100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

DetMey

BMW i3 Hybrid nem indul el, elektronikus hozzáférési hiba

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2022-es BMW i3 Hybrid autómmal (43940 KM). Nem tudom beindítani az autót, a kormány be van zárva, és a műszerfal világít, mint a karácsonyfa. A fedélzeti számítógép is mutat néhány hibakódot. Elég biztos, hogy a hozzáférési rendszer működik, különösen, mivel a kulcscsomó úgy tűnik, hogy jól működik (az akkumulátor nemrég cserélték ki). Volt egy nem túl jó tapasztalat az előző szerelőm, így bizonytalan vagyok, hogy hova vigyem. Volt már valakinek hasonló tünetekkel az i3-asában? Nagyra értékelném, ha beszámolnának a tapasztalataikról és ajánlásokat tennének a megfelelő javításra. Köszönöm előre!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2022-es BMW i3 Hybrid indítási problémákkal, blokkolt kormánykerékkel és több műszerfal-figyelmeztetéssel küzd, valószínűleg elektronikus hozzáférés-hiba miatt. A probléma oka egy hibás ajtókilincs-érzékelő modul lehet, ami ismert probléma egyes BMW modelleknél, és amely megzavarhatja a hozzáférési rendszert, és hibaüzeneteket válthat ki. A javasolt megoldás, hogy a járművet BMW elektronikában szakosodott szervizben vizsgálják át és javítsák, mivel a javítás az érzékelő modul cseréjét és új programozását foglalja magában. A javítás után az autónak zökkenőmentesen kell működnie, további hozzáférési rendszerproblémák nélkül.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

KleinFelix

Szia! Pontosan ugyanez a probléma volt a 2019-es BMW i8 hibridemmel a múlt hónapban 51 000 km-nél. A külső ajtókilincs elektronikája teljesen meghibásodott, ami az egész beléptetőrendszert összezavarta. Az autó több hibakódot mutatott, és nem indult el, annak ellenére, hogy a kulcstartó tökéletesen működött. Kiderült, hogy egy hibás ajtókilincs-érzékelő modul, ez ismert probléma egyes BMW modelleknél. A javítás nem volt különösebben bonyolult, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség ahhoz, hogy az új modult átprogramozzák, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. A garázsomnak meg kellett rendelnie az alkatrészt, és két napig voltam autó nélkül. Az ajtókilincs-modul valójában kritikus eleme ezeknek az újabb BMW-knek, mivel integrálva van a biztonsági és indítórendszerekkel. Ha meghibásodik, sorozatos hibákat indíthat el, amelyek arra késztetik az autót, hogy lopási kísérletet hajtsanak végre, ezért a kormányzár és a műszerfal figyelmezteti. A tüneteid alapján nagyon hasonlít ahhoz, amit tapasztaltam. Ezt mindenképpen érdemes ellenőriztetni egy BMW elektronikai cikkekre szakosodott boltban.

(community_translated_from_language)

DetMey (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az ajtókilincs-érzékelő problémájával kapcsolatban. Igen, pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Illetve minden zökkenőmentesen működik mióta kijavították? Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy felkészültem arra, ami jön.

(community_translated_from_language)

KleinFelix

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek az információkkal. A teljes javítás 480 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. És van egy jó hírem, mióta megjavították, az autó tökéletesen működik! Egyetlen probléma sincs a beléptető rendszerrel vagy azokkal az idegesítő hibaüzenetekkel. A szerviz tényleg értett a BMW-khez, és ez meg is látszik a munka minőségén. Az ajtókilincs most már simán működik, nincs többé probléma a kormányzárral, és a műszerfal is visszatért a normális állapotába, nincs többé fényjáték! Őszintén szólva, minden fillért megért, hogy rendbe hozták. Az én tapasztalataim után mindenképpen azt ajánlom, hogy csakis egy minősített műhelyben végeztessék el. Ezek a modern BMW-k elég bonyolultak, és olyan embert akarsz, aki tudja, mit csinál az elektronikával. Higgye el, ha egyszer rendesen megjavították, nem kell többé aggódnia emiatt. Szóljon, ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban. Mindig örömmel segítek egy másik BMW-tulajdonosnak!

(community_translated_from_language)

DetMey (community.author)

Köszönöm a részleteket! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontosan eltaláltad, valóban az ajtókilincs érzékelője volt az, ami nem működött. A javításom kicsit magasabb, 550 € volt, de közben elvégeztek egy teljes rendszerellenőrzést is. Meg kell mondjam, nagyon megkönnyebbültem. Az autó újra úgy fut, mint egy álom, nincs több figyelmeztető lámpa, a kormány tökéletesen működik, és az indítás is simán megy, mint a vaj. Még azt is megmutatták, hogy néz ki a hibás érzékelő, ami elég érdekes volt. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segített, hogy tudjam, mire számíthatok, és ne essek pánikba a költségek miatt. Határozottan jó érzés, hogy ezt rendbe hozták. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél kitalálni ezt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3