BMW Audio System hibák Puzzle vezetők, Fix tippek belülről

Sziasztok! Tudok kapcsolódni, volt egy hasonló probléma az én 2014-es BMW 5 Series dízel tavaly. A tünetek majdnem azonosak voltak az általad leírtakkal. Kezdetben azt hittem, hogy csak az erősítővel van a baj, de amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy a száloptikás MOST buszrendszer hibás. Ez köti össze az összes audiokomponenst ezekben a BMW-kben. Az én esetemben a fő probléma egy megromlott optikai kábel volt, amely időszakos kommunikációs problémákat okozott a fejegység és az erősítő között. Az erősítővel együtt a MOST gyűrűt is ki kellett cserélni, mert vízkár keletkezett. Elég komoly javítási munka volt, mivel szét kellett szedni a belső burkolat nagy részét, hogy mindenhez hozzáférjenek. Körülbelül két napig tartott a teljes javítás. Mindenképpen javasolnám, hogy egy BMW-specialistával ellenőriztesse, nekik megvannak a megfelelő diagnosztikai eszközeik a MOST rendszer és a száloptikai kapcsolatok megfelelő teszteléséhez. Jobb, ha rendesen megjavítjuk, mintha az időszakos problémák folyamatosan visszatérnének.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez szuper hasznos, hogy tudok a MOST buszrendszerről, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél az egész javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más hangproblémád is, mióta megjavították? Tényleg szeretnék elkerülni a többszöri utakat a boltba, ha lehetséges!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örömmel adok neked egy frissítést a BMW audio saga. Tehát miután megjavították, végre búcsút mondhatok azoknak a bosszantó hangproblémáknak! A teljes számla 280 €-t tett ki a hibás basszus hangszóró cseréjéért, amelyről kiderült, hogy a kiváltó ok. Sokkal egyszerűbb javítás, mint amire eredetileg gondoltam. A legjobb rész? A javítás óta egyetlen probléma sem volt az audiorendszerrel, tökéletesen működik. A hangminőség jobb, mint valaha. Micsoda megkönnyebbülés az összes korábbi furcsa probléma után. Bár az én helyzetem végül más lett, mint a MOST busz probléma, amit eredetileg gyanítottam, mindenképpen ajánlom, hogy ellenőrizze egy szakember. Néha az összetett problémának tűnő dologról kiderülhet, hogy viszonylag egyszerűen javítható. Csak győződjön meg róla, hogy tisztában van a tünetekkel, amikor beviszi, segít nekik gyorsabban diagnosztizálni. És ne aggódjon túlságosan a többszöri út miatt, egy jó szerelőnek képesnek kell lennie arra, hogy egy menetben megoldja, ahogy az enyémmel is tette.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna frissíteni! Nem fogod elhinni, az én problémám teljesen másnak bizonyult. A szerelő talált egy csomó korrodált vezetéket a rádióegység mögött, valószínűleg valamilyen vízkár miatt. Kitisztították az összes csatlakozást, és kicseréltek néhány sérült vezetéket. Az egész dolog mindössze 175 €-ba került, és körülbelül három órát vett igénybe. Micsoda megkönnyebbülés, már aggódtam, hogy ez valami szuper drága dolog lesz! A hangrendszer most már tökéletesen működik, nincs többé szokatlan kivágás vagy recsegés. Igazad volt a jó szerelőt keresve, ez az új hely nagyon alapos volt a diagnózisban. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Még ha az én problémám más is volt, a tanácsod, hogy szakemberek által megfelelően ellenőriztesd, mindenképpen segített a helyes döntés meghozatalában. Annyira örülök, hogy nem próbálkoztam semmilyen barkácsjavítással, mint ahogyan arra kísértésbe estem!

(Fordította Angol)