ChrisKell
BMW 5 Hybrid sebességváltó meghibásodása: Segítségre van szükség
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es BMW 5 Hybrid sebességváltó problémákkal küzd, bekapcsolt figyelmeztető lámpa és szeszélyes váltás kíséretében, ami feltehetően a kopott váltóolajnak köszönhető. Egy hasonló eset egy BMW 3-as Hybriddel alulterheltségi problémát tárt fel, amely a sebességváltó vezérlő modulját érintette, és a modul újrakalibrálásával és egy feszültségszabályozó cseréjével oldották meg. A tulajdonos tervezi, hogy felkeresi egy hibrid szakembert, figyelembe véve a feszültségproblémával kapcsolatos lehetőségét, különösen a közelmúltbeli akkumulátor figyelmeztető lámpái és a hidegindítási problémák miatt.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ChrisKell (community.author)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az utolsó szervizelés 3 hónapja történt 59595 KM-nél. Igazából most, hogy említed az akkumulátor rendszert, észrevettem, hogy a hibrid akkumulátor töltöttségi mutatója mostanában kicsit következetlen. A múlt héten a váltóproblémák közvetlenül hidegindítás után kezdődtek, és aznap reggel valóban láttam egy rövid akkumulátor figyelmeztető lámpát, de néhány perc vezetés után eltűnt. A feszültségszabályozó problémája hasonlóan hangzik, mint amit én is tapasztalhatok. Az Ön autója is tétovázott gyorsítás közben, mielőtt a probléma komolyabbá vált? Az enyém időnként csinált ilyet, különösen, amikor elektromos üzemmódról gáz üzemmódra váltott. Azt hiszem, megfogadom a tanácsodat, és megnézetem egy hibrid szakemberrel. Jobb félni, mint megijedni ezeknél a bonyolult rendszereknél!
(community_translated_from_language)
JohannaHof
Hé, már megint! Köszönöm ezeket az extra részleteket, nagyon hasznosak. Igen, az én autómnak határozottan ugyanez a tétovázás volt gyorsításkor, mielőtt a dolgok rosszabbra fordultak volna, különösen az elektromos-gáz átmenet során. Olyan, mint egy rövid pillanat, amikor az autó nem tudta eldönteni, hogy mit csináljon, igaz? Az alapján, amit leírja az akkumulátor figyelmeztetés és következetlen töltés kijelző, én még inkább meg vagyok győződve arról, hogy van dolgunk valami hasonló, amit én volt. Ez a hidegindításos forgatókönyv különösen ismerős, az enyém is pontosan így kezdett el viselkedni. A feszültségprobléma inkább akkor jelentkezik, amikor a rendszer hideg. Gyors tipp a tapasztalataimból: amikor elvittem az enyémet, mindenképpen elmondtam nekik ezeket a kis tüneteket, különösen az akkumulátor figyelmeztető lámpát és a tétovázást. Ez segített nekik gyorsabban diagnosztizálni. A szervizben megmutatták, hogy a feszültségingadozás hogyan zavarja a váltóvezérlő modul képességét a megfelelő váltási döntések meghozatalára. Azért én hamarosan megnézetném. Az első tünetek észlelése után körülbelül egy hetet vártam, és őszintén szólva egyre idegesítőbb lett a vezetés. Ráadásul tényleg nem akarja megkockáztatni a hibrid rendszer károsodását, a javítási számlák elég ijesztőek lehetnek, ha valami nagyobb baj történik! Tudassa velem, mit találnak, nagyon kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ez ugyanaz a probléma. Ezek a hibrid BMW-k nagyszerű autók, de határozottan vannak furcsaságaik!
(community_translated_from_language)
ChrisKell (community.author)
Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást! Nagyon sokat segítettél. Azok a feszültségingadozások, amelyek a sebességváltó vezérlő modulját zavarják, tökéletesen érthetőek, ha figyelembe vesszük, hogy mit csinál az autóm. Már fel is hívtam egy szakszervizt és lefoglaltam egy időpontot holnap reggelre. Mindenképpen megemlítettem a megbeszélt tüneteket, az akkumulátor figyelmeztetést, a hidegindítási problémákat és a tétovázást az áramforrás átmenet során. Mindenképpen gyorsan rendbe fogom hozni. Igaza van abban, hogy nem akarok nagyobb problémákat kockáztatni, szeretem ezt az autót, és szeretném, ha zavartalanul működne. Az a tény, hogy a probléma megoldódott egy viszonylag egyszerű javítással, reményt ad nekem, hogy az enyém sem lesz túl bonyolult. Frissíteni fogom, amint megkapom a diagnózist. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Segített megérteni, hogy mi lehet a probléma, és határozottan kevésbé aggódtam az egész helyzet miatt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
JohannaHof
Sziasztok! Van némi tapasztalatom a hibridekkel és azok furcsaságaival kapcsolatban. Tavaly hasonló problémával szembesültem a 2015-ös BMW 3-as sorozatú hibridemmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, sebességváltó figyelmeztetés, rendszertelen váltás és vészhelyzeti üzemmód. Kezdetben azt hittem, hogy a váltófolyadék is, de kiderült, hogy az elektromos rendszer alulfeszültségi problémája volt. A műhely diagnosztizálta a diagnosztikai eszközzel, és újra kellett kalibrálniuk a váltóvezérlő modult, és ki kellett cserélniük egy feszültségszabályozót. Körülbelül 240 euróba került a javítás. Gyors kérdés, észrevett-e más figyelmeztető lámpákat, különösen az akkumulátor rendszerrel kapcsolatban? Továbbá, pontosan mikor jelentkeztek ezek a tünetek? Ez az információ segítene abban, hogy pontosabb tanácsot adjak arról, hogy mivel lehet dolgod. Javasolnám, hogy egy hibrid BMW-kre szakosodott műhelyben ellenőriztesd le. Ezek a váltóproblémák trükkösek tudnak lenni, különösen, ha a hibrid rendszerrel kapcsolatosak.
(community_translated_from_language)