BMW 7-es sorozat légzsákfény rejtély: biztonsági riasztás

Ugyanez a probléma volt a 2013-as BMW 5-ös 520d-vel a múlt hónapban. A légzsák figyelmeztető lámpája nem alszik ki. Kiderült, hogy a vezetőülés alatti vezetékcsatlakozó idővel meglazult, és időszakos csatlakozási problémákat okozott. A szerelő megmutatta, hogy ezek a csatlakozók hajlamosak az ülés mozgására. Az én esetemben meg kellett tisztítani a csatlakozótüskéket és megfelelően rögzíteni a kábelköteget. Nem volt komoly biztonsági probléma, de mindenképpen javításra szorult, mivel a légzsákrendszerhez kapcsolódik. A munka körülbelül egy órát vett igénybe a diagnosztizálás és a javítás. Győződjön meg róla, hogy aki ellenőrzi, megfelelő diagnosztikai berendezést használ a BMW rendszerekhez, ez kulcsfontosságú a légzsákmodulokkal kapcsolatos pontos probléma azonosításához. Azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mert nem akarja megkockáztatni, hogy a légzsákok nem működnek.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez nagyon hasznos! Nem gondoltam volna, hogy ezek az üléscsatlakozók ilyen problémákat okozhatnak. Mindenképpen azonnal megnézem. Egyébként emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá minden rendben működik a javítás óta, vagy észrevett valami egyéb elektromos zavart?

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, elvittem a szerelő nem sokkal azután, hogy az utolsó válaszom, és mindent rendbe. Pontosan azt találták, amit korábban említettem, valóban az a bosszantó csatlakozó az ülés alatt okozta a bajt. A teljes számla 95 € lett a tisztításért és a kábelcsatlakozás megfelelő rögzítéséért, ami szerintem elég ésszerű volt. És hogy válaszoljak a kérdésedre, igen, a javítás óta minden tökéletesen működik! A légzsák figyelmeztető lámpa teljesen eltűnt, és azóta sem jelent meg újra. Más elektromos probléma sincs, ami nagy megkönnyebbülés. Elképesztő, hogy egy ilyen kis csatlakozási probléma hogyan válthatja ki ezeket a figyelmeztető lámpákat, de azt hiszem, ilyenek a modern autók, szuper érzékenyek az ilyen dolgokra, ami valószínűleg jót tesz a biztonságnak. Csak egy tipp, ha megjavíttatod a tiédet, győződj meg róla, hogy megfelelően rögzítik a kábelköteget. Úgy tűnik, ez volt a kulcs ahhoz, hogy a probléma ne fordulhasson elő újra. Jól elköltött pénz a nyugalomért, ha engem kérdezel!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsokat! Csak tájékoztatni akartam arról, hogy mi történt az autómmal. Végül egy BMW rendszerekre szakosodott szerelőnél vizsgáltattam meg. Kiderült, hogy nem pontosan ugyanaz a probléma volt, mint a tiéd, az én problémám valójában egy hibás szenzor volt az utasülésben. A szerelő megmutatta, hogy ezek az érzékelők idővel hogyan romlanak el. A javítási költség egy kicsit magasabb volt, mint a tiéd, kb. 150 €, de most már legalább megjavították. A diagnosztikai gép, amit használtak, lenyűgöző volt, perceken belül megállapította a hiba pontos helyét. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább a dolgot. Nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon, és minden úgy működik, ahogy kell. Határozottan jó érzés tudni, hogy a légzsákrendszer ismét teljesen működőképes. Még egyszer köszönöm, hogy sürgetett, hogy azonnal kivizsgáltassam. Itt az ideje, hogy ne aggódjak tovább, és újra élvezzem az autóvezetést!

(community_translated_from_language)