BMW i4 több probléma: légszivattyú- és motorproblémák

Szia! Volt némi tapasztalatom hasonló problémával a 2018-as BMW iX3-omon (van némi alapvető autókarbantartási tapasztalatom). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit tavaly télen átéltem. Az enyémről kiderült, hogy hibás a tömlőcsatlakozás a szivattyú és a szelep között. Ha megjavították a szokásos műhelyemben, gyorsan diagnosztizálták és kicserélték a csatlakozást. Körülbelül 175 euróba került, de megoldotta az összes problémát: a leállás, rángatózás és az a bosszantó motorellenőrző lámpa mind eltűnt. Mielőtt azonban hirtelen következtetéseket vonna le, megosztaná: Hány mérföld/kilométer az i4-en? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Valami szokatlan hang a motortérből? Elég jól ismerem a BMW elektromos hatótávolságát (i3-am is volt), ezért szívesen segítek a további hibaelhárításban!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Épp a múlt hónapban voltam szervizelve 121514 km-en. A tünetek valójában körülbelül két hete kezdtek megjelenni. És igen, határozottan zúgó zaj jön elölről, különösen amikor először indítom be az autót. Más a hangja, mint a megszokott villanymotor-zümmögés, amit hallani szoktam. Arra gondoltam, hogy elviszem egy műhelybe, de először közösségi betekintést akartam szerezni, hogy jobban megértsem, mivel foglalkozhatok. Nagyon köszönöm, hogy megosztod tapasztalataidat, valójában jobban érzem magam, ha tudom, hogy lehet, hogy ez csak a csatlakozási probléma, nem pedig magával a motorral.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket a további részleteket az i4-ről. Tudod, ezek a tünetek, és különösen az a zúgó zaj, amit említettél, valóban arra emlékeztetnek, amit az iX3-mal tapasztaltam. A megosztott futásteljesítmény és a tünetek időzítése alapján még inkább meg vagyok győződve, hogy hasonló ahhoz, amivel én foglalkoztam. Korábbi válaszom gyors nyomon követése, miután megjavítottam a tömlőcsatlakozást, észrevettem, hogy a levegőrendszer csatlakozásainak rendszeres karbantartása rendkívül fontossá vált. Elkezdtem néhány havonta elvégezni az alapvető ellenőrzéseket, és ez megakadályozta az ismétlődő problémákat. Bízzon bennem, sokkal jobb, mint újra megbirkózni azokkal az ijesztő motorrángásokkal! Az általad leírt zúgó zaj különösen sokatmondó, eltér attól a szokásos EV-hangtól, amit megszoktunk, igaz? Pontosan ez tanácsolta a szerelőmnek, hogy először ellenőrizze a csatlakozásokat. Mivel az autó még viszonylag új, és éppen most szervizelték, érdemes lehet megnézni, hogy erre vonatkozik-e a garancia. Azt javaslom azonban, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, ezekkel a tünetekkel való vezetés hosszú távon nem tesz jót a rendszernek. Amikor kezdetben figyelmen kívül hagytam (körülbelül egy hétig), a rángatózás észrevehetően rosszabb lett. Szólj, mit tudtál meg, kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e ez a probléma!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen ezeket az információkat, nagyon sokat segítettek megnyugodni! A héten mindenképpen kivizsgáltatom. Teljesen igazad van abban, hogy nem szabad túl sokáig várni; észrevettem, hogy a rángások még az elmúlt napokban is észrevehetőbbek lettek. Már fel is hívtam egy minősített BMW-műhelyt, és holnap reggelre foglaltam időpontot. Feltétlenül megemlítem majd a tömlőcsatlakozás problémáját, amit Ön is tapasztalt, különösen, mivel a tünetek nagyon hasonlóak. És jó tipp a rendszeres karbantartási ellenőrzésekkel kapcsolatban, ezeket mindenképpen elkezdem elvégezni, amint ez a probléma megoldódik. Frissíteni fogom ezt a témát, amint megtudom, mi volt a tényleges probléma, arra az esetre, ha bárki más is hasonló problémába ütközik az i4-esével. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid és a tanácsaid megosztására!

(Fordította Angol)

Szia! - Segítenél megérteni, hogy melyik csőról van szó? Az enyém is ugyanezt csinálja, és egy hét múlva nyaralni megyek…. A kereskedő azt mondja, hogy semmit sem tehet, ha a motorhiba jelző lámpa nem világít? A kocsi 20204-es.

(Fordította Dán)

Szia! - Segítenél megérteni, melyik tömlőről van szó? Az enyém is ugyanezt csinálja, és egy hét múlva nyaralni megyek…. A kereskedő azt mondja, hogy semmit sem tehet, ha a motorhiba lámpa nem világít? A kocsi 20204-es.

(Fordította Dán)

Kezdje a másodlagos légbefújó és a légzsák szelepéhez kapcsolódó tömlőcsatlakozások ellenőrzésével. Ezek gyakran a motorház elülső része közelében találhatók. Keressen kopás, repedés vagy laza illesztések jeleit. Ha hosszú útra készül, elengedhetetlen, hogy megoldja ezt a problémát a lehetséges meghibásodások elkerülése érdekében. Ha bizonytalan, biztonsági okokból kérjen szerelőt, hogy ellenőrizze a járművet az út előtt. Tudassa velem, ha további útmutatásra van szüksége, vagy ha bármilyen frissítés történt.

(Fordította Angol)

Kezdje a másodlagos levegőszivattyúhoz és a levegőszelephez kapcsolódó tömlőcsatlakozások ellenőrzésével. Ezek gyakran a motorháztető eleje közelében találhatók. Keressen kopás, repedések vagy laza szerelvények jeleit. Ha hosszú útra készül, fontos, hogy megoldja ezt a problémát a potenciális meghibásodások elkerülése érdekében. Ha bizonytalan, biztonsági okokból érdemes szakemberrel átnézetni az autót az út előtt. Tudassa velem, ha további útmutatásra van szüksége, vagy ha bármilyen frissítés történt.

(Fordította Angol)