BMW 7-es sorozat légzsákfény rejtély: biztonsági riasztás

Ugyanez a probléma volt a 2013-as BMW 5-ös 520d-vel a múlt hónapban. A légzsák figyelmeztető lámpája nem alszik ki. Kiderült, hogy a vezetőülés alatti vezetékcsatlakozó idővel meglazult, és időszakos csatlakozási problémákat okozott. A szerelő megmutatta, hogy ezek a csatlakozók hajlamosak az ülés mozgására. Az én esetemben meg kellett tisztítani a csatlakozótüskéket és megfelelően rögzíteni a kábelköteget. Nem volt komoly biztonsági probléma, de mindenképpen javításra szorult, mivel a légzsákrendszerhez kapcsolódik. A munka körülbelül egy órát vett igénybe a diagnosztizálás és a javítás. Győződjön meg róla, hogy aki ellenőrzi, megfelelő diagnosztikai berendezést használ a BMW rendszerekhez, ez kulcsfontosságú a légzsákmodulokkal kapcsolatos pontos probléma azonosításához. Azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mert nem akarja megkockáztatni, hogy a légzsákok nem működnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez nagyon hasznos! Nem gondoltam volna, hogy ezek az üléscsatlakozók ilyen problémákat okozhatnak. Mindenképpen azonnal megnézem. Egyébként emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá minden rendben működik a javítás óta, vagy észrevett valami egyéb elektromos zavart?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, elvittem a szerelő nem sokkal azután, hogy az utolsó válaszom, és mindent rendbe. Pontosan azt találták, amit korábban említettem, valóban az a bosszantó csatlakozó az ülés alatt okozta a bajt. A teljes számla 95 € lett a tisztításért és a kábelcsatlakozás megfelelő rögzítéséért, ami szerintem elég ésszerű volt. És hogy válaszoljak a kérdésedre, igen, a javítás óta minden tökéletesen működik! A légzsák figyelmeztető lámpa teljesen eltűnt, és azóta sem jelent meg újra. Más elektromos probléma sincs, ami nagy megkönnyebbülés. Elképesztő, hogy egy ilyen kis csatlakozási probléma hogyan válthatja ki ezeket a figyelmeztető lámpákat, de azt hiszem, ilyenek a modern autók, szuper érzékenyek az ilyen dolgokra, ami valószínűleg jót tesz a biztonságnak. Csak egy tipp, ha megjavíttatod a tiédet, győződj meg róla, hogy megfelelően rögzítik a kábelköteget. Úgy tűnik, ez volt a kulcs ahhoz, hogy a probléma ne fordulhasson elő újra. Jól elköltött pénz a nyugalomért, ha engem kérdezel!

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsokat! Csak tájékoztatni akartam arról, hogy mi történt az autómmal. Végül egy BMW rendszerekre szakosodott szerelőnél vizsgáltattam meg. Kiderült, hogy nem pontosan ugyanaz a probléma volt, mint a tiéd, az én problémám valójában egy hibás szenzor volt az utasülésben. A szerelő megmutatta, hogy ezek az érzékelők idővel hogyan romlanak el. A javítási költség egy kicsit magasabb volt, mint a tiéd, kb. 150 €, de most már legalább megjavították. A diagnosztikai gép, amit használtak, lenyűgöző volt, perceken belül megállapította a hiba pontos helyét. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább a dolgot. Nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon, és minden úgy működik, ahogy kell. Határozottan jó érzés tudni, hogy a légzsákrendszer ismét teljesen működőképes. Még egyszer köszönöm, hogy sürgetett, hogy azonnal kivizsgáltassam. Itt az ideje, hogy ne aggódjak tovább, és újra élvezzem az autóvezetést!

(Fordította Angol)