100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

JoMey86

BMW 6 Diesel hidegindítási problémák, teljesítményvesztés és CEL segítség

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2023-as BMW 6-os dízelemmel. Hideg időben indításkor a motor küszködik, kevésnek érzem a teljesítményt, megnőtt az üzemanyag-fogyasztás, és világít a check engine lámpa. Hengernyomásproblémákra gyanakszom, de szükségem lenne néhány valós tapasztalatra. Volt már valakinek hasonló tünetekkel dolga? Mit diagnosztizált a szerelője és hogyan javította? Tippeket keresek a probléma behatárolásához. Előre is köszönöm.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2023-as BMW 6 dízel hidegindítási nehézségeket, teljesítménycsökkenést, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és világító motorhiba-jelző lámpát tapasztal. A lehetséges okok között szerepel az üzemanyag-befecskendező kalibrációs problémái, az üzemnyomás-érzékelő vagy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hibája, különösen a jármű futásteljesítményét figyelembe véve. A javasolt megoldások közé tartozik a hibakódok, például a P0263 és a P0087 ellenőrzése, amelyek befecskendező kalibrációs problémákra vagy az üzemanyag-rendszer nyomás problémáira utalhatnak. A megfelelő diagnosztika és ezen speciális alkatrészek kezelése megoldhatja a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

WunderRobin

Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és hasonló problémával szembesültem a 2021-es BMW 4-es sorozatú dízelemmel. Pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek, mint amiket Ön is leír, lomha hidegindítás, gyenge teljesítmény és magasabb üzemanyag-fogyasztás. Kiderült, hogy a probléma egy korábbi javítással függött össze, ahol az üzemanyag-befecskendezők nem voltak megfelelően kalibrálva a csere után. Elvittem a szokásos műhelyembe, és a diagnosztika során felfedezték a kalibrációs hibát. Mivel ez az ő hibájuk volt a korábbi munka során, ingyenesen kijavították. A megfelelő kalibrálás után az autó ismét tökéletesen működik. Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye és a karbantartási előzményei? Végeztek mostanában bármilyen munkát az üzemanyagrendszeren? Ezek az információk segítenének leszűkíteni, hogy ugyanezzel a problémával küzdesz-e. Egyébként, ha szüksége van egy megbízható, a BMW-ket jól ismerő műhelyre, csak szóljon. A megfelelő diagnosztika kulcsfontosságú ezeknél a motoroknál.

(community_translated_from_language)

JoMey86 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az autómnak 158485 KM van az óráján, és rendszeresen szervizeltük, a legutóbbi szervizelés mindössze 2 hónapja volt. Igazából az üzemanyagrendszeren nem végeztek mostanában semmilyen munkát, és eddig nem volt nagyobb javításom. Az injektorok kalibrációs problémája érdekesen hangzik, ezt mindenképpen meg fogom nézetni. Az autód mutatott valamilyen konkrét hibakódot is, amikor ez a probléma felmerült? Csak próbálom összehasonlítani a jegyzeteket, mielőtt elviszem egy szerelőhöz.

(community_translated_from_language)

WunderRobin

Üdv ismét! Köszönöm a további információkat az autódról. Igen, amikor ez a problémám volt, a BMW-m a P0263 (Cylinder 1 Contribution/Balance fault) és a P0087 (Fuel Rail/System Pressure Too Low) hibakódokat dobta ki. Ezek a kódok segítettek a szerelőknek azonosítani a kalibrációs problémát az injektoraimban. Mivel említette, hogy az autóján nem végeztek semmilyen munkát az üzemanyagrendszeren, érdemes lenne ellenőrizni az üzemanyagnyomás-érzékelőt és a nagynyomású üzemanyagszivattyút is. Ezek az alkatrészek idővel elhasználódhatnak, különösen ekkora futásteljesítmény mellett. Amikor az injektoraim nem voltak megfelelően kalibrálva, az üzemanyagnyomás sokat ingadozott, ami a hidegindítási problémákat okozta, amelyeket mindketten tapasztaltunk. Egy dolgot vettem észre, mielőtt a szervizbe vittem, a motor hidegindításkor enyhe zörgő hangot adott ki, ön nem vett észre ilyesmit? Az üzemanyag-fogyasztásom is 15-20%-kal nőtt, mielőtt megjavíttattam. Te is hasonló növekedést tapasztaltál? Mindenképpen azt javasolnám, hogy először a hibakódokat olvassák ki. Időt és pénzt takaríthat meg, mivel közvetlenül a problémára mutat. Szólj, ha megtudtad, kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma volt-e, mint nálam.

(community_translated_from_language)

JoMey86 (community.author)

Nagyon köszönöm ezt a részletes információt! Igen, igazából én is hasonló csörgő hangot hallok hidegindításkor, és körülbelül 20%-os üzemanyag-fogyasztásnövekedést is észrevettem, nagyjából pontosan az általad leírtak szerint. Holnap mindenképp ellenőrizni fogom ezeket a hibakódokat. Van otthon kódolvasóm, úgyhogy megnézem, hogy ugyanazt a P0263 és P0087 kódot kapom-e, amit említettél. Szilárd kiindulópontot adott a befecskendező szelep kalibrálásával, az üzemanyagnyomás-érzékelővel és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúval a vizsgálathoz. A futásteljesítményem alapján teljesen logikus. Sokkal jobb elképzelésem van arról, hogy mit beszéljek meg a szerelővel, mint hogy vakon menjek. Feltétlenül megemlítem ezeket a konkrét problémákat. Még egyszer köszönöm a segítséget, sok találgatástól megkíméltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6