BMW dízel hőmérsékleti problémák, gyanús hűtőrács

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-ken való munkában, és hasonló problémám volt a 2015-ös BMW 3-as sorozatú dízelemmel. Azt hiszem, tudom, hogy mivel állsz szemben. Az enyémen szinte azonos tünetek jelentkeztek, kiszámíthatatlan hőmérsékleti értékek, CEL és lassú bemelegedési idő. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, kiderült, hogy csak egy kiégett biztosíték volt, amely a hűtőrendszer vezérlőmoduljához kapcsolódik. Elég egyszerű a javítás, 52 euróba került a munkadíjjal együtt. De mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnék le, meg tudná mondani, hogy kap-e valamilyen konkrét hibakódot? Továbbá, mióta tart ez a probléma, és észleltél-e hűtőfolyadék-veszteséget? Ezek az információk segítenének abban, hogy a tapasztalataim alapján jobb tanácsot tudjak adni. Csak egy tipp, ha BMW 2-es sorozatod van, érdemes először a biztosítékdobozt ellenőrizni. Ezzel időt és pénzt spórolhatsz.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes választ! Az enyém 27908 KM-nél tart a legutóbbi szervizelés óta, és eddig nem tapasztaltam hűtőfolyadék-veszteséget. Igazából a biztosítékokat már ellenőriztem, de úgy tűnik, mindegyik rendben van. P0128-as hibakódot kapok (hűtőfolyadék hőmérséklet a termosztát szabályozási hőmérséklete alatt). Nem észleltem semmilyen látható szivárgást vagy más nyilvánvaló problémát. Igazán értékelem a javaslatot, bárcsak ilyen egyszerű lenne az én esetemben!

(community_translated_from_language)

Igen, hallottam, hogy azt kívánod, bárcsak egy biztosíték lenne! Miután megemlítette a P0128 kódot, eszembe jutott, hogy körülbelül 6 hónappal a biztosíték incidense után ugyanaz a kód ismét felbukkant a 3-as sorozatomban. Kiderült, hogy a termosztátom meghibásodott, nem nyílt és záródik rendesen. Határozottan megmagyarázza a mérhetetlen hőmérsékleti értékeket és a lassú felmelegedést. Mivel Ön 27908 km-nél járt a legutóbbi szervizelés óta, és ugyanazt a kódot kapta, mint én, pénzért fogadni mernék, hogy ez a termosztátja. Amikor az enyém elromlott, először azt hittem, hogy a hűtőrács is az, de nem! A cseretermosztát körülbelül 180 dollárba került, plusz munkadíj. Nem a legolcsóbb megoldás, de amint megtörtént, az összes tünet azonnal megszűnt. Gyors kérdés, észrevetted, hogy a fűtésed nem olyan meleg, mint régen? Ez volt egy másik árulkodó jel, amit a termosztát problémámmal tapasztaltam. Akárhogy is, érdemes lehet megnézni azt a termosztátot, mivel a tüneteink nagyon hasonlítanak egymásra.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez szuperül segít! Igazad van a fűtéssel kapcsolatban, most, hogy említed. Észrevettem, hogy nem olyan meleg, mint régen, főleg hidegindításkor. Tényleg úgy hangzik, mintha ugyanazzal a termosztát problémával foglalkoznánk. Azt hiszem, abba kellene hagynom a hűtőrács szögének túlgondolását, és inkább a termosztát ellenőrzésére összpontosítani. Holnap felhívom a műhelyemet, és megemlítem a P0128 kódot és a termosztát gyanúját. Legalább most már van egy jobb elképzelésem arról, hogy mit nézek potenciálisan költséges. 180 plusz munka nem túl rossz, figyelembe véve az összes fejfájást, amit ez okozott. Még egyszer köszönöm, hogy végigvezetett engem a tapasztalat, ez határozottan adott nekem több bizalmat, hogy mire számíthatok, amikor viszem be!

(community_translated_from_language)