BMW i5: Elektronikus rögzítőfék és hegymeneti asszisztens meghibásodása

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, mivel valami nagyon hasonlót éltem át a 2022-es BMW i4-emmel. Kezdetben én is aggódtam, mint te, de kiderült, hogy javítható. Majdnem ugyanolyan tüneteim voltak, parkolófék meghibásodás, hegyi asszisztens eltűnt, figyelmeztető lámpák mindenhol. A műhely a féknyeregben lévő elektromos motor hibáját állapította meg. A teljes számla 505 euró volt, de legalább mindent egy csapásra megoldottak. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, meg tudná mondani, hogy kap-e valamilyen konkrét hibaüzenetet a kijelzőn? Továbbá, egyáltalán képes vagy kézzel oldani a féket? Egyébként, ha arra gondolsz, hogy ez egy általános BMW probléma lehet, elmondhatom, hogy az én i7-esem szilárdan működik, és egyáltalán nincsenek fékproblémák. De derítsük ki, hogy neked is ugyanazzal van-e dolgod, mint nekem. Van némi tapasztalatom az EV-kkel, nem vagyok szakértő, de eléggé körülöttük voltam ahhoz, hogy ismerjem az alapokat. Boldogan megosztom a további részleteket, amint beavatsz a hibaüzenetekbe!

(Fordította Angol)

Hé, csatlakozom az i5-ös tapasztalataimhoz. A legutóbbi szerviz körülbelül 2 hete volt 58573 KM-en, és én is pontosan ugyanezt a fejfájást éltem át. Számomra kiderült, hogy a fékérzékelő vezetéke hibás, nem maga a fékmechanizmus. A kereskedő teljes diagnosztikát végzett, és megállapította, hogy néhány csatlakozást ki kell cserélni. A jó hír az, hogy általában nem olyan súlyos, mint amilyennek látszik. Az autóm egy napon belül be- és kiszállt, és mivel 2024-es modellről van szó, mindenre garanciálisnak kell lennie. A szerviztechnikus megemlítette, hogy ez egy ismert probléma, amellyel már korábban is foglalkoztak, így elég gyorsan meg kell tudniuk rendezni. Győződjön meg arról, hogy a teljes fékvezérlő modult ellenőrizni kell, miközben ők dolgoznak. Az enyém a javítás óta tökéletesen működik. Csak kíváncsi vagyok, piros vagy sárga figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon? Ez segíthet szűkíteni a konkrét problémát.

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Követve, amit megosztottam az én i4 tapasztalat, köszönöm, hogy ezeket az extra részleteket az i5. Csak azt akartam hozzátenni, hogy a kezdeti féknyerges motorcserém után felfedeztem valami érdekeset, ami a te helyzetedre is vonatkozhat. Néhány hónappal a javításom után megtudtam a szerelőmtől, hogy ezek a problémák néha összefügghetnek egymással. Míg a kezdeti javítás a féknyereg motorral rendezte a legtöbb problémát, észrevettem, hogy a figyelmeztető lámpák időnként villog vissza hidegindításkor. Kiderült, hogy volt egy kisebb vezetékezési probléma is, ami figyelmet igényelt, hasonlóan az Ön által leírtakhoz. A fékszenzor vezetékezési hiba említette cseng egy harangot, talán érdemes ellenőrizni, hogy először, mielőtt ugrás, hogy cserélje ki a nagyobb alkatrészek, mint én. Őszintén szólva, bárcsak tudtam volna ezt, mielőtt pénzt költöttem volna a féknyerges motorra. Megspóroltam volna némi pénzt! Észrevetted, hogy a probléma rosszabbodik-e, ha változik az időjárás, vagy ha az autó egy ideig áll? Az én esetemben ez volt az árulkodó jel arra, hogy a probléma talán végig a vezetékekkel volt kapcsolatos. Csak próbálok segíteni, hogy elkerülje ugyanazt a költséges utat, amit én választottam. Szóljon, hogy mi a helyzet, nagyon érdekel, hogy kiderül-e, hogy a probléma a vezetékekkel kapcsolatos, ahogyan azt Ön is javasolta.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést az i4-ről! Valójában segítettél egy kicsit leszűkíteni a dolgokat. A kérdésedre válaszolva, igen, határozottan jobban észreveszem hidegindításkor, és a figyelmeztetések gyakoribbnak tűnnek, ha az autó egy éjszakán át állt. Nagyon érdekes, hogy milyen tapasztalatokat szereztél a vezetékekkel és a féknyerges motorral kapcsolatban. Valójában piros és sárga figyelmeztetéseket is kapok, egy pirosat a rögzítőfékre, és egy sárgát a többi segédrendszerre. A féket szerencsére kézzel ki tudtam oldani, de elég aggasztó, amikor az összes rendszer egyszerre működik. Azt hiszem, holnap elviszem a kereskedőhöz, és külön megemlítem az Ön által tapasztalt vezetékezési problémát. Nagyra értékelem, hogy megosztotta ezt a részletet a hidegindításról is, pontosan ezt tapasztalom. Valószínűleg hagytam volna, hogy egyből a drága alkatrészek cseréjére ugorjanak e nélkül a betekintés nélkül. Megtartom a tanácsodat a teljes fékvezérlő modul ellenőrzéséről is. Mivel az enyém még garanciális, biztosra veszem, hogy elvégzik a teljes diagnosztikát. Nagyon remélem, hogy kiderül, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, mint a tiéd. Mindenképpen frissíteni fogom, amint megtudom, mi történik vele.

(Fordította Angol)