BMW iX1 Bluetooth hívás halott a szervizlátogatás után

Sziasztok! Valójában hasonló problémával foglalkoztam a 2020-as BMW iX3-mal. A kihangosító rendszer teljesen összeomlott, miután a szervizben egy rutin szoftverfrissítésnek kellett volna lennie. Kiderült, hogy a vártnál komolyabb, az infotainment rendszer fő vezérlőmodulja hibásan működött és zavarta a mikrofonbemeneteket. Ki kellett cserélni az egész infotainment vezérlőegységet, és teljes rendszer-visszaállítást kellett végezni. Nem volt egyszerű javítás, mivel a probléma több csatlakoztatott rendszert is érintett. A technikus említette, hogy ezek a problémák némileg gyakoriak a korai elektromos BMW modelleknél, amikor a vezérlőmodulok elkezdenek meghibásodni. Ha hibakódokat kap, azt javasolnám, hogy inkább egyenesen egy minősített BMW szervizközpontba menjen, mint egy hagyományos szerelőhöz. Ezek a rendszerek meglehetősen összetettek, és speciális diagnosztikai eszközökre van szükségük a probléma megfelelő azonosításához és kijavításához. A javításom után az elmúlt egy évben minden tökéletesen működött.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni a vezérlőmodul problémájáról. A problémám nagyon hasonlít ahhoz, amin keresztülmentél. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a cseréért és a visszaállításért? Valamint volt-e egyéb hibája a rendszerrel a javítás óta? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mit gondolok a költségek szempontjából, és hogy ez valószínűleg egyszeri javítás lesz-e. Szerintem megfogadom a tanácsodat a BMW szervizzel kapcsolatban. Úgy tűnik, ezek az újabb elektromos modellek különös figyelmet igényelnek, ha a dolgok műszaki oldaláról van szó.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, teljesen értem, miért kérdezed a költségeket, jó tudni, hogy mibe keveredsz. Miután foglalkoztam az iX3-mal kapcsolatos problémákkal, most megadhatom a pontos számokat. Az egész dolog 815 eurót fizetett vissza az infotainment rendszer javításáért, de őszintén szólva minden fillért megért. A legjobb rész? Amióta a BMW központban rendeztem, a kihangosító rendszerem úgy működik, mint egy álom. Nincs több megszakadt hívás, nincs statikus, és az emberek most már valóban tisztán hallanak engem! Az elmúlt hónapokban egyetlen probléma sem volt a rendszerrel, olyan, mintha ismét egy vadonatúj autó lenne. Figyelem azonban, hogy a javítás után végezzenek teljes rendszertesztet. A technikám ezt tette, és szerintem ez is része annak, hogy miért megy minden olyan simán. Ezek az elektromos BMW-k csodálatos autók, de amikor a technika beindul, valóban szüksége van a megfelelő emberekre, akik kezelik. Bízzon bennem, hogy a minősített központba járás egy kicsit többe kerülhet előre, de hosszú távon sok fejfájástól kíméli meg!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Miután elolvastam az üzeneteket, ma reggel valóban elvittem az autómat egy minősített BMW központba. Nem fogjátok elhinni, mi történt, kiderült, hogy az előző szerelőm véletlenül kihúzott néhány vezetéket rutin karbantartás közben! Ez megmagyarázza, hogy miért romlott el minden rögtön a látogatás után. Az egész javítás sokkal olcsóbb volt, mint vártam, csak újra kellett kábelezni és átkonfigurálni a rendszert. A technikus lefuttatta az Ön által említett teljes rendszertesztet is, amely néhány kisebb szoftverhibát talált, amelyeket a helyszínen kijavítottak. A kihangosító most már tökéletesen működik, épp most telefonáltam egy tesztet a parkolóban! Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és követtem a tanácsodat, hogy kihagyjam a szokásos szerelőt. Ezek az elektromos autók határozottan különleges kezelést igényelnek. Megtanultam a leckét arról, hogy pénzt próbálok megtakarítani azzal, hogy nem minősített boltokba megyek, néha hosszú távon többe kerül. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában!

(Fordította Angol)