BMW i5 nem indul, kormányzár és hozzáférési rendszer problémák

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, és valójában valami nagyon hasonlóval szembesültem a 2022-es BMW i4-emmel (szeretem a márkát, korábban volt egy iX is). Ez az ajtókilincs probléma szuper bosszantó, átérzem a fájdalmad! Az enyém is hasonló tüneteket mutatott, és kiderült, hogy az ajtókilincs elektronikus modulja hibásodott meg. Ki kellett cserélni a műhelyben kb. 480 euróért. Az egész beléptetőrendszert megbabrálta, és pontosan azokat a kormányzár problémákat okozta, amiket te is leírtál. Mielőtt azonban a szervizbe mennél, meg tudnád osztani, hogy milyen hibakódokat kapsz? Továbbá, ez a fizikai és a digitális kulccsal is előfordul, ha használsz egyet? Ez az információ segítene megerősíteni, hogy ugyanazzal a hibával van-e dolgunk. Amíg további részletekre várunk, próbálja meg többször lezárni/feloldani az autót a fizikai kulccsal, néha ez átmenetileg visszaállíthatja a rendszert, bár ez biztosan nem végleges megoldás.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy beszóltál! Az i5-ömnek most volt az első szervizelése a múlt hónapban, és nagyszerűen működött, amíg ez tegnap el nem kezdődött (69245 KM-nél járok). Mind a fizikai kulcs, mind a digitális kulcs ugyanazt a problémát mutatja. A hibakód U037E, nyilván a hozzáférési rendszermodullal kapcsolatos. Próbáltam az általad említett zár/kioldó trükköt, de nem jártam szerencsével. Jó tudni az ajtókilincs tapasztalatairól, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Az egész helyzet szuper frusztráló, mivel ez egy ilyen új autó. Foglaltam egy időpontot a szervizközpontban a jövő hétre. Csak remélem, hogy ez valami egyszerű dolog, mint a te esetedben, és nem egy nagyobb rendszerhiba. A te autódnak is voltak ilyen teljes leállási tünetei, vagy inkább időszakos volt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, amikor ez történt az én i4, ez valójában elég hasonló volt, mint amit tapasztalsz a i5, egy teljes leállás helyett csak szokatlan glitches. Az enyém is elkezdett viselkedni a semmiből, ami szuper frusztráló volt. Az általad kapott hibakód (U037E) megegyezik azzal, ami nálam is előfordult. Az én esetemben a teljes leállás kétszer is megtörtént, mielőtt a szervizközpontba vittem. Az első alkalommal sikerült újra működésre bírnom, miután egy órán át ott hagytam, de másnap újra megtörtént, és nem akart megmozdulni. Őszintén szólva, a futásteljesítmény az i5-ödön nem különösebben magas, így fogadok, hogy ez ugyanaz a kilincsmodul probléma, ami nekem is volt. A furcsa dolog az, hogy hogyan befolyásolja az egész autó elektronikáját, nem gondolnád, hogy egy kilincs ilyen káoszt okozhat! A jó hír az, hogy miután kicserélték a modult az enyémen, az elmúlt 8 hónapban tökéletesen működött. Egy dolgot tanultam ebből, ezek az új elektronikus ajtókilincsek sokkal bonyolultabbak, mint kellene. De hé, ilyenek a modern autók! Majd szóljatok, hogy mit mond a szerviz. Kíváncsi vagyok, hogy ők is ugyanezt a problémát találják-e.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a részletet, igazán megnyugtató hallani, hogy a tapasztalataid is ilyen hasonlóak voltak! Különösen jó tudni, hogy a javítás után 8 hónapig zökkenőmentesen működik. Abban igazad van, hogy ezek a modern kilincsek feleslegesen bonyolultak, hiányoznak azok az idők, amikor a kilincs csak egy kilincs volt! Képernyőképeket készítettem erről a beszélgetésről, hogy megmutassam a szervizközpontnak, amikor jövő héten bemegyek. Az a tény, hogy ugyanaz volt a hibakód és a tünetek, kicsit jobban érzem magam az egészben. Aggódtam, hogy valami nagy baj lehet a fő számítógépes rendszerrel vagy az akkumulátorral, de ez sokkal kezelhetőbbnek tűnik. Határozottan közzéteszek egy frissítést, amint rendezem. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, ez valóban segített megnyugtatni, amíg várom a szerviz időpontját!

(Fordította Angol)