FrankBee
BMW 5-sorozat Kipufogószárny meghibásodása hangos zajt okozva
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as BMW 5-ös sorozat tulajdonosa hangos kipufogózajt tapasztalt, különösen hidegindításkor, a kipufogószelep-rendszer meghibásodása miatt. A kipufogószelep vezérlésének képtelensége és egy hibakód valószínűsítette az aktuátor problémáját. Hasonló esetben az aktuátor cseréje és a kipufogóvezérlő modul átkódolása megoldotta a zajproblémát. A javasolt megoldás, hogy egy hozzáértő szerelő ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az aktuátort és az azzal kapcsolatos alkatrészeket a normál kipufogóműködés helyreállítása és a zaj csökkentése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
FrankBee (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos, ha valakitől hallok, aki átment ugyanezen. Hamarosan megjavítom, a zaj biztosan kezd idegesíteni. Megosztaná, mennyit fizetett végül a javításért? Arra is kíváncsi, hogy a kipufogórendszerrel kapcsolatban felmerült-e egyéb probléma a javítás óta?
(community_translated_from_language)
BauschRacer
Szia megint! Csak utána akartam járni a kérdéseidnek. Megjavítottam az M340i-emet, és 190 €-ba került az egész munka, ami az aktuátor cseréjét és átprogramozását fedezte. Visszagondolva, teljesen megérte! A rendezés óta a kipufogórendszer tökéletesen működik, nincs több váratlan koncertszintű hang reggelente! A szárnyak most pontosan úgy működnek, ahogy kell, zökkenőmentesen váltanak a komfort és a sport üzemmódok között. Nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell többé bocsánatot kérni a szomszédoktól a hangos hidegindításokért! Őszintén szólva, ez volt az egyik olyan javítás, amely ráébredt arra, hogy néha jobb, ha beleharapok a golyóba, és rendesen megjavítom a dolgokat. Azóta egyetlen kipufogóval kapcsolatos probléma sem volt, és nagyon jó volt újra teljes mértékben kontrollálni a kipufogó hangját. Ha még mindig azon van, hogy megjavítsák, akkor azt mondanám, hajrá. A nyugalom megéri a befektetést, és nem is olyan drága, mint más BMW-javítások. Csak győződjön meg róla, hogy talál egy jó szerelőt, aki ismeri az utat ezekben a rendszerekben.
(community_translated_from_language)
FrankBee (community.author)
Szeretnék mindenkit tájékoztatni a BMW kipufogógáz-helyzetemről. Tegnap végre összeszedtem a bátorságomat és meglátogattam egy másik szerelőt, és örülök, hogy megtettem! Az egész élmény valójában sokkal jobb volt a vártnál. Kiderült, hogy a problémám nagyon hasonló volt, hibás működtető és néhány kopott vákuumvezeték. A javítási számla összesen körülbelül 210 € volt, valamivel több, mint amennyit fizetett, de még mindig ésszerű. A szerelő szuper profi volt, és még a régi alkatrészeket is megmutatta. A legjobb rész? Az autóm most visszaállt a normál kerékvágásba! Nincs többé zavarba ejtő hangos indítás vagy furcsa zaj. A kipufogó csappantyúk tökéletesen működnek, úgy váltanak, ahogy kell. Bárcsak ne vártam volna olyan sokáig, hogy megjavítsák. Még egyszer köszönöm, hogy drukkoltál, hogy rendezzem. A mai reggel nyugodt kezdés abszolút megérte minden elköltött fillért. Most végre abbahagyhatom azon aggódást, hogy felébresztem az egész utcát!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
BauschRacer
Tavaly télen pontosan ugyanez volt a problémám a 2020-as BMW M340i-vel. A kipufogószárny működtetője teljesen meghibásodott, ami az általad leírt hangos hidegindítást okozta. Kezdetben azt hittem, hogy csak a hideg időjárás miatt, de a hibakód megerősítette, hogy a működtetőszerkezet volt a hibás. A szervizben szerzett tapasztalataim szerint a vákuumvezetékek sértetlenek voltak, de maga a működtetőszerkezet tönkrement. Ki kellett cserélni az egész működtető egységet, és újra kellett programozni a kipufogóvezérlő modult. Nem volt komoly mechanikai probléma, amely befolyásolta volna a motor teljesítményét, de ha nem javították volna meg, a kipufogó állandóan hangos beállításban maradt volna. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Bár nem egy bonyolult javítás, megfelelő diagnosztikai felszerelésre és kódolásra van szükség ahhoz, hogy minden megfelelően működjön. Csak győződjön meg róla, hogy olyan emberhez megy, aki jól ismeri a BMW rendszereit, ez nem csak az alkatrészek cseréjéről szól. Érdemes mielőbb rendbe hozni, mielőtt a tél beköszönt. Az állandó hangos kipufogó elég gyorsan megunható, különösen hideg reggeleken.
(community_translated_from_language)