BMW 4 Diesel nem indul el, AdBlue rendszer hibaelhárítás

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és hasonló problémával szembesültem a 2017-es BMW 3-as dízelmotorommal (320d). Amikor az autóm AdBlue-val kapcsolatos hibákat mutatott, kiderült, hogy az AdBlue-tartály és az adagoló egység közötti vezeték hibás. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol diagnosztizálták és megjavították. Körülbelül 250 euróba került az egész, de megérte rendesen elrendezni. Milyen motorváltozatú a 4-es sorozatod? Csak szeretném megerősíteni, hogy hasonló-e ahhoz, amivel én foglalkoztam. Valamint kap valamilyen konkrét hibaüzenetet a műszerfalon? Ez segítene abban, hogy relevánsabb részleteket osszam meg tapasztalataimból. Amúgy ha érdekel, az 5-ös sorozat is nálam volt ez előtt. A BMW dízelek nagyszerűek, de ezek az AdBlue rendszerek néha trükkösek lehetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A 4-es sorozatom 48774 km-t tett meg, és a legutóbbi szervizét mindössze 2 hónapja végezték el. Az "AdBlue rendszer meghibásodása" figyelmeztetést kapom, valamint világít a motorvezérlő lámpa. A tünetek nagyon hasonlítanak ahhoz, amit leírtál a 320d-vel. Nekem is csökkent a teljesítményem, bár még mindig hajt. A szokásos műhelyemben szeretném lefoglalni, de szerettem volna megérteni, mivel lehet dolgom. Észrevett bármilyen teljesítménybeli problémát, mielőtt kijavította volna?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, határozottan emlékszem, hogy csökkent teljesítményt tapasztaltam a 320d-vel, mielőtt megjavítottam volna. Érdekes, hogy megemlíti, hogy mivel az enyémmel pontosan ugyanez volt, az autó még mindig haladt, de érezhetően lomhának érezte magát, különösen gyorsítás közben. Az én esetemben, amikor elvittem a műhelybe, azt tapasztalták, hogy az AdBlue vezeték valójában részben el van dugulva, ami szabálytalan adagolást okozott. Ezért kaptam azokat a hasonló figyelmeztető üzeneteket, amelyeket leírtál. A teljesítménycsökkenés azért van, mert a motorvezérlő rendszer egyfajta „biztonságos módba” lép, hogy megvédje magát, ha az AdBlue rendszer nem működik megfelelően. Mivel a tünetei nagyon hasonlóak azokhoz, amelyeket én tapasztaltam, fogadni mernék, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd. Főleg, hogy említette, hogy nemrégiben szervizelt, néha ezek a problémák röviddel a karbantartás után jelentkezhetnek, ha valami nem volt megfelelően csatlakoztatva. A szerelőm azt mondta, hogy ez sokkal gyakoribb, mint gondolná ezekkel a BMW dízelmotorokkal. Gyors tipp a tapasztalataimból, győződjön meg róla, hogy a teljes AdBlue rendszert ellenőrizték, nem csak a tartályt és az érzékelőt. Az én esetemben eleinte azt hitték, hogy ez csak szenzorprobléma, de kiderült, hogy ez az általam említett blokkolt vonal. Jobb, ha az első alkalommal mindent megfelelően ellenőriznek. Szólj, hogy megy, ha megnézed. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e ugyanaz a probléma, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat, különösen a teljesítményproblémákról! Ez nagyon hasznos, hogy tudjuk, hogy megfelel annak, amit tapasztaltál. Mindenképpen megemlítem a műhelyemnek az eltömődött vezeték lehetőségét, amikor holnap beviszem. Teljesen érthető a biztonsági üzemmód is, megmagyarázza, miért érzem olyan lassúnak gyorsítás közben. Igazad van a teljes rendszer ellenőrzésével kapcsolatban. Meggyőződöm róla, hogy teljes körű ellenőrzést végeznek, és nem csak feltételezem, hogy ez egy szenzorprobléma. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megosszd a tapasztalataidat, sokkal jobban érzem magam az egész helyzettel kapcsolatban, tudván, hogy ez egy javítható probléma, amivel mások is foglalkoztak már. Frissíteni fogom, amint rendbe hozom. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)