BMW iX1 mosófúvókák fagyasztása: javítási és költségútmutató

Hadd osszam meg a tapasztalataimat egy hasonló problémával kapcsolatban a 2020-as BMW iX3-ammal kapcsolatban. Tavaly télen pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek a mosófúvókákkal. A hibakódról kiderült, hogy a mosófűtés kábelkötegének hibás csatlakozójával függ össze. A kábel szigetelése elkopott a csatlakozó közelében, ami időszakos meghibásodásokat és az Ön által említett égési nyomokat okozta. A szokásos szervizemben javíttattam meg. A munka során ki kellett cserélni a teljes mosófűtés-egységet, és újra kellett kábelezni a csatlakozásokat. Ez valójában komoly biztonsági probléma volt, mivel a meghibásodott rendszer rövidzárlatot okozhatott volna. Ráadásul megfelelő látási viszonyok nélkül vezetni nem biztonságos. A javítás nem volt túl bonyolult, de néhány alkatrészt el kellett távolítaniuk, hogy hozzáférjenek a vezetékezéshez. Körülbelül 3 órát vett igénybe. Mivel ez ugyanaz a rendszer több BMW elektromos modellben, valószínűleg hasonló javításra lesz szükséged. Ne várjon túl sokáig, az égési nyomok arra utalnak, hogy máris kárt okoz. Mindenképpen hamarosan ellenőriztetném, mivel az ilyen típusú elektromos problémák idővel rosszabbodnak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Jó tudni, hogy a kábelköteg a bűnös. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá minden rendben működik a javítás óta, vagy észrevett-e más problémákat?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, igen, minden tökéletesen működik, mióta kaptam megjavított. Igazából csak a múlt héten javítottam meg, és örülök, hogy megkérdezted a költségeket. Végül 95 € volt a mosófűtés rendszerének hibás kábelcsatlakozásának kijavítása. Sokkal egyszerűbb, mint amire eredetileg gondoltam! A fúvókák most már remekül működnek, nincs többé fagyási vagy égési probléma. A hibakód is teljesen eltűnt. Őszintén szólva drágábbra számítottam, így eléggé megkönnyebbültem. A szerelőm megmutatta, hogy csak egy sérült dugócsatlakozás volt, amit ki kellett rendezni, semmi olyan nagy dolog, mint amitől eredetileg tartottam, amikor először válaszoltam a hozzászólására. Ha ugyanazokat a tüneteket látod, mint én, akkor valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó. Azt mondanám, hogy menjen előre, és ellenőriztesse le, ez egy viszonylag egyszerű javítás, és teljesen megéri a nyugalomért. Plusz, hogy valóban képes legyen megfelelően használni a mosókat hideg időben, elég fontos!

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést! Én valójában ment előre, és kaptam az enyém rögzített tegnap, miután látta az első választ. Igazad van, ez egy elég egyszerű javítás volt. Az én szerelőm ugyanezt a problémát találta a vezetékcsatlakozással kapcsolatban, bár az enyém kicsit többe került, 120 €-ba, mivel ki kellett cserélni néhány extra alkatrészt, amelyek megsérültek. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. A fúvókáimon lévő égési nyomok nyilvánvalóan csak most kezdtek el hatni a környező alkatrészekre. A javítás körülbelül két órát vett igénybe, és most már minden tökéletesen működik. Sokkal jobb a lemosó permetezése, és végre eltűnt az a bosszantó hibakód is. Vicces módon a szerelőm sokkal profibbnak bizonyult, mint az előző, akivel dolgom volt. Még a hibás alkatrészeket is megmutatták, és elmagyarázták, mi volt a hiba. Most már határozottan jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek meghozni a döntést, hogy kivizsgáltassam!

(Fordította Angol)