BMW 7-es sorozat csomagtartó meghibásodás: Hall érzékelő rejtély

Sziasztok! Valójában hasonló problémám volt a 2002-es BMW 5-ös sorozatú dízelemmel. A hátsó ajtó problémájáról kiderült, hogy az én esetemben nem csak szenzorprobléma volt. Amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy a kábelköteg elkopott, és időszakos csatlakozási hibákat okozott. A karosszéria és a hátsó ajtó közötti gumitömlőben lévő kábelek az idő múlásával megrogytak. Ez komoly javítás volt, mivel el kellett távolítaniuk a teljes hátsó ajtó bélését, és ki kellett cserélniük a teljes kábelköteg-egységet. A vezérlőmodul is érintett volt a hibás csatlakozások miatt. A leírása alapján nagyon hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Javasolnám, hogy inkább egy minősített BMW-specialistánál vizsgáltassa meg, mint egy általános szerelőnél. Az általuk használt diagnosztikai berendezések pontosan meg tudják állapítani, hogy melyik alkatrész hibásodott meg. Az én esetemben a szenzor egyszerű cseréje nem oldotta volna meg a kiváltó okot. Remélem, ez segít a döntésben.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ a kábelköteggel kapcsolatban, határozottan ad valami konkrétumot, aminek utánanézhetek. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más elektromos gremlins pop up, mióta kaptam megjavított? Tényleg próbálom kitalálni, ha kell várni több kérdés az úton az enyém.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, én valóban kaptam az autóm rendezett a múlt héten, és kiderült, hogy sokkal egyszerűbb (és olcsóbb!), mint az én korábbi javítási tapasztalat, amit említettem. Megállapították, hogy csak egy laza kábelcsatlakozás volt a csarnokérzékelőhöz, semmi komolyabb, mint a kábelköteg probléma, ami a régi 5-ös sorozatommal volt. A javítás mindössze 95 €-ba került, és a hátsó ajtó most már tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet, és nem nyitható/zárható többé. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komolyabb! A szerelő azt mondta, hogy ezek a csatlakozások idővel meglazulhatnak, különösen a csomagtartó nyitásából és zárásából adódó mozgások miatt. Mivel más elektromos problémákról kérdeztél, nem, nem volt semmilyen más probléma, mióta bármelyik autót megjavították. Ezeknél a BMW-knél megtanultam, hogy néha, ami nagy elektromos hibának tűnik, kiderülhet, hogy valami nagyon egyszerű dolog. Mindig érdemes valakivel kivizsgáltatni, aki jól ismeri ezeket az autókat. Remélem, ez ad némi nyugalmat a javítással kapcsolatban!

(community_translated_from_language)

Milyen megkönnyebbülés hallani a közelmúltbeli tapasztalataidról! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől, és el sem hiszed, az enyém is egyszerű javítás volt! A technikus egy korrodált kapcsolatot talált, amely az összes drámát okozta. Körülbelül egy órába telt, mire megtisztították, és mindent megfelelően rögzítettek. A számla 100 dollár alatt volt, ami jóval kevesebb, mint amitől tartottam. A szerelő, akit találtam, valójában európai autókra specializálódott, és tényleg időt szakítottak arra, hogy mindent elmagyarázzanak. Pontosan megmutatta, hol van a probléma, és még tippeket is adott a jövőbeni problémák megelőzésére. A csomagtérajtó úgy működik, mint egy bűbáj, nincs több hibaüzenet, vagy a nyitással és zárással való küszködés. Gondolom, néha aggódunk a legrosszabb forgatókönyvek miatt, amikor ez csak egy kisebb probléma! Nagyon örülök, hogy nem halogattam az ellenőrzést. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tapasztalatok megosztását, ez valóban megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt a rendezéshez!

(community_translated_from_language)