BMW 4 elakadás és üzemanyagszag: Gyors javítás szükséges

Szia! Szinte azonos problémáim voltak tavaly a 2020-as BMW 3-as sorozatommal. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, az üzemanyagszag, az alapjárati leállás és a motorellenőrző lámpa. Kiderült, hogy az EVAP rendszer hibás aktívszén szűrője. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki megfelelően diagnosztizálta. A javítás során kicserélték a teljes széntartály szerelvényt és az öblítőszelepet. Nem túl bonyolult munka, de semmiképpen sem barkácsoláshoz való, hacsak nem vagy igazán tapasztalt. A javítás minden tünetet teljesen elhárított, azóta semmi bajom nem volt. Az üzemanyagtartály szellőzőrendszerével kapcsolatos gyanúja valószínűleg helyénvaló. Az aktívszén szűrő ennek a rendszernek a része, és ha meghibásodik, pontosan ezeket a tüneteket okozza. Ez nem katasztrofális probléma, de nem szabad túl sokáig vezetni vele, mivel az üzemanyaggőzök nincsenek megfelelően visszatartva. Próbáljon meg mielőbb kivizsgáltatni, mert ezek a tünetek általában nem szűnnek meg maguktól, és súlyosbodhatnak. Sok szerencsét

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mivel a tünetek tökéletesen illeszkednek. Megkönnyebbülten hallom, hogy nem volt komolyabb. Mennyit fizettél végül a javításért, ha nem bánod, hogy megkérdezem? Továbbá, volt-e más apró probléma is, amióta kijavították? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy felkészültem arra, ami ezután következhet.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Egyáltalán nem probléma! Csak egy gyors frissítést akartam adni, megfogadtam a tanácsát, és azonnal kijavítottam. A szerelő megerősítette, hogy pontosan az, amit mondott, az aktívszén szűrő az EVAP rendszerben. A számla végösszege 275 € volt, és őszintén szólva, minden fillért megért. Mióta kicserélték a szűrőt, az autó úgy működik, mint egy álom, nincs több üzemanyagszag, nincs leállás, és végre eltűnt a bosszantó motorellenőrző lámpa! És hogy válaszoljak az egyéb problémákkal kapcsolatos kérdésére, nem, semmi más nem bukkant fel a javítás óta. Simán ment végig. Az üzemanyagtartály szellőzőrendszere most tökéletesen működik. Tulajdonképpen felrúgom magam, amiért nem oldom meg hamarabb, tudod, hogy néha halogatjuk ezeket a dolgokat! Minden bizonnyal helyesen cselekszik, hogy megvizsgáltatja. Ezek a BMW rendszerek meglehetősen robusztusak, ha megfelelően rögzítik őket. Csak győződjön meg arról, hogy olyan szerelőt keres, aki tudja, mit csinálnak ezekkel a konkrét modellekkel. Mondd el, hogy megy a tieddel!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a nyomon követést! Tegnap végre megvizsgáltattam az autómat, és hű, micsoda különbség! Találtam egy nagyon jó szerelőt a révén, és mindent elrendeztek. A számla valójában egy kicsit kevesebb volt, mint amit fizettek, körülbelül 250 €, ami kellemes meglepetés volt. Teljesen igazad volt abban, hogy gyorsan megjavíttattad. A szerelő megmutatta a régi szénszűrőt, és az teljesen szét volt lőve. Kicserélték az öblítőszeleppel együtt, akárcsak az Ön esetében. Ma reggel elvittem az autót egy tesztvezetésre, nincs többé üzemanyagszag, a motor tökéletesen működik, és az a bosszantó ellenőrző motort jelző lámpa végre nem világít. Sokkal jobban érzem magam most, hogy mindent rendbe hoztam. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennem, ahelyett, hogy aggódom miatta. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segített, hogy ne gondolkozzak túl sokat, és egyszerűen megcsináljam. A szerelő még egy gyors ellenőrzést is tartott, és azt mondta, hogy minden más jól néz ki, így remélhetőleg egy ideig nem lesz több meglepetés! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)