BMW iX fékfigyelmeztetés: Kapcsoló vagy komoly probléma?

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2018-as BMW i3-asommal. A féklámpa figyelmeztetés hibakódokkal együtt jelent meg, és kezdetben azt hittem, hogy csak egy hibás kapcsoló is. Kiderült, hogy komolyabb volt, a fékpedál-érzékelő szerelvény teljesen meghibásodott, ami a regeneratív fékrendszerre is hatással volt. Meg kellett javíttatnom egy minősített szervizben, mert az autó elektromos rendszereihez van kötve. Nem egy egyszerű barkácsmunka, mivel ezek az elektromos BMW-k integrált biztonsági rendszerekkel rendelkeznek. A javítás a teljes pedálegység cseréjét és a fékrendszer újrakalibrálását jelentette. Az én javaslatom az lenne, hogy hagyja ki a független szerelőket erre az esetre. Az elektromos BMW-k fékrendszere eléggé összetett a regeneratív beállítással, ezért olyan valakit akar, aki ismeri ezeket a speciális modelleket. Jobb félni, mint megijedni, amikor a fékekről van szó, különösen egy EV-nél.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni a pedálérzékelő szerelvényről, ezt mindenképpen észben fogom tartani. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Illetve minden zökkenőmentesen működik mióta kijavították? A lehetséges költségek miatt halogattam az enyém beszerelését, de abban igazad van, hogy nem kockáztatsz a fékkel. Azt hiszem, benézek a közelemben lévő minősített boltokba.

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Tulajdonképpen szerencsém volt az én i3s kérdésemmel, kiderült, hogy sokkal egyszerűbb, mint eredetileg gondoltam! Miután elvittem a hitelesített szervizbe, kiderült, hogy csak a féklámpa kapcsolója viselkedett, nem az egész pedálszerelvény, mint ahogyan attól tartottam. Még jobb hír, hogy csak egy kisebb beállításra volt szükség, nem is kellett alkatrészt cserélni. Az utolsó bejegyzésem óta minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibakód. A regeneratív fékezés is visszatért a normális kerékvágásba. És a legjobb rész? Mivel alapvetően csak egy mechanikai hiba volt, amit be kellett állítani, nem kellett fizetnem semmit! A szerelő körülbelül 20 perc alatt megoldotta a problémát. Nagyon örülök, hogy nem vesztegettem több időt az aggodalomra. Néha ezek az EV-k bonyolultnak tűnhetnek, de az alkalmi hibák egyszerű javítással is megoldhatók. Még mindig úgy gondolom, hogy jól döntött, hogy egy hitelesített műhelyben ellenőrizteti, jobb, ha van valaki, aki belülről ismeri ezeket a rendszereket!

(community_translated_from_language)

Micsoda megkönnyebbülés hallani a választ! Csak azt akartam, hogy frissíteni mindannyiótoknak, megfogadtam a tanácsot, és végül kaptam az iX ellenőrzött ki egy hitelesített boltban ma. Nem fogjátok elhinni, de az én problémámról is kiderült, hogy elég kicsi! A szerelő megállapította, hogy némi szennyeződés került a féklámpa kapcsoló csatlakozójába, ami azokat az idegesítő figyelmeztető lámpákat okozta. Kitisztították, lefuttattak egy teljes diagnosztikát, és most már minden tökéletesen működik. Az egész dolog kevesebb mint egy órát vett igénybe, és sokkal kevesebbe került, mint amire számítottam. A szerelő is adott egy gyors ellenőrzést, és azt mondta, minden más jól néz ki. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam meg magam megjavítani, vagy elvinni a szokásos boltomba. Ezek az EV-k határozottan különleges figyelmet igényelnek, de néha a javítás egyszerűbb, mint gondolnánk. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem, megmentettél attól, hogy tovább stresszeljek!

(community_translated_from_language)