BMW ablakfűtő hiba: barkács segítségre van szükség

Sziasztok. Hasonló problémám volt tavaly télen a 2007-es BMW 5-ös dízelmotorommal. Először azt hitte, hogy csak kiégett a biztosíték, de kiderült, hogy az akkumulátor erősen lemerült. Az autó elektromos rendszere a szokásosnál több energiát vett fel, hogy kompenzálja a gyenge akkumulátort, ami a fűtőelemek meghibásodását okozta. Mikor bevittem a garázsba teljes diagnosztikát végeztek. Az akkumulátor gyakorlatilag elérte élettartama végét, és már nem tartotta megfelelően a töltést. Ez több elektromos rendszert is érintett, nem csak a fűtést. Ki kellett cserélniük az akkumulátort és vissza kellett állítaniuk az elektromos rendszert. Ez komoly probléma volt, mert a meghibásodott akkumulátor károsíthat más elektromos alkatrészeket, ha nem ellenőrzik. Ráadásul tényleg nem akar fűtési problémákat, amikor a legnagyobb szüksége van rájuk. Mielőtt elindulna egy boltba, érdemes először ellenőrizni a biztosítékokat, ezek általában a hátsó ablak fűtésére jellemzőek. De tekintettel a többszörös fűtési problémákra és a hibakódra, ez valószínűleg valami jelentősebb dolog, mint amit az akkumulátorrendszerrel tapasztaltam.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mivel a helyzeteink nagyon hasonlóak. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Valamint, azóta minden rendben működik, vagy észrevett valami egyéb elektromos furcsaságot? Megpróbálok képet alkotni arról, hogy mit gondolok a költségek szempontjából, és számíthatok-e további problémákra.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Csak utána akartam járni, mivel a költségekről kérdezted. 290 €-t fizettem az akkumulátor cseréjéért és a rendszer visszaállításáért. És őszintén, teljesen megérte, azóta minden tökéletesen működik, beleértve a hátsó ablakfűtést is, ami korábban bánatot keltett. Micsoda megkönnyebbülés! Miután behelyezték az új akkumulátort és visszaállítottak mindent, az összes elektromos furcsaság teljesen eltűnt. Már több mint egy év telt el, és egyetlen probléma sem jelentkezett. A hátsó jégmentesítő azonnal beindul, amikor szükségem van rá, és minden más elektromos rendszer zökkenőmentesen működik. Tudom, hogy elsőre kicsit drágának tűnhet, de ha figyelembe vesszük, hogy egy rossz akkumulátor mennyi problémát okozhat, azt mondanám, hogy jobb, ha rendesen rendbe rakjuk. Ráadásul sokkal olcsóbb, mintha több elektromos alkatrészt kellene megjavítania, ha túl sokáig hagyja elhúzódni a probléma. Csak győződjön meg arról, hogy olyan boltba megy, amely valóban ismeri a BMW-ket, mert óriási különbséget jelent, ha megértik ezeket az elektromos rendszereket. Remélhetőleg ez segít a döntésében!

(community_translated_from_language)

Köszönjük a részletes frissítést! Tegnap végre átvizsgálták az autómat. Pontos voltál, kiderült, hogy akkumulátorral kapcsolatos probléma, de az én esetem egy kicsit más volt. A szerelő korrodált akkumulátorsarukat és néhány sérült vezetéket talált. A teljes javítás 340 € volt, beleértve az elektromos rendszer alapos ellenőrzését. A srác tényleg nagyszerű volt. Pontosan megmutatta, hogy mi a baj, és mindent érthetően elmagyarázott, annyira más élmény, mint a legutóbbi szerelőm! Ma reggel felvettem az autót, és hú, micsoda különbség! A hátsó ablakfűtés azonnal beindul, és ez a bosszantó hibakód eltűnt. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem először. Tanácsai segítettek abban, hogy tudjam, mire kell figyelnem, és önbizalmat adott egy új szerelő kipróbálásához. Még egyszer köszönök minden segítséget, határozottan megmentett az esetleges nagyobb problémáktól!

(community_translated_from_language)