BMW i5 akkumulátor figyelmeztetés és indítási problémák, segítségre van szükség

Szia! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, és valami nagyon hasonlót éltem át a 2022-es BMW iX-emmel. A tünetek szinte azonosak voltak, figyelmeztető lámpák, indítási problémák és feszültségproblémák. Elvittem a szokásos műhelyembe, és ők diagnosztizálták, hogy súlyosan lemerült/hibás az akkumulátor egység. Mélyreható diagnosztikai vizsgálatot kellett végezniük, és végül kicseréltek néhány akkumulátormodult. Az egész dolog körülbelül 290 euróba került, de azóta tökéletesen működik. Mielőtt azonban elmennél a szervizbe, megosztanál néhány további részletet az i5-ödről? Például mikor kezdődtek ezek a tünetek, és észleltél-e más elektromos problémákat (klímavezérlés, infotainment rendszer, amely nem működik)? Ez az információ segítene összehasonlítani, hogy ugyanezzel a problémával szembesültem-e. Az iX és általában a BMW EV-kkel kapcsolatos tapasztalataim alapján ezeket a tüneteket nem szabad figyelmen kívül hagyni. A legjobb, ha hamarosan ellenőrizteti, mielőtt esetleg valahol rekedté válik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az i5-öm éppen elérte az 55453 km-t, és körülbelül egy hónapja volt a legutóbbi szervize. A tünetek a múlt héten kezdődtek, a klímaberendezés jól működik, de az infotainment rendszer időnként lefagy. Nagyra értékelem az akkumulátormodulokkal kapcsolatos felvilágosítást. Észrevettem, hogy az utóbbi időben a hatótávolság is kicsit kiszámíthatatlan, ami összefügghet. Minél előbb megnézem a műhelyben. Jobb félni, mint megijedni, különösen ezekkel a csúcstechnológiás elektromos járművekkel. A garancia fedezte a javítási költségeket?

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük az i5-tel kapcsolatos további részleteket. Igen, az infotainment lefagyási problémája határozottan csengett, ugyanez történt az iX-emmel, mielőtt az akkumulátorproblémák súlyosbodtak volna. Az én esetemben a garancia fedezte a javítási költségek nagy részét, mivel az iX-em még az alapgarancia alatt volt. Csak egy kis diagnosztikai díjat kellett fizetnem. Mivel az i5-öd 2024-es modell, mindenképpen garanciálisnak kell lennie, ezt mindenképpen tedd fel, amikor beveszed. Az általad említett kiszámíthatatlan hatótáv egy másik piros zászló, pontosan ez történt az enyémnél, mielőtt az akkumulátormodulokat ki kellett volna cserélni. . A javítás után a hatótávolságom visszaállt a normál értékre, és az infotainment teljesen leállt. Gyors tipp a tapasztalataimból, próbálja meg dokumentálni, amikor ezek a problémák fordulnak elő (például hosszú parkolási időszakok vagy bizonyos időjárási körülmények után). A technikusok ezt az információt rendkívül hasznosnak találták az iX-em diagnosztizálása során. Tájékoztass, mit talál a műhely. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz az akkumulátormodul probléma-e, mint nekem. Ezek az új elektromos autók elképesztőek, ha megfelelően működnek, de amikor megjelennek az elektromos gremlinek, jobb, ha korán megbirkózni velük.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Ez nagyon hasznos a problémák dokumentálásában, elkezdtem nyomon követni, és észrevettem, hogy határozottan rosszabb, miután az autó néhány napig ül. Felhívtam a műhelyt és időpontot kaptam holnap reggelre. A garanciával kapcsolatban igazad van, most ellenőriztem, és teljes mértékben fedezem. Micsoda megkönnyebbülés! Felhozom az általad említett akkumulátormodulokat, és meglátjuk, mit mondanak. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Nagyon hasznos volt, hogy van valaki, aki átment ugyanezen. Feltétlenül frissíteni fogom a témát, ha megtudom, mi a helyzet az i5-ömmel. Ezek az elektromos autók elképesztő technológiai darabok, de biztosan rejtélyesek lehetnek, ha a dolgok rosszul mennek! Még egyszer köszönök minden tanácsot. Legalább tudom, hogy nem valami furcsa, egyszeri problémával van dolgom. Folyamatosan értesítjük, mit találnak!

(Fordította Angol)