BMW iX1 Akkumulátor rejtélyes módon lemerül parkoláskor

Sziasztok! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2019-es BMW i3-asommal. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, lemerült akkumulátor, figyelmeztető lámpák és halványan villódzó fények. Elvittem a kereskedőhöz, és kiderült, hogy egy hibás akkumulátor-kezelő érzékelő volt. Az érzékelő rosszul olvasta a töltöttségi szinteket, és nem megfelelően kezelte az energiaelosztást, ami szokatlan akkumulátor-lemerülést okozott még akkor is, amikor az autó nem volt használatban. A javítás nem volt különösebben bonyolult, kicserélték az érzékelőmodult és újrakalibrálták az akkumulátor-kezelő rendszert. Ez azonban semmiképpen sem olyasmi, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel ha nem ellenőrzik, komolyabb elektromos rendszer-károsodáshoz vezethet. Mivel ez ugyanaz a probléma, mint amivel én is szembesültem, határozottan javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy hitelesített BMW szervizben. Ez egy ismert probléma néhány elektromos BMW-nél, és van egy speciális diagnosztikai protokolljuk erre vonatkozóan. Maga a javítás az én esetemben körülbelül fél napot vett igénybe. Jobb, ha most foglalkozunk vele, mint megkockáztatni, hogy valahol egy lemerült akkumulátorral ragadjunk. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel aggódtam a bevállalás miatt. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is küzdök. Megmondanád, hogy nagyjából mennyibe került neked az érzékelőcsere és az újrakalibrálás? Továbbá kíváncsi vagyok, hogy volt-e más elektromos furcsaságod is, amióta megjavították?

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetlek! Igen, megoldottam az érzékelő problémáját, és összesen 315 euróba került, ami tartalmazza az új érzékelőt, a munkát és az újrakalibrálást. Őszintén szólva, minden fillért megért, mert a probléma mára teljesen megoldódott. A legjobb az egészben az, hogy a javítás óta az akkumulátorom tökéletesen működik, nincs több szokatlan kisülés vagy figyelmeztető lámpa. Az elektromos rendszer is úgy működik, mint egy varázslat, szép fényes fényszórókkal, és nincs több villogás. Annyira megkönnyebbülés, hogy többé nem kell attól tartanunk, hogy visszatérünk a lemerült akkumulátorhoz! A javítás óta egyetlen elektromos probléma sem volt, ami körülbelül három hete történt. Az autó ismét olyan, mint az új, és napokig is leparkolhatom, anélkül, hogy a fejemben a nyugtalanító aggodalmak járnának. Ha még mindig azon gondolkodik, hogy kivizsgálja, akkor azt mondanám, menjen hozzá. A lelki nyugalom önmagában megéri, és jobb, ha foglalkozunk ezekkel a dolgokkal, mielőtt esetleg nagyobb problémákat okoznának. Szólj, ha egyéb információra van szükséged!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletet! Valójában megfogadtam a tanácsát, és tegnap kivizsgáltam az iX1-emet a szervizben. Pontos voltál, valóban az akkumulátorkezelő érzékelő okozta a bajt. Elég vicces, hogy az én javítási számlám nagyjából ugyanannyi volt, mint az öné. A szerelő nagyon alapos volt és mindent elmagyarázott. Körülbelül 5 órára ott kellett hagynom az autómat, de megérte várni. Teljes rendszerellenőrzést is végeztek közben. Csak hazavittem, és hú, micsoda különbség! A lámpák erősek és egyenletesek, nincs többé figyelmeztető lámpa a műszerfalon, és az akkumulátor is tökéletesen tartja a töltést. Nagy megkönnyebbülés, hogy ez megoldódott. Határozottan veri a régi szerelőmet, aki még a problémát sem tudta megfelelően diagnosztizálni. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, önbizalmat adott, hogy kijavítsam ezt, mielőtt valami rosszabbra fordulna. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)