BMW 4-es sorozat Cabrio problémák a motorral, a motorjelző lámpa folyamatosan világít

Szia, egyszer volt egy hasonló problémám a 2015-ös BMW 3-as sorozatommal. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de ezt a problémát inkább a szervizre bíztam. Nekem is fekete füst jött ki a kipufogóból és a motor veszített a teljesítményéből. A szervizben aztán kiderült, hogy az egyik lambda-érzékelő hibás volt. Kifizettem érte 375,0 eurót, és utána minden újra tökéletesen működött. Tehát az is lehet, hogy a lambda szenzor az ok. Ahhoz, hogy jobban tudjunk segíteni, hasznos lenne, ha több információt tudna megadni a járművéről, pl. a pontos motort. Sok sikert a probléma megoldásához! Üdvözlettel

(Fordította Német)

Hé, köszi a tippet! Az utolsó ellenőrzésem 108765 km-nél volt. Valóban lehet a lambda szenzor, majd megnézetem a szervizben. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Hé, ha már eltelt egy kis idő az utolsó ellenőrzés óta, akkor mindenképpen érdemes a lambda-érzékelőket ellenőrizni. Nekem is hasonló tüneteim voltak a 2013-as BMW 4-es sorozatommal: fekete füst, motorjelző lámpa, teljesítménycsökkenés és erős kipufogógázszag. Végül kiderült, hogy az EGR-szelepek (kipufogógáz-visszavezetés) eltömődtek, ez okozta a bajt. A szerviz megtisztította és részben kicserélte az EGR-szelepeket. Ez körülbelül 450 euróba került, de azóta az autó ismét tökéletesen működik. Tehát a lambdaszondákon kívül esetleg az EGR-rendszer is okozhat gondot. Esetleg a szervizzel végeztess egy átfogó ellenőrzést. Remélem, ez segít és hamarosan kézben tartod a problémát! Üdvözlettel

(Fordította Német)

Hé, az EGR szelepek nálam is problémát jelenthetnek. Köszi a tippet, mindenképpen szólok a szerviznek, ha beviszem az autót. Talán így gyorsabban megtalálom a problémát. Még egyszer köszönöm a segítséget! Majd értesítelek, ha többet tudok. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Helló, amikor először indítom az autót, a hidegindítás rendben van, de amikor a motor fordulatszáma leesik 600/700 fordulat/percig, az autó néhány percig 3 vagy 4 hengeren fut, és amint a motor egy kicsit felmelegszik, tökéletesen működik. Csak a 4., 5. és 6. henger érintett. A gyújtógyertyákat, a tekercseket, az üzemanyagszivattyút és a hp-szivattyút kicserélték. Lehet, hogy ez a 456 hengereket vezérlő lambda szenzor miatt van? 25°C körüli külső hőmérsékleten alig van probléma. Kicsit össze vagyok zavarodva, köszönöm a segítséget. Az autóm egy 2009-es bmw z4 35i 102000km-el.

(Fordította Francia)

Úgy hangzik, mintha a problémája az üzemanyag-befecskendezőkkel függne össze. Amikor a motor hideg, az üzemanyag nem porlasztódik olyan jól, ami tüzelési hibákat okozhat, ha az injektorok nem megfelelően adagolják az üzemanyagot. Javaslom, hogy ellenőriztesse és szükség esetén tisztítsa meg az üzemanyag-befecskendezőket. Tekintettel azonban a probléma összetettségére, a biztonság és a megfelelő javítás érdekében a legjobb lenne, ha egy profi szerelő diagnosztizálná a problémát.

(Fordította Angol)

Hello mindenkinek, van egy bmw 320i (2007), van egy motor fényt, és egy kis kék / fehér füst jön ki a kipufogóból. Az autóm megáll és néha leáll vagy magától gázt ad. Köszönöm és jó estét

(Fordította Francia)

Az Ön által leírt tüneteket számos probléma okozhatja, de az egyik leggyakoribb ok a légtömeg-áramlás érzékelő (MAF) meghibásodása. Ez az érzékelő a motorba jutó levegő mennyiségét méri, és ha nem működik megfelelően, akkor a motor leállhat vagy magától leállhat. Javaslom, hogy a MAF-érzékelő ellenőrzésével kezdje. A kék/fehér füst azonban olajszivárgásra is utalhat, ami komolyabb probléma. Erősen ajánlom, hogy vigye el autóját egy profi szerelőhöz egy alapos ellenőrzésre. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Jó reggelt van egy E46 kompakt 316 ti nem tudom csatlakoztatni a Carly a motorhoz az obd.

(Fordította Spanyol)

Üdvözlöm, Carly ügyfélszolgálatunk segít. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk erre a linkre kattintva, és hamarosan válaszolunk Önnek. https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Fordította Angol)