BMW 8-as sorozat O2-érzékelővel kapcsolatos problémák és magas üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, mivel volt egy 2017-es BMW 6-os (és korábban egy 4-es) is. Volt egy nagyon hasonló probléma a 6-osommal, motorlámpa, őrült üzemanyag-fogyasztás, az egész üzlet. Kiderült, hogy valóban hibás csatlakozás volt az egyik O2-érzékelő kábelében. Megjavítottam a szokásos műhelyemben, körülbelül 95 euróba került. Megállapították, hogy a kábelcsatlakozás meglazult és korróziós volt, ami összezavarta az érzékelő leolvasását. Meglehetősen egyértelmű megoldás, őszintén. Mielőtt azonban hirtelen következtetéseket vonna le, meg tudná osztani, hogy melyik motorváltozattal rendelkezik, és milyen konkrét hibakódokat kap? Ez segítene megmondani, hogy ez ugyanaz a probléma, mint amivel én foglalkoztam. Remélem ez segít! Értesítsen, ha további részletekre van szüksége.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém egy kicsit újabb, 104185 KM, és 3 hónapja volt az utolsó szerviz. Most ellenőrizték a hibakódokat, P0172 és P0175 mutat, amelyek gazdag üzemanyagkeverékre utalnak. Valóban hasonló hangzású, mint amit a 6errel tapasztaltál. A szerelőd mondott valamit a MAF szenzor ellenőrzéséről is? Csak kíváncsi vagyok, mióta olvastam, ezek a kérdések néha összefügghetnek. Az üzemanyag-fogyasztás az, ami igazán zavar, az elmúlt hetekben majdnem 30%-kal nőtt. Köszönöm a felvilágosítást a javítási költségekkel kapcsolatban is. Jó, ha a boltba indulás előtt szem előtt tart egy gömb alakú figurát.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, azok a hibakódok, P0172 és P0175, pontosan azokkal a hibakódokkal volt dolgom a 6er-emnél. Vicces, hogy a MAF-érzékelőt említed, mert a szerelőm azt is ellenőrizte a diagnózis során. Az én esetemben kiderült, hogy csak az O2-érzékelővel volt probléma, de okos dolog mindkettőt ellenőrizni, mivel hasonló tüneteket okozhatnak. Emlékszem, hogy az üzemanyag-fogyasztásom is megugrott 25-30%-kal, ami szuper bosszantó, amikor a szokásosnál sokkal gyakrabban tankolsz. Őszintén szólva, amint megjavították az O2-érzékelőm laza csatlakozását, az üzemanyag-fogyasztás azonnal visszaállt a normális szintre. Egy dolgot nem említettem korábban, a szerelőm a szenzort is kitisztította, miközben dolgoztak rajta. Azt mondta, hogy eléggé elszenesedett, ami valószínűleg nem segített a dolgon. Mivel az Ön autójának hasonló a futásteljesítménye, mint az enyémnek volt, amikor ez történt (az enyém 98000 km körül volt), talán érdemes lenne megkérni őket, hogy tisztítsák meg, még akkor is, ha végül csak a csatlakozást javítják meg. Tájékoztasson arról, hogy mit talál a szerelője. Tényleg kíváncsi vagyok, hogy pontosan ugyanarról a problémáról van-e szó. Ezek a BMW-k elég következetesek tudnak lenni a furcsaságaikban!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására, különösen az érzékelő tisztításával kapcsolatban. Épp most foglaltam le az autómat holnap reggelre, mindenképpen megemlítem a szerelőmnek mind az O2-érzékelő csatlakoztatását, mind a tisztítást. Igazad van a BMW-kkel és a furcsaságaikkal kapcsolatban! Őszintén szólva elég megnyugtató hallani, hogy valaki másnak is pontosan ugyanazok a kódok és tünetek voltak. Aggódtam, hogy ez lehet valami komolyabb (és drága!). Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék mindkét érzékelőt, ha már ott vannak, inkább legyek alapos, minthogy újra vissza kelljen mennem. Még egyszer köszönöm a segítséget! Megpróbálok emlékezni, hogy frissítse ezt a témát, ha kapok rendezett, talán segít valaki másnak ugyanezzel a problémával a sorban. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt!

(community_translated_from_language)

BMW f11 550d xdrive hibakód 287500. A jármű nagyon rángat.

(community_translated_from_language)

A 287500-as hibakód a BMW F11 550d xDrive modelljén általában üzemanyag-nyomás problémájára utal. Először ellenőrizze az üzemanyagnyomás-érzékelőt és az üzemanyag-szivattyút hibák vagy szabálytalanságok szempontjából. Győződjön meg róla, hogy nincsenek szivárgások vagy elzáródások az üzemanyag-vezetékekben. A rázkódás súlyossága miatt fontos, hogy ezt haladéktalanul orvosolja, mivel ez befolyásolhatja a jármű biztonságát. Ha nem érzi magát biztosnak ezeknek az ellenőrzéseknek a végrehajtásában, javaslom, hogy bízza meg egy szakképzett szerelővel a jármű átvizsgálását. Tudassa velem, hogy alakul, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(community_translated_from_language)