BMW 6 GPS-navigációs problémák, lemerült antenna probléma?

Sziasztok! Valami nagyon hasonlóval szembesültem tavaly a 2014-es BMW 5 dízelemmel. Van némi tapasztalatom autókkal való munkában, de a navigációs rendszerek nem az erősségem. A tüneteim pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, szuper lassú navigáció és a GPS jel csökkenése. Elvittem a szokásos műhelyembe, és ott találtak egy hibás GPS-antennát. A javítás egyszerű volt, kicserélték az antennát, és azóta minden tökéletesen működik. A teljes számla körülbelül 200 euró volt. Csak hogy jobban segítsek, milyen hibakódot kaptál? Azt is észrevetted, hogy bizonyos időjárási körülmények között súlyosbodnak-e a problémák? Remélem, hamarosan rendeződik a dolog! Ha bármilyen más részletre van szükséged a BMW 5-ös vagy 7-es sorozattal kapcsolatos tapasztalataimról, csak szólj.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én autómban 138074 KM van az órán, és a tünetek tökéletesen megegyeznek az Ön által leírtakkal. A hibakód 65892, és úgy vettem észre, hogy különösen rosszul jelentkezik felhős időben. A szerelőd említett valamit a kábelköteg ellenőrzéséről az antenna cseréje előtt? Próbálok képet kapni arról, hogy mire számítsak, amikor szervizbe viszem. A navigáció rendben volt a legutóbbi szervizeléskor, kb. 3000 KM-rel ezelőtt, de azóta fokozatosan romlik. Csak biztos akarok lenni benne, hogy nem hagyok ki semmi nyilvánvaló dolgot, mielőtt elmegyek a műhelybe.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, teljesen emlékszem, amikor az én 5-ös BMW-mnek ilyen problémái voltak. Az enyémnek kb. 145000 KM volt, amikor a problémák elkezdődtek, szóval eléggé hasonlít a tiédhez. És igen, az az általad említett időjáráskapcsolat ismerősen cseng! Az én navigációm is megbolondult borult napokon. Tulajdonképpen vicces, hogy a kábelkötegről kérdeztél, a szerelőm azt ellenőrizte először. Találtak némi enyhe korróziót a csatlakozókon, de a tisztításuk nem oldotta meg a problémát. A biztonság kedvéért lefuttattak egy teljes diagnosztikai tesztet is, mielőtt kicserélték volna az antennát. Mivel említette, hogy 3000 KM-rel ezelőtt rendben volt, és fokozatosan rosszabbodott, ez pontosan úgy hangzik, mint az én helyzetem. Az enyém is romlott az idő múlásával, időnkénti meghibásodásokkal kezdődött, és végül alig működött. Az Ön által kapott hibakód (65892) különbözik attól, ami nekem volt (az enyém 65890 volt), de a szerelőm szerint a GPS-szel kapcsolatos problémák ugyanabba a családba tartoznak. Az antennacsere mindent tökéletesen megoldott, és az elmúlt egy évben egyetlen problémám sem volt. Csak győződjön meg róla, hogy a műhely teljes rendszerellenőrzést végez az alkatrészek cseréje előtt. Néha ezek a tünetek félrevezetőek lehetnek, de a mi esetünkben elég egyértelműnek tűnik. Szólj, hogy mi a helyzet, ha átvizsgáltattad!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igazán hasznos volt hallani a tapasztalataidat, különösen, mivel az autóink nagyon hasonlóak. Valójában elég megnyugtató, hogy a helyzeted olyan közel állt az enyémhez, ugyanaz a fokozatos hanyatlás és az időjárással kapcsolatos problémák. Érdekes, hogy a hibakódok összefüggnek. Mindenképpen megemlítem majd a szerelőmnek, hogy először a kábelköteget és a csatlakozásokat kell ellenőrizni. Nincs értelme kicserélni az antennát, ha korrózió okozza a problémát, igaz? Jövő hétre foglaltam időpontot, és biztosra veszem, hogy elvégzik az általad említett teljes rendszerellenőrzést. Azt hiszem, most már sokkal magabiztosabb vagyok azzal kapcsolatban, hogy mire számíthatok. Remélhetőleg olyan egyszerű lesz, mint a te javításod volt! Nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd ezeket az információkat. Nem baj, ha szólok, hogy mi lesz, miután a műhely megnézte?

(community_translated_from_language)