BMW 7-es sorozat generátor meghibásodás jelei és megoldásai

Tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2003-as BMW 5-ös sorozat 530d-vel. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, halvány fények, akkumulátorproblémák és lassú teljesítmény. A generátorom teljesen tönkrement, és ki kellett cserélni. Elvittem a szervizbe, ahol megerősítették, hogy a generátor (generátor) az elhasználódott csapágyak és a hibás feszültségszabályozó miatt meghibásodott. Ez nem csak egy apró probléma, hanem elég komoly, mivel a generátor minden elektromos rendszert táplál, és vezetés közben tölti az akkumulátort. Ha nem javítja meg, akkor előbb-utóbb megfeneklik. Az én esetemben ki kellett cserélni a teljes generátoregységet és a szerpentin szíjat. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Ezek a problémák a régebbi BMW dízeleknél 70-80 ezer kilométer után némileg gyakoriak. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, eredeti BMW alkatrészeket vagy kiváló minőségű utángyártott alternatívákat használ. Azóta nincs semmilyen elektromos probléma. Csak mielőbb rendbe kell hozni, mielőtt valahol megfeneklik. Ezek a tünetek nem oldódnak meg maguktól.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Megpróbálom megérteni, hogy mire gondolok a költségek szempontjából, és hogy számíthatok-e más kapcsolódó problémákra a sorban.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy tudtam segíteni a generátor helyzetében. Mivel a költségekről érdeklődött, végül 960 €-t fizettem a teljes javítási munkáért, amely magában foglalta az új generátort és a munkát. Kicsit meredek volt, de őszintén szólva minden fillért megért. A jó hír az, hogy mióta megjavítottam, az 530d-m úgy működik, mint egy álom! Az elektromos rendszer tökéletesen működik, nincs többé halvány világítás, akkumulátorprobléma vagy bármely olyan bosszantó tünet, amelyet megbeszéltünk. Már több mint egy év telt el, és egyetlen kapcsolódó probléma sem jelentkezett. A motor simán jár, az akkumulátor tökéletesen tartja a töltést, és minden elektronika pontosan úgy működik, ahogy kell. Valóban észreveszed a különbséget, ha már megjavították, olyan, mintha egy teljesen más autód lenne. Ha más lehetséges problémák miatt aggódik, őszintén megmondom, hogy nem tapasztaltam ilyet. Csak ügyeljen arra, hogy minőségi alkatrészt szereljen be, és már készen is kell lennie. Ezek a BMW-k szilárd autók, ha megoldja ezeket a problémákat.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Én harapott a golyó és kaptam megjavított tegnap. Pontosan eltaláltad, biztosan a generátor volt az. Találtam egy szakképzett szerelőt, aki tényleg tudta a dolgát. Az egész dolog körülbelül 900 €-ba került, ami elég közel van ahhoz, amit te fizettél. Meglepődtem a különbségen! Az autó teljesen megváltozott, azonnal beindul, az összes lámpa újra világít, és az idegesítő akkumulátor figyelmeztetés is eltűnt. A szerelő minden mást is ellenőrzött, amíg a helyszínen volt, és azt mondta, hogy az elektromos rendszer többi része jónak tűnik. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, hogy rendbe hozzam. A szerelő megmutatta a régi generátort, a csapágyak teljesen szétlőttek. Jó érzés, hogy újra megbízható autóm van. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez adta meg a szükséges lökést, hogy rendbe hozzam!

(Fordította Angol)