BMW iX2: Több klíma- és érzékelőprobléma

Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2022-es BMW iX3-mal. Átérzem a fájdalmadat! A tünetek pontosan ugyanazok voltak, mint amit leírtál. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, találtak egy laza csatlakozást a kábelkötegben, amely a külső hőmérséklet-érzékelőhöz csatlakozik. A javítás nem volt túl bonyolult, csak néhány panelt kellett eltávolítaniuk, megkeresni a hibás csatlakozást, és megfelelően rögzíteni. A teljes javítási idő körülbelül 2 óra volt, és 95 euróba került. Azóta minden tökéletesen működik. Van egy BMW i4-esem is, de azzal soha nem volt ilyen problémám. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, meg tudná osztani: Hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Észrevettél valamilyen figyelmeztető üzenetet a kijelzőn? Nemrégiben végeztek valamilyen munkát az autón? Mondja el ezeket a részleteket, és talán tudok még segíteni!

(Fordította Angol)

Hé, köszi, hogy beugrottál! Igen, ez csak a múlt héten kezdődött hirtelen. Nem figyelmeztető üzenetek jelentek meg a problémák előtt vagy alatt, ami miatt ez extra rejtélyes. Nem volt mostanában semmilyen munka sem, az utolsó szerviz 194,749 km-nél volt, és akkor minden rendben volt. A kábelköteg problémával kapcsolatos tapasztalataidat nagyon hasznos tudni. Mivel az én tüneteim nagyon hasonlítanak a tiédhez, mindenképpen meg fogom nézetni. A műhelyednek kellett rendelnie valamilyen speciális alkatrészt, vagy csak egy javítás volt? Csak próbálom kitalálni, hogy számolnom kell-e azzal, hogy az autóm tovább lesz a műhelyben, mint az Ön által említett 2 óra.

(Fordította Angol)

Jó, hogy visszahívtál! Az én iX3-asomnál csak egy javítás volt, nem volt szükség új alkatrészekre, ami megkönnyebbülés volt. A meglazult csatlakozó valójában az első lökhárító burkolata mögött volt, és csak vissza kellett helyezniük és megfelelően rögzíteniük a csatlakozót. Ezért tartott csak kb. 2 órát. De van itt valami érdekes, amikor a problémám először kezdődött, én magam is megpróbáltam megtisztítani az érzékelő területét, mert azt hittem, hogy csak koszos vagy jéglerakódás van rajta. Egyáltalán nem segített, ami megerősítette, hogy egyértelműen a csatlakozási probléma volt. Az a tény, hogy a tiéd hirtelen kezdődött, mint az enyém, tényleg ugyanarra a problémára utal. Csak egy figyelmeztetés, bár az én javításom egyszerű volt, a műhelye lehet, hogy először egy teljes diagnosztikát szeretne lefuttatni, ami körülbelül egy órával növelheti a teljes időt. Az enyém ezt csak azért tette, hogy kizárja a klímavezérlő modullal kapcsolatos egyéb lehetséges problémákat. Apropó, volt az autója mostanában mély tócsában vagy heves esőben? A szerelőm szerint ez okozhatta a csatlakozás meglazulását. Bár lehet, hogy csak általános kopás is. Tájékoztasson, hogy mit talált!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Most, hogy említette, a múlt héten, közvetlenül a problémák kezdete előtt valóban volt egy nagyon heves esőzés. Ez lehetett a bűnös! Ezt megemlítem a műhelynek, amikor holnap beviszem. Nagyra értékelem, hogy megosztottad a diagnosztikával kapcsolatos tapasztalataidat is, mindenképpen szólni fogok nekik a lökhárítófedél mögötti csatlakozási problémáról. Legalább most már tudom, hogy mire számíthatok időben, és megkönnyebbülés hallani, hogy talán nem kell alkatrész. Aggódtam, hogy valami drága szenzorcserére kell majd gondolnom! Kihagyom, hogy magam próbáljam meg tisztítani, és hagyom, hogy a szakemberek foglalkozzanak vele. Mindenképpen frissíteni fogom, amint rendbe hozom. Még egyszer köszönöm a segítséget, ez volt szuper hasznos, hogy valaki, aki foglalkozott a pontosan ugyanazzal a problémával!

(Fordította Angol)