joseph_braun79
BMW 5-ös sorozat olajfigyelmeztetés: Fix & költség Insights szükséges
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy BMW 5-ös sorozatú hibrid tulajdonos olajnyomás-figyelmeztetést és motorzajokat tapasztalt, a diagnosztika pedig olajnyomás-szabályozási hibát jelzett. Hasonló esetben egy meghibásodott olajszivattyú volt a probléma, amelynek cseréje és a rendszer öblítése vált szükségessé az olajban lévő fémreszelék miatt. A javasolt megoldás az, hogy haladéktalanul forduljon egy hivatalos BMW szakszervizhez, hogy elkerülje a súlyos motorsérülést. A javítás általában az olajszivattyú cseréjét foglalja magában, és körülbelül 755 és 800 € közötti költséggel járhat, a javítás utáni jelentések sikeres kimenetelről számolnak be.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
joseph_braun79 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez szuper hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom! Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más probléma felbukkanása, mióta megjavították?
(community_translated_from_language)
reinhardfuchs10
Szia megint! Örülök, hogy frissíthetlek! Az előző bejegyzésem óta megfogadtam a tanácsát, és elmentem egy okleveles szerelőhöz. A teljes számla 755 € volt a hibás olajszivattyú javításáért, és elmondhatom, hogy minden fillért megért. A kopogó hang teljesen eltűnt, és az a bosszantó olajnyomás figyelmeztetés azóta sem jelent meg. Már több mint egy éve zökkenőmentesen megy, semmi egyéb probléma nincs. Az autó úgy működik, mint az új, és a motor ismét egészségesen szól. Ne feledje, hogy ezeknél a hibrideknél rendkívül fontos, hogy ezeket a figyelmeztető jeleket gyorsan ellenőrizzük. Megtanultam a leckét, hogy ne várj túl sokáig! Ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalja, határozottan azt javaslom, hogy mielőbb vizsgálja meg. A nyugalom megéri, és őszintén szólva, a javítási költség sokkal rosszabb is lehetett volna, ha tovább vezetek a problémával. Szóljon, ha további információra van szüksége a javítási folyamattal kapcsolatban!
(community_translated_from_language)
joseph_braun79 (community.author)
Még egyszer köszönöm a részleteket! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. A tanácsodat követve elvittem egy hitelesített BMW-specialistához, és igazad volt, az olajszivattyú okozta a bajt. Az olajban is találtak fémtörmeléket, akárcsak a te esetedben. A javítás kb. 800 €-ba került, ami nem volt olyan vészes, mint amitől tartottam. Két nap alatt végeztek vele, és máris érzem a különbséget. A motor most már csendesen jár, nincsenek ijesztő hangok vagy figyelmeztető lámpák. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A szerelő megemlítette, hogy még időben észrevettem, mielőtt komolyabb károkat okozhatott volna. Határozottan megkönnyebbültem, és nem megyek vissza a régi szerelőmhöz. Néha megéri egy kicsit többet fizetni a megfelelő szakértelemért! Még egyszer köszönöm, hogy segített elkerülni azt, ami sokkal nagyobb fejfájást okozhatott volna. Az autó most már dorombol, mint egy kiscica!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
reinhardfuchs10
Sziasztok! Nekem tavaly volt hasonló problémám a BMW 3-as sorozatú hibrid (2020) autómmal. Az olajnyomás figyelmeztetés kezdett el időközönként felbukkanni, amit azok az aggasztó motorhangok követtek, főleg kopogó hang gyorsításkor. Kiderült, hogy az olajszivattyú hibásodott meg, ami tulajdonképpen egy komoly probléma, ami azonnali figyelmet igényel. Ha nem kezelik, katasztrofális motorkárosodást okozhat. Amikor elvittem a szervizbe, fémforgácsokat találtak az olajban, ami megerősítette, hogy a szivattyú elromlott. Ki kellett cserélniük a teljes olajszivattyú-egységet, és át kellett öblíteniük a rendszert, hogy eltávolítsák a törmeléket. Az autó három napig volt a műhelyben, de azóta tökéletesen működik. A javítás után a motorzaj teljesen megszűnt. Csak egy figyelmeztetés, ne vezessen túl sokat a figyelmeztető lámpával. Megtanultam, hogy az alacsony olajnyomás percek alatt tönkreteheti a motort, nem órák alatt. Keressen egy hitelesített BMW-specialistát, aki jól ismeri a hibrid rendszereket. Sok szerencsét a javításhoz.
(community_translated_from_language)