BMW 4-es sorozat DAB rádió káosz: Megoldások szükségesek

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és vicces módon hasonló problémám volt a 2016-os BMW 3-as sorozatú dízelemmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te leírtál. Elvittem a törzsműhelyembe és megállapították, hogy az antenna hibás, mindenféle vételi problémákat és rendszerhibákat okozott. Teljesen kicserélték az antennaegységet, és ez nekem körülbelül 255 euróba került. Azóta minden tökéletesen működik, nincs több jelkimaradás vagy rendszerhiba. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le, mióta történik ez? Mozgás közben vagy álló helyzetben fordul elő inkább? Észrevettél valamilyen hibakódot a kijelzőn? Ez segíthet megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. A 4-es és a 3-as sorozatnak elég sok közös alkatrésze van, így talán tudnék konkrétabb tanácsot adni.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez a probléma körülbelül 2 hete kezdődött, és határozottan rosszabb, amikor költözöm. Hibakódok bukkannak fel a semmiből, általában olyasmi, mint az "Audiorendszer meghibásodása" vagy a "Jel nem található". Legutóbbi szervizem mindössze 3000 km-e volt 136240 km-nél, és akkor minden rendben volt. Jó tudni, hogy az antenna a lehetséges bűnös. Ez sokkal jobb, mintha egy teljes rendszercserével kellene foglalkoznia! Jövő héten megnézem a boltban. Csak meg akartam győződni róla, hogy nem valami komolyabb dologgal van dolgom. A szerelője említette, hogy ez gyakori probléma ezeknél a modelleknél? Csak kíváncsi vagyok, számíthatok-e más hasonló problémákra a sorban.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Igen, miután meghallottam ezeket a részleteket, még jobban meg vagyok győződve arról, hogy ugyanazzal az antennaproblémával foglalkozol, mint én. A kapott hibaüzenetek megegyeznek azzal, amit a 3-as sorozatomon láttam, és az a tény, hogy költözéskor rosszabb, az egy halott ajándék. Amikor a javítás során beszéltem a szerelőmmel, valóban megemlítette, hogy elég sokat látott ilyet 2015-2018 körüli BMW-kben. Úgy tűnik, az antennaegységek idővel elhasználódhatnak, különösen, ha az autó változó időjárási körülményeknek van kitéve. Az enyém körülbelül 130 000 km-nél kezdett hatni, szóval ugyanabban a pályán vagyunk. Csak egy fejjel, amikor kicserélték az antennámat, utána újra kellett kalibrálni a rendszert. Győződjön meg róla, hogy üzlete tudja, hogyan kell ezt megtenni, mert előfordulhat, hogy egyes általános műhelyekben ez a lépés hiányzik. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe az autómnál. Amióta tavaly kijavítottam, nem volt más hanggal kapcsolatos problémám. Az infotainment rendszer többi alkatrésze meglehetősen szilárd ezekben az autókban. Egy dolog azonban, ha meg akarja javítani, akkor megkérheti őket, hogy nézzék meg az antennakábeleket, amíg ott vannak. A szerelőm ezt elővigyázatosságból tette, és jobb, ha korán észleli az esetleges problémákat. Értesítsen minket, hogy mit tud meg az üzletben!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Nagyon megnyugtató tudni, hogy ez egy viszonylag gyakori és javítható probléma. Most foglaltam időpontot egy BMW szakműhelybe a jövő hétre. Mindenképpen megemlítettem az antennaproblémát és a rendszer újrakalibrálását, amiről beszéltél, úgy tűnt, hogy pontosan tudják, mire gondolok. Értékelje a kábelek ellenőrzésével kapcsolatos tippet is. Feltétlenül megkérem őket, hogy nézzék meg, amíg dolgoznak rajta. Ez akkora megkönnyebbülés, hogy valószínűleg csak az antenna, és nem valami komolyabb az egész infotainment rendszerrel. Sok aggodalomtól kíméltél meg, és esetleg megkíméltél attól, hogy fizessek a felesleges diagnosztikáért. Frissítem a témát, amint rendezem. Még egyszer köszönöm a tapasztalatok megosztását, nagyon hasznos volt!

(community_translated_from_language)