andreasschwarz1
BMW iX1 TPMS érzékelő riasztás: Szakértői segítséget kérve
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as BMW iX1 tulajdonos folyamatos gumiabroncsnyomás-figyelmeztető jelzésekkel és hibaüzenetekkel küzd, ami a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) érzékelőinek lehetséges problémájára utal. A probléma valószínűleg az érzékelők akkumulátorának élettartamának lejártával függ össze, mivel azok általában 5-7 évig tartanak. Javasolt megoldás a hibás érzékelők cseréje és azok megfelelő kalibrálása egy BMW elektronikus rendszereivel jártas, minősített szerelő által. Ez a megközelítés mások számára is megoldotta a hasonló problémákat, megszüntetve a hamis figyelmeztetéseket és helyreállítva a normál működést.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
andreasschwarz1 (community.author)
Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos! Én valójában ment előre, és kaptam megjavított múlt héten követve nagyjából ugyanazt a folyamatot, amit leírtál. A technikusok két érzékelőt is találtak, amelyeket ki kellett cserélni az én esetemben. Egyébként emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a tiédért? Továbbá a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Csak biztos akarok lenni benne, hogy nem hagyok ki semmit, vagy nem kell figyelnem más problémákra.
(community_translated_from_language)
patrickschmitz75
Örülök, hogy segíthettem! Igen, a javításom szuper simán ment, 280 eurót fizettem az érzékelő akkumulátorának elhárításáért. Amióta a szerelőnél elrendeztem, minden tökéletesen működik, nem jelenik meg többé bosszantó figyelmeztető lámpa vagy hibaüzenet a műszerfalon. Az iX3 gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszere a javítás óta sziklaszilárd. Hidd el, megkönnyebbülés, hogy többé nem kell foglalkoznom ezekkel az állandó riasztásokkal! Az elmúlt hónapban egyetlen probléma sem volt az érzékelőkkel. Csak tartsa szemmel a gumiabroncsok nyomását a szokásos módon, de nem lehet több problémája a hibás szenzorértékekkel. Az új akkumulátoroknak még legalább 5-7 évig ki kell bírniuk. Szóljatok, ha van még valami!
(community_translated_from_language)
andreasschwarz1 (community.author)
Köszönöm a nyomon követést! Nagyon megnyugtató, hogy hallottam a tapasztalataidról. Én körülbelül ugyanennyit fizettem a javításért, körülbelül 275 eurót. Teljesen igaza van a megkönnyebbüléssel kapcsolatban, hogy nem látja többé ezeket a figyelmeztetéseket! A szerelő, akihez végül elmentem, fantasztikus volt. Mindent világosan elmagyaráztak, és még a régi érzékelőket is megmutatták. Két hét telt el a javítás óta, és az Ön tapasztalataihoz hasonlóan minden tökéletesen működik. Nincs több szokatlan figyelmeztetés a műszerfalon! Az egész folyamat sokkal simább volt, mint amire számítottam. Körülbelül két óra alatt be- és kiszálltak velem, ahogy Ön is említette. Őszintén szólva azt kívánom, bárcsak hamarabb megcsináltam volna, ahelyett, hogy ilyen sokáig aggódtam volna miatta. Igazán nagyra értékelem a segítségét. Határozottan magabiztosabbnak éreztem magam a rendezéssel kapcsolatban.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX1
patrickschmitz75
Sziasztok! A múlt hónapban pontosan ugyanez volt a problémám a 2020-as BMW iX3-mal. A TPMS figyelmeztetés nem hagyta abba a villogást, és a hibaüzenet tartósan fennállt. Elvittem a szervizbe, ahol az egyik kerékben hibás érzékelő akkumulátort diagnosztizáltak. Ezeknek az érzékelőknek általában 5-7 év az akkumulátor élettartama, és amikor elkezdenek meghibásodni, állandó figyelmeztetéseket válthatnak ki. Nem volt komoly mechanikai probléma, csak egy szenzorcserére volt szükség. Az én esetemben két érzékelőt kellett kicserélni, mivel a második is a gyengeség jeleit mutatta. A javítás egyszerű volt: eltávolították a gumiabroncsokat, a régi szenzorokat újakra cserélték, és újraprogramozták őket, hogy szinkronizálódjanak az autó rendszerével. Az egész körülbelül két órát vett igénybe. Csak győződjön meg róla, hogy olyan emberhez megy, aki rendelkezik a BMW elektronikus rendszereivel való munkához szükséges képesítéssel, ezek az érzékelők modellspecifikusak, és megfelelő kalibrálást igényelnek. Az Ön iX1 kilométeróra-állása arra utal, hogy az eredeti szenzorok talán elérik az élettartamuk végét. Jobb, ha hamarosan ellenőrizteti őket, hogy elkerülje a téves értékeket.
(community_translated_from_language)