BMW i8 kulcsproblémák? Közös javítás a halott beléptető rendszerhez

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2016-os BMW i3-asommal. A 740e-mnél is volt egyszer ilyen probléma. Ugyanezeket a tüneteket kaptam, a kulcs nélküli belépés a semmiből leállt. Kiderült, hogy csak a kulcstartó eleme hal meg. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megerősítették a diagnosztikai eszközükkel. A javítás nagyon egyszerű volt, csak kicserélték az akkumulátort a kulcstartóban. 37 euróba került az akkumulátorcsere és a diagnosztikai ellenőrzés. Mielőtt elindulna egy műhelybe, megosztaná: Működik a fizikai kulcs, amikor kiveszi? Kap valamilyen konkrét hibaüzenetet? Észrevette, hogy a kulcs az utóbbi időben kevésbé reagál? Ezekkel a részletekkel segíthetek megbizonyosodni arról, hogy ugyanaz a probléma, amivel én is szembesültem.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ezek hasznos javaslatok. Most volt az utolsó szervizem 33273 KM-nél, és minden rendben volt, amíg ez a probléma fel nem bukkant. A fizikai kulcs valóban működik, ha behelyezem, de a kulcs nélküli funkció teljesen halott. A műszerfalon a "Key not detected" felirat jelenik meg, amikor megpróbálom elindítani az autót a kulcs behelyezése nélkül. Nem vettem észre semmilyen fokozatos csökkenést a reakcióképességben, csak tegnap hirtelen megszűnt működni. Remélem, hogy ez csak egy akkumulátor probléma, mint a tiéd volt, hangzik sokkal jobb, mint hogy foglalkozni bonyolultabb elektromos problémák. A javításod azóta is jól bírja?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Köszönöm a nyomon követést. Igen, ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam az i3-asommal. Mivel említette a fizikai kulcs még mindig működik, és kapsz, hogy "Key not detected" üzenet, én még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez az akkumulátor. A javítás azóta is tökéletesen tartotta magát, ez már körülbelül 18 hónapja, és nincs probléma. Igazából a szervizben azt mondták, hogy ezek a kulcscsomó akkumulátorok általában 3-4 évig bírják, így az időzítésnek van értelme mindkét autónk esetében. Azt javasolták, hogy a biztonság kedvéért tartsunk otthon egy tartalék akkumulátort, amit én okos dolognak tartottam. Egy dolgot vettem észre, mielőtt a kulcsom teljesen lemerült, próbáld meg különböző távolságokból megnyomni a zár/zár gombot. Ha közelről működik, de a szokásos távolságból nem, az egy újabb jel, hogy biztosan az akkumulátorral van a baj. Gyors tipp a tapasztalatomból: ha kicserélik az akkumulátort, győződjön meg róla, hogy utána megfelelően szinkronizálják a kulcsot. Az első cserém jól működött a kulcs nélküli belépéshez, de néhány kényelmi beállítással problémáim voltak, amíg nem végeztek megfelelő szinkronizálást. Remélem, ez segít megerősíteni, hogy mivel van dolgod. Tudassa velünk, hogyan alakul ki!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletes segítséget! Most jöttem vissza a műhelyből, és teljesen igazad volt, ez csak a kulcstartó elem volt. Pontosan azt csinálták, amit említettél, kicserélték az akkumulátort és mindent szinkronizáltak. Összesen körülbelül 45 euróba került, ami egyáltalán nem rossz. A kulcsnélküli nyitás ismét tökéletesen működik, és az összes kényelmi beállításom is sértetlen. Követtem a tanácsát a tartalék akkumulátor beszerzésével kapcsolatban. A technikus megmutatta, hogyan cseréljem ki magam, ha szükséges, bár azt mondta, hogy a legjobb, ha hagyom, hogy ők kezeljék a szinkronizálási folyamatot, ha otthon kicserélem. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, így sok aggodalomtól mentett meg az esetleges elektromos problémák miatt! Jó tudni, hogy ezek az akkumulátorok általában 3-4 évig is kitartanak, segít előre tervezni. A továbbiakban mindenképpen figyelni fogom a választávolságot, ez egy remek tipp, hogy legközelebb hamarabb elkapd.

(community_translated_from_language)