BMW gumiabroncs érzékelő fejfájás: km-en túlterhelésre figyelmeztetés 171K km-nél

Hasonló problémám volt a 2019-es BMW 7-es dízelmotorommal. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer működött, és szokatlan figyelmeztetéseket mutatott a megfelelő guminyomás ellenére. Ha ellenőrizték a garázsban, kiderült, hogy a TPMS érzékelők elemei lemerültek. Ezek az érzékelők a gumiabroncs szelepszáraiba vannak beépítve, és élettartamuk korlátozott. A tapasztalataim elég egyértelműek voltak, mind a négy TPMS-érzékelőt ki kellett cserélni, mert amikor az egyik elkezd meghibásodni, a többi általában hamarosan követi. Ez nem jelentős mechanikai probléma, de javításra szorul, mert a rendszer az autó biztonsági funkcióinak része. A hibakódok mindaddig visszatértek, amíg ki nem cseréltem őket. Az Ön által említett sebességmérő problémák összefügghetnek, mivel mindegyik ugyanannak a megfigyelő rendszernek a része. Mindenképpen azt javaslom, hogy vegyen fel egy másik szerelőt, aki megvizsgálja. Csak győződjön meg arról, hogy megfelelő diagnosztikai eszközöket használ a BMW rendszerekhez. Jobb, ha mielőbb foglalkozunk vele, mivel a hibásan működő érzékelőkkel való vezetés azt jelenti, hogy nem kap pontos gumiabroncsnyomás-figyelmeztetést, amikor valóban szüksége van rájuk.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ a TPMS-érzékelőkről. Valójában szinte pontosan ugyanazokkal a tünetekkel küzdök. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az érzékelőcserékért? Volt más, az érzékelővel kapcsolatos problémád is, mióta megjavíttattad őket?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon a költségek, én valójában csak volt az enyém fix a múlt héten. Kiderült, hogy pontosan az volt, amit gondoltam, az érzékelő akkumulátora lemerült. 280 €-ba került, hogy rendbe hozzák, ami nem volt olyan rossz, mint vártam. A javítás óta a gumiabroncsnyomás figyelmeztetések teljesen megszűntek, és az egész rendszer tökéletesen működik. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés, hogy nem jelennek meg többé ezek az idegesítő figyelmeztetések! És hogy válaszoljak a kérdésére a többi érzékelővel kapcsolatos problémákról, nem, a javítás óta nem volt semmilyen problémám. Az új érzékelő úgy működik, mint a karikacsapás. Ha ugyanazokat a tüneteket látod, mint én, akkor valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó. Azt tanácsolom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse, mindenképpen megéri a nyugalmat. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, ért a BMW rendszerekhez. A megfelelő diagnosztikai eszközök sokat számítanak. Szólj, hogy mi a helyzet, ha megjavíttatod!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes infót! Én valóban mentem előre, és kap ez ellenőrizni egy másik szerelő tegnap. Ahogy te is mondtad, a TPMS-érzékelők romlottak el. A vicces az, hogy amikor odaértem, a szerelő pontosan tudta, mi a baj, még mielőtt bekötötte volna a diagnosztikai eszközt, úgy tűnik, ez szuper gyakori ezeknél a modelleknél! Végül körülbelül ugyanannyit fizettem a cseréért, mint te. Az alkatrészek raktáron voltak, így gyorsan megjavították. A szerelő nagyszerű volt, megmutatta a régi érzékelőket, és elmagyarázta, hogyan működnek. Most már nincs több bosszantó figyelmeztető lámpa a műszerfalon! Nagyon örülök, hogy nem mentem vissza a régi szerelőmhöz, aki folyton csak átvert. A javítás óta minden tökéletesen működik. A sebességmérő újra normális, és a tartós hibaüzenetek is eltűntek. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adott önbizalmat, hogy rendbe hozzam a dolgot.

(community_translated_from_language)