BMW 7-es sorozat durva üresjárat és leállás, IAC szelep probléma?

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatos munkában, és nagyon hasonló problémám volt a 2006-os BMW 5-ös sorozatommal (a 3-as sorozaton is volt lehetőségem dolgozni). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. Az autóm ugyanezt csinálta, durva alapjáraton, leállt, és az a bosszantó motorellenőrző lámpa. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy a szívónyílás erősen szennyezett, ami korlátozza a megfelelő légáramlást. Szakszerűen kitakarították, és a körülötte lévő érzékelőket is ellenőrizték. A számla végösszege körülbelül 425 euró volt, de teljesen megoldotta a problémát. Mielőtt következtetéseket vonna le az üresjárati levegőszabályozó szelepről, megosztaná: Milyen hibakódot kap? Hány mérföld/kilométer van a motoron? Rendszeresen szervizelték? Ez segíthet eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. Mondja el nekem ezeket a részleteket, és lehet, hogy konkrétabban tudok segíteni.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! 16467 KM-nél vagyok, nemrég szervizelték. A kapott hibakód P0505. A tünetek megegyeznek a tapasztaltakkal, főleg az elakadt rész, nagyon idegesítő lámpánál megállni. Jó telefon, hogy először ellenőrizze a bevitelt. Valójában magam próbáltam megtisztítani a fojtószelepházat, de nem vettem észre sok javulást. Érdekes, hogy megemlíti a szennyeződést, azon tűnődöm, hogy én is csináltassak-e profi tisztítást. Észrevett más figyelmeztető jeleket, mielőtt a fogyasztása nagyon rossz lett? A javításért említett ár ésszerűnek tűnik, ha teljesen megoldja a problémát. Lehet, hogy meg kell harapnia a golyót, és szakszerűen ki kell vizsgáltatni.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm, hogy megadtad ezeket a részleteket, tudva, hogy ez a P0505 kód valójában még magabiztosabbá tesz, hogy megosszam a tapasztalataimat. Tudod mi a vicces, én is megpróbáltam először a fojtószelep testet tisztítani magamnak! És hozzád hasonlóan nem sok javulást tapasztaltam. A fő figyelmeztető jelek, amelyeket észrevettem, mielőtt a dolgok igazán rosszra fordultak volna, a gyorsításkor jelentkező enyhe teljesítménybeli tétovázás és a normálisnál időnként magasabb üresjárati fordulatszám volt. De a lámpánál való leállások voltak a legbosszantóbbak, ahogyan te is tapasztaltad. Mivel eléggé hasonló BMW-kkel rendelkezünk (az enyém csak néhány évvel újabb), tényleg úgy gondolom, hogy ugyanazzal a problémával küzdhetsz. A professzionális tisztítás, amit kaptam, sokkal alaposabb volt, mint amit otthon meg tudtam csinálni, speciális tisztítóberendezést használtak, és valóban ki kellett venniük néhány alkatrészt, hogy megfelelő hozzáférést kapjanak. Egy dolgot tanultam a tapasztalatomból, ezek a tünetek nagyon gyorsan rosszabbodhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Mindenképpen javaslom, hogy hamarosan nézzék meg. A szerelőm említette, hogy ha túl sokáig hagyjuk, az néha drágább javításokhoz vezethet a későbbiekben. Egyébként 16467 KM még mindig elég alacsony futásteljesítmény, ami arra enged következtetni, hogy ez valószínűleg inkább a felhalmozódásról, mint a kopásról szól. Az én esetemben a tisztítás mindent rendbe hozott, és már több mint egy éve nem volt hasonló problémám. Szólj, hogy te hogyan döntesz, kíváncsi vagyok, hogy a te megoldásod végül hasonló lesz-e az enyémhez!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezeket az információkat! Határozottan meggyőztél arról, hogy szakszerűen ellenőriztessem. Nagyon megnyugtató hallani valakitől, aki pontosan ugyanezen ment keresztül, különösen ilyen pozitív eredménnyel. Az a tény, hogy a tisztítás után több mint egy évig nem voltak problémáid, szuper bátorító. Igazad van abban, hogy nem akarom hagyni, hogy rosszabb legyen, holnap felhívom a szerelőmet, és megbeszélek egy találkozót. Az akadozás amúgy is az őrületbe kerget, és inkább most foglalkozom vele, minthogy később nagyobb problémákat kockáztassak. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletesen megosszd a tapasztalataidat. A helyzetünk közötti hasonlóságok és a P0505 hibakód egyezése miatt sokkal jobban érzem magam az egész dologgal kapcsolatban. Frissíteni fogom, amint megoldottam a problémát!

(Fordította Angol)