noahpeters1
BMW 7-es sorozat Esőérzékelő problémák kiváltó több hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as BMW 7-es sorozatú autó több meghibásodást is tapasztal, többek között a nem működő automata ablaktörlőket, automatikus fényszórókat és tompuló sebességmérőt, valamint figyelmeztető lámpákat és hibakódokat. A feltételezett ok egy hibás eső-fényérzékelő, amelyet valószínűleg a gélbetét alatt képződő buborékok vagy a nedvességkárosodás okoz. Egy hasonló problémát egy BMW 5-ös sorozatú autónál az érzékelő cseréjével oldottak meg, ami helyreállította a normál működést. Javasolt az érzékelő ellenőrzése és szükség esetén cseréje a további problémák elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
noahpeters1 (community.author)
Köszönöm válaszát! Épp a múlt héten végezték el a szervizemet 67311 km-nél. Igen, észrevettem, hogy az elmúlt hetekben fokozatosan kezdődött. Nem látható páralecsapódás az érzékelő területén, de a "Check Control" üzenet jelenik meg a műszerfalon. Azt hiszem, ugyanaz a probléma lehet, mint az 5-ös sorozattal. Évek óta vezetek BMW-ket, de még soha nem találkoztam ilyennel. Volt valami figyelmeztető lámpa a műszerfalon az érzékelő cseréje előtt? Nagyra értékeljük részletes válaszát és készségességét, hogy segítsen a hibaelhárításban.
(community_translated_from_language)
benfire1
Hé, már megint! Igen, határozottan voltak figyelmeztető fények, főleg a "Check Control" üzenet, mint amit te is látsz. Az enyém is pontosan így kezdődött, fokozatosan rosszabbodott az idő múlásával. Úgy hangzik, mintha azonos problémával állnánk szemben. Az én esetemben, bár nem láttam nyilvánvaló kondenzációt, miután eltávolították a régi érzékelőt, egyértelműen nedvességkárosodás volt belül. Ezek az érzékelők elég érzékeny darabok, és látható külső sérülés nélkül is meghibásodhatnak. Ami érdekes, hogy az én figyelmeztető lámpáim nagyjából ugyanannál a futásteljesítménynél kezdődtek, mint az Öné, körülbelül 65000 km-nél jártam, amikor a problémák kezdődtek. A BMW-knél ezek az érzékelők általában ilyen kor körül kezdenek el működni, függetlenül attól, hogy milyen jól karbantartja az autót. Csak a biztonság kedvéért: az automatikus fényszórók teljesen lemerültek, vagy néha időszakosan működnek? Az enyémek időnként néhány percig működtek, mielőtt újra meghibásodtak volna, ami nagyon bosszantó volt, különösen hajnali és szürkületi vezetések során. Mindenképpen javaslom, hogy hamarosan ellenőriztessék. Maga az érzékelő nem drága, de a megfelelő automatikus funkciók nélküli vezetés fájdalmas lehet, különösen változó időjárási körülmények között. Ráadásul mindig jobb ezeket a dolgokat kijavítani, mielőtt potenciálisan más problémákat okoznának. Szólj, ha szeretnéd, hogy többet magyarázzak a javítási folyamatról, végignéztem az egészet, amikor az enyémet javították, és valójában elég érdekes, hogyan integrálódnak ezek az érzékelők az autó rendszereibe.
(community_translated_from_language)
noahpeters1 (community.author)
Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást! Igen, az automatikus fényszóróim pontosan olyanok, mint ahogyan leírtad, néha működnek, aztán a semmiből hirtelen leállnak. Ez nagyon frusztráló, különösen naplementekor vezetés közben. A héten mindenképpen megnézetem. Jó tudni, hogy valószínűleg csak az érzékelő, és nem valami komolyabb. Az a tény, hogy a te problémáid nagyjából ugyanabban a futásteljesítményben kezdődtek, mint az enyémek, jobb kedvre derít a helyzettel kapcsolatban. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására. Valószínűleg holnap megnézetem a szokásos műhelyemmel, ők elég jól ismerik a BMW-ket. Szeretnék többet hallani a javítási folyamatról, amikor megerősítést kapok arról, hogy mi a baj. Majd tájékoztatlak, hogy mit találnak! Még egyszer köszönöm a segítséget! Nagyon jó tanácsot kapni valakitől, aki már átesett ugyanezen.
(community_translated_from_language)
Madalin
Azt akarom, hogy dezaktiválja az összes kódot imade
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Azt akarom, hogy dezaktiválja az összes kódot imade
Hello Madalin, Nem értem a kérdésedet. Kérem, adjon meg több információt a problémájáról a jármű, a modell, az év, a futásteljesítmény és a probléma megjelölésével. Köszönöm.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
benfire1
Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2018-as 5-ös BMW-mmel. Van némi tapasztalatom az autók terén, bár az összetett dolgokat általában a szakemberekre bízom. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam, kiderült, hogy buborékok képződnek a szélvédő érzékelő gélpárna alatt. A helyi műhelyem kicserélte az esőfény-érzékelő egységet, és minden visszaállt a normális kerékvágásba. Az egész 62 euróba került, és körülbelül egy óráig tartott a javítás. Mielőtt további részleteket megosztanék, elmondaná nekünk: Észlelt páralecsapódást az érzékelő területének közelében? Ezek a problémák hirtelen vagy fokozatosan kezdődtek? Kapsz konkrét hibakódokat? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy ugyanazzal a problémával foglalkozunk, mielőtt konkrétabb tanácsot adnánk. Nagyon sokat tanultam ezekről az érzékelőkről az 5-ös sorozatomhoz kapcsolódó javítási saga során (és korábban egy 3-as sorozatom volt), ezért szívesen segítek a hibaelhárításban!
(community_translated_from_language)