BMW iX1 ABS lámpa világít, kipörgésgátló működése szabálytalan

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az elektromos járművekkel kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2021-es BMW iX3-mal. Teljesen kapcsolódni tudok ezekhez a tünetekhez, pontosan ugyanazok az ABS figyelmeztető lámpák és a kipörgésgátló problémák voltak. Miután nagyon elkeseredtem a szaggatott gyorsulás miatt, elvittem a szokásos műhelyembe. Kiderült, hogy a vezérlőegység hibás és cserére szorul. Körülbelül 1000 eurót fizettem vissza, de teljesen megoldotta a problémát. A mi családunkban a BMW i4 mégis problémamentes volt! Mielőtt konkrétabban segíthetnék az ügyében, megosztaná: Hány mérföld/kilométer az iX1-en? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Friss karbantartás vagy javítás? Ez az információ segít eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én iX1-em most érte el a 20978 KM-et, és most végeztem el a legutóbbi szervizelést, így ez a probléma elég frusztráló. A tünetek kb. egy hete kezdtek jelentkezni a semmiből. Aggasztó, mivel még ilyen új autóról van szó. A vezérlőegységgel kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasznosak, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztalok. A javítási költség meredek, de legalább ez egy ismert probléma, amelynek egyértelmű a megoldása. Az enyémet mindenképpen hamarosan kivizsgáltatom a műhelyben. Észrevettél más figyelmeztető lámpákat vagy furcsa viselkedést a teljes javítás előtt?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, pontosan tudom, mire gondolsz a frusztráción, különösen egy ilyen új autónál. A futásteljesítményt és a probléma időzítését tekintve még jobban hasonlít ahhoz, amit az iX3-mal tapasztaltam. Valójában, mielőtt kicseréltem volna a vezérlőegységet, észrevettem néhány egyéb furcsaságot. Normál vezetés közben időnként fel- és kikapcsolt a kipörgésgátló lámpa, és néha ok nélkül beindult a menetstabilizáló, különösen enyhe gyorsításkor. Igazán idegesítő cucc. A műhely először megpróbálta visszaállítani a rendszert, azt gondolva, hogy ez csak szoftverhiba lehet, de ez csak körülbelül egy napig segített, mielőtt minden visszatért. Ekkor diagnosztizálták a hibás vezérlőegységet. Mivel említette, hogy most szervizelték, esetleg ellenőrizze, hogy a probléma közvetlenül ezután kezdődött-e? Néha ezek a problémák akkor jelentkezhetnek, ha valami megszakadt vagy nem lett megfelelően újratelepítve a rutin karbantartás során. De őszintén szólva, abból, amit leírtál, ez ugyanúgy hangzik, mint a vezérlőegység problémám. Gyors tipp azonban, ha még garanciális (aminek egy 2023-as esetében kellene), mindenképpen szerezze be egy BMW márkakereskedőhöz. Nekik kell állniuk a javítási költséget, ellentétben az én sajnálatos garancián túli tapasztalatommal!

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Igen, pontosan ugyanazokat a tüneteket vettem észre, a villogó kipörgésgátló lámpát és a szokatlan menetstabilizáló aktiválást. Nagyon megnyugtató hallani, hogy valaki más is átélte ugyanezt, és sikerült megoldani. Jól teszed a legutóbbi szolgáltatást, nem vettem figyelembe ezt az összefüggést. Az időzítés meglehetősen szorosan összefügg, most, hogy belegondolok. Jövő héten lefoglaltam az autómat a kereskedésben, és a garanciával kapcsolatban teljesen igazad van, szerencsére még jár! Nagyon hálás vagyok az ezzel kapcsolatos segítségért és tanácsért. Ez határozottan világosabb képet adott arról, hogy mivel foglalkozhatok. Frissítem a témát, amint megkapom a diagnózist és a javítást. Remélhetőleg ez olyan egyszerű lesz, mint az Ön esete a vezérlőegységgel. Bár bosszantó, legalábbis ismert probléma, megfelelő megoldással. Még egyszer köszönöm a tapasztalatok megosztását, nagyon hasznos volt!

(Fordította Angol)