlakozás javítását és minden alapos tesztelését. Őszintén szólva minden fillért megért, ha figyelembe vesszük, hogy azóta milyen zökkenőmentesen működik. Nincs több szokatlan kikapcsolás vagy hibakód, olyan, mintha egy vadonatúj rendszer lenne. Körülbelül nyolc hónap telt el a javítás óta, és a klíma még a legmelegebb napokon is pontosan úgy működik, ahogy kell. Bízzon bennem, hogy minden bizonnyal egy megfelelő szaküzlet javította meg, amely tudja, hogy ezek a hibrid rendszerek. Ezek az elektromos problémák bonyolultak lehetnek, de ha megfelelően rendezik őket, általában megoldódnak. Szólj, hogy alakult a tied!

(community_translated_from_language)

KirstenRacer (community.author)

Igazán értékelem a részletes információkat! Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontosan tudtad, hogy az elektromos csatlakozás a bűnös. A technikus talált egy sérült kábelköteget, ami a kompresszor leállását okozta. Elég hasonló a helyzet a tiédhez. Ki kellett cserélni a csatlakozót és teljes rendszerellenőrzést végezni. Nekem egy kicsit többe került, mint neked, körülbelül 300 €-ba, de egy teljes klímaszerviz is járt hozzá. Most vezettem haza, és a klíma úgy működik, mint egy álom! Csodálatos érzés újra hűvös levegőt kapni, és nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon. Igazad volt azzal kapcsolatban, hogy szakszervizbe mentél, ők pontosan tudták, hogy mit keresnek, amint bekapcsolták a diagnosztikai eszközeiket. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek nekem ebben. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen rendbe tették, ahelyett, hogy megpróbálnék néhány dollárt spórolni egy átlagos szervizben, amely nem biztos, hogy érti ezeket a hibrid rendszereket. Vigyázzon magára!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3