100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

achim_beck7

BMW 6 Diesel AUC érzékelő és a fúvó nem működik

Sziasztok! Gondjaim vannak a '06-os BMW 6-os dízelemmel (124,383 km). Erős szagokat érzek belülről, amikor dugóban ragadok, plusz a fúvó teljesen halott. A műszerfal AUC érzékelő hibát mutat. Volt már valakinek ilyen problémája? Kíváncsi vagyok, hogy csak a szenzorral van-e baj, vagy valami nagyobb dologgal. A legutóbbi szerelőmmel eléggé rossz tapasztalatokat szereztem, ezért őszinte visszajelzéseket várok, mielőtt új helyre vinném. Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2006-os BMW 6 dízelről szól, amelyben erős szagok jelentkeznek a kocsi belsejében, és a ventilátor nem működik, valamint egy AUC szenzor hiba jelenik meg a műszerfalon. A fő probléma egy hibás AUC szenzor és egy elhasználódott vezetékkötegként azonosítható, beleértve a korrodált csatlakozókat és a sérült vezetékeket is. A javasolt megoldás a szenzor cseréje és a vezetékköteg javítása, ami egy másik, hasonló tünetekkel küzdő BMW tulajdonosnál megoldotta a problémát. A javítás egyszerű volt, és megakadályozta a potenciális további elektromos problémákat, helyreállítva a szellőztető rendszer megfelelő működését.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

antoniasmith1

Hasonló problémám volt a '09-es BMW 5 dízelemmel (115k km körül volt). Ugyanezekkel a tünetekkel szembesültem, rossz szag és a fúvó meghibásodása. Kiderült, hogy nem csak az AUC-érzékelőm volt hibás, hanem a hozzá csatlakozó kábelköteg is elromlott. A csatlakozó dugók korrodálódtak és néhány vezeték megsérült. A múlt hónapban a szerelőm egy rutinellenőrzés során megtalálta a problémát. Ki kellett cserélni az érzékelőt és a kábelköteget is. Nem volt komoly mechanikai probléma, de ha nem javítottam volna meg, az további elektromos problémákhoz vezethetett volna a későbbiekben. A szellőzőrendszer most már tökéletesen működik, és nincs többé furcsa szag. Az Ön által leírt tünetek nagyjából megegyeznek az általam tapasztaltakkal. Ha aggódik, hogy átverték, kérje meg a szerelőjét, hogy mutassa meg a korrodált alkatrészeket. Láthatónak kell lenniük az érzékelő csatlakozási pontja közelében.

(community_translated_from_language)

achim_beck7 (community.author)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad ezt! Nagyon hasznos. A tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint neked. Hallani, hogy csak az érzékelő és a kábelezés volt, némi megkönnyebbülést jelent, aggódtam, hogy valami komolyabb dolog lehet a szellőzőrendszerrel. Megkérdezhetem, hogy a javítás végül mennyibe került? Észrevettél más elektromos furcsaságot is, mióta megjavították? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészültem arra, ami esetleg felmerülhet.

(community_translated_from_language)

antoniasmith1

Szia megint! Csak szeretném tájékoztatni Önt, mivel a költségekről és a nyomon követési problémákról kérdezte. Nagyszerű hír, igazából most javítottam ki az enyémet, és sokkal egyszerűbb volt, mint amire számítottam. Csak 95 €-t költöttek a kábel és a csatlakozódugó javítására. A szerelőm elhárította az AUC érzékelő hibáját, azóta tökéletesen működik. Egyéb elektromos problémát nem észleltem, minden simán megy. Nincs többé kellemetlen szag, és a fúvó úgy működik, mint az új. Azt hiszem, elég korán elkaptuk, mielőtt bármilyen más problémát okozhatott volna. Őszintén szólva, nagy megkönnyebbülés, ha rendezik. Visszatekintve valószínűleg túl sokat aggódtam a lehetséges szövődmények miatt. Valójában csak ez az egyetlen kapcsolat okozta a bajt. Ha a tiéd ugyanazokat a tüneteket mutatja, valószínűleg hasonló egyszerű megoldást fog keresni. akkora súly, amikor ezek a dolgok egyszerűbbnek bizonyulnak, mint gondolnád, igaz?

(community_translated_from_language)

achim_beck7 (community.author)

Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, és ossza meg, mi történt az autómmal! Végül tegnap kivizsgálták. Srácok, pontosan tudtátok, hogy az AUC-érzékelő és néhány hibás vezeték volt a hibás. Találtam egy rendes szerelőt, aki tényleg szakított időt arra, hogy megmutassa a korrodált alkatrészeket. Egy kicsit többe került, mint nálatok, kb. 120 dollárba az alkatrészek és a munka, de teljesen megérte. A szag mostanra teljesen eltűnt, és a szellőzés is tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem a motorral vagy az elektronikával volt valami komolyabb baj. Ami igazán feldobta a napomat, hogy még azelőtt elkaptam, mielőtt valami rosszabbá vált volna. A szerelő említette, hogy ezek az apró problémák hógolyókká válhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Be kell vallanom, elég ideges voltam a legutóbbi rossz tapasztalatom után a javítással kapcsolatban, de ezúttal minden simán ment. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, tényleg segített nekem, hogy mit várjak, amikor elvittem. Néha csak jó hallani másoktól, akik már foglalkozott ugyanazzal a dologgal!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6