100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lisastern69

BMW i3 fagyasztott mosófúvókák: Gyors javítási útmutató

Sziasztok mindenkinek! Gondjai vannak a 2022-es BMW i3 hibridemmel (59 387 km). A szélvédőmosó rendszerem működésbe lép, a fúvókák hideg időben lefagynak, és általában kiégettnek tűnnek. A hibakód is folyamatosan megjelenik. Egészen biztos, hogy a mosómelegítő, de az előző szerelőmmel szerzett rossz tapasztalatok után vacillálok, hogy hova vigyem. Valaki foglalkozott már hasonló mosórendszer-problémákkal az i3-on? Mi volt a valódi probléma és mennyibe került a javítás? Nagyon hálás lennék az ajánlásoknak a megfelelő javításhoz. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés középpontjában egy 2022-es BMW i3 Hybrid befagyott ablakmosó fúvókáinak problémája áll, amelynek oka feltehetően egy hibás ablakmosó fűtőelem. A probléma valószínűleg az ablakmosó fűtőegység hibás csatlakozójából ered, ami a nedvesség okozta korrózió és a laza vezetékek miatt lehet. A javasolt megoldás az, hogy egy hivatalos BMW technikus cserélje ki a csatlakozóegységet és vezetékezze át a fűtőelemet. Ez a módszer bizonyítottan hatékonyan megoldja a hasonló problémákat, biztosítva az ablakmosó rendszer megfelelő működését hideg időben.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

gabriel_dragon1

Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2019-es BMW i8 Hybrid (plug-in) autómmal. Kezdetben azt hitték, hogy csak fagyott mosófolyadék, de kiderült, hogy bonyolultabb. A mosó-fűtőegység csatlakozása hibás volt, a fő csatlakozó rozsdásodott és a vezetékek meglazultak. Megnézték a garázsban, miután a hibakód folyamatosan megjelent. A technikus megállapította, hogy nedvesség került a csatlakozóba, ami időszakos elektromos problémákat okozott. Bonyolultság szempontjából nem jelentős javítás, de mindenképpen olyan dolog, amellyel hamarosan foglalkozni szeretne. A mosómelegítő fontos biztonsági elem, különösen hideg időben. A javítás során ki kellett cserélni a csatlakozó szerelvényt, és újrahuzalozni a fűtőelemet. Mindenképpen azt javaslom, hogy vizsgálja meg egy okleveles BMW technikussal, mert ezek az újabb hibrid rendszerek trükkösek lehetnek, ha nem tudod, mivel foglalkozol. A kapott hibakód jól jelzi, hogy elektromos probléma, nem csak fagyott folyadék. Remélhetőleg ez segít képet adni arról, hogy mivel foglalkozhat.

(community_translated_from_language)

lisastern69 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most én is foglalkozom. Nagyon hasznos tudni a csatlakozó problémájáról, teljesen érthető a tünetekkel, amelyeket látok. Hé, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más probléma a mosórendszerrel, mióta megjavították?

(community_translated_from_language)

gabriel_dragon1

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Igen, a múlt héten elvittem az i8-asomat a szerelőhöz, és megerősítették, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtam, a szélvédőmosó fűtése hibás a rossz kábelcsatlakozás miatt. 95 €-ért elintéztük az egészet, ami nem is volt olyan rossz, tekintve, hogy ezek a rendszerek milyen finomak lehetnek. A javítás óta úgy működik, mint egy bűbáj, nem bukkannak fel több hibakód, a fúvókák pedig rendesen melegednek hideg időben. Határozottan megér minden fillért a nyugalom érdekében, különösen ezekben a hideg hónapokban. A mosórendszer tökéletesen működik, semmi probléma. Azt mondanám, ha hasonló tüneteket lát, valószínűleg ugyanaz a probléma. A legjobb, ha előbb, mint utóbb rendezi, mert ezek a dolgok rosszabbodhatnak, ha figyelmen kívül hagyják. Bízzon bennem, azonnal észre fogja venni a különbséget, ha megjavítják! Ha további információra van szüksége, forduljon hozzám bizalommal, mindig szívesen segít BMW tulajdonostársának!

(community_translated_from_language)

lisastern69 (community.author)

Köszönöm szépen a nyomon követést! Valójában tegnap jöttem vissza, hogy megjavítottam az enyémet. Igazad volt a csatlakozó problémával kapcsolatban, kiderült, hogy nedvesség került be és elrontotta a vezetékeket. Kicsit többet fizetett, mint te, körülbelül 120-at a javításért, de őszintén szólva megérte. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos volt, és mindent érthetően elmagyarázott. Ma reggel elvittem autózni, és micsoda különbség! A mosórendszer most tökéletesen működik, nincs több hibakód vagy fagyott fúvóka. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendezzük, mielőtt az időjárás rosszabbodik. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tapasztalatok megosztását. Valóban megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt, hogy megfelelően megvizsgáljam. Határozottan megtanultam a leckét, hogyan kell gyorsan kezelni ezeket a problémákat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3