BMW i4 világítási rendszer hiba, kapcsoló vagy valami más?

Sziasztok! Valójában van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, és tavaly hasonló problémám volt a 2020-as BMW iX3-mal. Nem vagyok profi szerelő, de néhány éve hobbiból autókon dolgozom. A világítási rendszerem is megőrült, pontosan úgy hangzik, mint amit leírtál. Kiderült, hogy csak egy laza csatlakozás volt a fő világításvezérlő modul kábelkötegében. Megjavíttattam a szokásos műhelyemben, megtalálták a hibás csatlakozót, és ki kellett cserélni néhány kábelt. Az egész 95 euróba került, és körülbelül egy órát vett igénybe. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le, meg tudná osztani, hogy milyen hibakódot kap? Továbbá, pontosan mikor kezdődött ez a probléma? Észrevettél bármi szokatlant, mielőtt a lámpák elkezdtek viselkedni? PS: Az unokatestvéremnek is i4-ese van, remek autóválasztás!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém az 5DC892-es hibakódot mutatja, és ez a legutóbbi szerviz után, 170808 KM-nél kezdődött. Igen, észrevettem, hogy a lámpák villogtak egy kicsit, mielőtt az egész rendszer megbolondult. Érdekes, hogy az iX3-nak hasonló problémája volt, ez megnyugtat, hogy tudom, lehet, hogy ez csak egy vezetékezési probléma. Megnézetem a műhelyben. Köszönöm a tippet a csatlakozókkal kapcsolatban, ezt mindenképpen megemlítem a szerelőnek, amikor beviszem.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, ez a hibakód és az általad említett villogás határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam az iX3-mal. Miután megemlítetted az időzítést, közvetlenül a szerviz után, igazából eszembe jutott valami. Az én esetemben a technikusoknak a rutinszerű karbantartás során ki kellett venniük néhány alkatrészt a világításvezérlő modul közelében, és valószínűleg nem rögzítették megfelelően az egyik csatlakozót, amikor mindent visszatettek. A villogás általában egy meglazult csatlakozó vagy vezetékezési probléma halott árulkodó jele. Amikor nálam volt, ez alkalmi villódzással kezdődött, majd az állandó tompított fény és a vezérlés nélküli helyzetig fejlődött, pontosan úgy, ahogyan te is leírtad. Mivel közvetlenül a szerviz után kezdődött, én visszamennék ugyanoda, hogy ellenőriztessem. Lehet, hogy még ingyen is megjavítják, mivel lehet, hogy az előző munkájukkal függ össze. Csak győződjön meg róla, hogy alaposan ellenőrizze az összes csatlakozást a világításvezérlő modul körül, ez a legvalószínűbb bűnös a tapasztalataim alapján. A jó hír az, hogy valószínűleg nem maga a világításkapcsoló, amelynek cseréje drágább lenne. Szólj, hogy megy, kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Holnap mindenképpen visszamegyek a szervizbe és elmagyarázom, hogy mi a helyzet. Nagyon remélem, hogy igazad van abban, hogy ez csak egy laza csatlakozás a legutóbbi szervizből, jó lenne, ha a garancia keretében rendezni tudnák. Nagyon hasznos, hogy pontosan tudjuk, mit kell kérni, hogy ellenőrizzék, különösen a világításvezérlő modul körül. A villódzó progresszió, hogy annyira hasonló a tapasztalat teszi nekem eléggé biztos, hogy ez a probléma. Majd szemmel tartom a téma, és frissíteni, ha kapok rendezett. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a segítségre, a BMW EV közösség fantasztikus!

(community_translated_from_language)