BMW 7 Hybrid akkumulátor lemerülés: Fix mielőtt a tél Hits

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2018-as BMW 5-ös sorozatú hibriddel. A tünetek, amiket leírsz, pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, lemerült akkumulátor, figyelmeztető lámpák és azok az idegesítő villódzó fényszórók. A múlt hónapban a szerelőm hibás akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) érzékelőként diagnosztizálta. Ez nem csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt, az érzékelő rosszul olvasta az akkumulátor töltöttségi szintjét, és az autó elektromos rendszerének hibás működését okozta. Ez egy ismert probléma a BMW hibrideknél. Két napra a műhelyben kellett hagynom az autómat. Kicserélték a BMS-érzékelőt és újrakalibrálták a rendszert. Bár ez nem volt olcsó javítás, nem volt olyan súlyos, mint amitől kezdetben tartottam. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs többé indítási probléma vagy figyelmeztető lámpa. Ha ilyen tünetei vannak, akkor erősen javaslom a BMS ellenőrzését. Jobb, ha hamarosan foglalkozunk vele, mielőtt még valahol megfeneklik. Remélem, ez segít a döntésben.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. A BMS szenzor probléma van sok értelme, mivel a tünetek. Megosztanád velünk, mennyibe került végül a javítás? Továbbá kíváncsi vagyok, hogy volt-e más elektromos hiba is, mióta a múlt hónapban megjavították?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál! Igen, örömmel jelenthetem, hogy mióta kicserélték a BMS érzékelőt, az autóm úgy fut, mint a karikacsapás. A teljes számla 315 € volt az érzékelő cseréjéért és az újrakalibrálásért. Kezdetben azt hittem, hogy drágább lesz, de kiderült, hogy eléggé elfogadható, tekintve, hogy teljesen megoldotta a problémát. A javítás óta nincs semmilyen elektromos hiba. Az akkumulátor most már tökéletesen tartja a töltést, nincs többé reggelente lemerült akkumulátor vagy idegesítő villogás. Igazából elég lenyűgöző, hogy egy ilyen kis alkatrész mennyi bajt tud okozni, ha meghibásodik! A szerelő említette, hogy ezek az érzékelők néha elromlanak a hibrid modelleknél, de ha egyszer kicserélték őket, általában nem okoznak több gondot. Ha úgy dönt, hogy megjavíttatja, győződjön meg róla, hogy az érzékelő cseréje után teljes rendszer-újrakalibrálást végeznek. Ez volt a kulcs az én esetemben. Az autó most olyan, mintha új lenne, és azóta egyetlen indítási problémám sem volt. Szóljon, ha bármilyen más információra van szüksége!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Éppen ma jöttem vissza a szerelőmtől, és igazad volt, a BMS érzékelő volt az. A javítási költség valamivel magasabb volt, 380 €, de megkönnyebbültem, hogy javították. A szerelő ezúttal sokkal jobb volt, tényleg időt szakított arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a hibás érzékelőt is megmutatta. Az autó most tökéletesen indul, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés! Megcsinálták az általad említett rendszer-újrakalibrálást is, és határozottan tudom a különbséget. Most olyan simán megy, majdnem olyan, mint amikor először kaptam. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat. Valószínűleg sokkal több időt és pénzt fordított volna a hibaelhárításra a BMS-érzékelővel kapcsolatos tanácsa nélkül. Még egyszer köszönjük a tapasztalatok megosztását, így sokkal könnyebb volt kezelni ezt az egész helyzetet!

(community_translated_from_language)