100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jenniferstorm16

BMW 3-sorozat O2-érzékelő problémák: Segítség és megoldások szükségesek

Hé autórajongók! Trükkös helyzetbe kerültem a 2005-ös BMW 3-as sorozatú benzines modellel. A check engine lámpa világít, az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnőtt, és nem sikerül a károsanyag-kibocsátási tesztek. A hibakódok és a tünetek alapján arra gyanakszom, hogy O2-érzékelő fűtési problémáról lehet szó. Volt már valakinek hasonlóval dolga? Örülnék, ha hallanék a javítási tapasztalatokról és a műhelymegoldásokról. Köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös BMW 3-as sorozatú autó fokozott üzemanyag-fogyasztást, bekapcsolt motorhiba-lámpát és sikertelen emissziós vizsgálatokat produkál, ami valószínűleg egy O2-szenzor fűtőelem problémájára vezethető vissza. A hibakódok az O2-szenzor áramkörével kapcsolatos problémára utalnak. A megoldások közé tartozik a kábelkötések ellenőrzése és esetleges javítása a szenzor cseréje előtt. A teljes vezetékköteg diagnosztikája tervezett a korrózió vagy csatlakozási problémák azonosítására, azzal a reménnyel, hogy ez megoldja a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

2 hozzászólás(ok)

jenniferstorm16 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Beemeremnek kb. 146595 KM van az óráján, és nemrég szervizeltettem. Ugyanazokat a tüneteket tapasztaltam, mint amit te is említettél, túlzott üzemanyag-fogyasztás és az idegesítő check engine light. Egy helyi szervizben ellenőriztettem a hibakódokat, és az O2 szenzor áramkörére mutattak rá. Jó tudni, hogy a javítás viszonylag egyszerű és megfizethető volt. Az én motorom is kicsit durván jár, különösen hidegen. Úgy hangzik, mintha először a vezetékeket kellene ellenőriznem, mielőtt kicserélném az egész érzékelőt. Észrevettél javulást a motor egyenletességében a javítás után?

(community_translated_from_language)

jenniferstorm16 (community.author)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Szuper hasznos tudni az alkalmazkodási időszakról, ezt mindenképpen szem előtt tartom, és nem pánikolok, ha pár napba telik, mire teljesen kisimul. Nagyon értékelem a tippet, hogy az összes csatlakozást is ellenőrizzék. Teljesen értelme, hogy mindent kijavítson, amíg már dolgoznak rajta. Én valójában csak lefoglaltam a szokásos műhelyemben holnap reggelre. Teljes diagnosztikát fognak végezni a kábelkötegben, és ellenőrzik a korróziót, ahogyan azt javasoltad. A tünetek tökéletesen egyeznek az Ön által tapasztaltakkal, így eléggé optimista vagyok, hogy ez lehet a megoldás, amit keresek. Mindenképpen tájékoztatni fogom, hogy mi lesz a vége. Igazán hálás vagyok, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, pontosan ezért szeretem a BMW-tulajdonosoktól tanácsot kérni. Drukkolok, hogy hamarosan jó hírekkel térjek vissza a sima járású motorról és a normális üzemanyag-fogyasztásról!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3