BMW iX3: Több rendszerhiba és gyorsulási problémák

Szia! Van némi tapasztalatom az elektromos járművekkel kapcsolatban, a 2021-es BMW i4-emnél is történt hasonló (akkor én is teszteltem az iX-et). Szinte azonos tüneteim voltak, ASC és ABS figyelmeztetések, szaggatott gyorsulás, az egész üzlet. Kiderült, hogy hibás ASC relé. Megjavítottam a szokásos boltomban körülbelül 90 euróért, és azóta minden tökéletes. Gyors kérdés azonban, kapsz valami konkrét hibakódot? Ez segít megerősíteni, hogy ugyanaz a probléma, mint én. Továbbá hány mérföld/kilométer van az iX3-on? Nem vagyok szakértő szerelő, de foglalkoztam néhány elektromos problémával. Örömmel osztunk meg további részleteket, ha ez hasonló az Ön által tapasztalthoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az iX3-am éppen elérte az 149222 km-t, és körülbelül 6 hete volt a legutóbbi szervize. Az általad leírtak alapján eléggé hasonlít az én helyzetemhez. Főleg az E3452-es hibakódot kapom, néhány másikkal együtt, amelyek folyamatosan jönnek és mennek. Elég frusztráló, mivel ez még olyan új autó. Hirtelen jelentkezett a relé problémája, vagy fokozatosan romlott? Azon tűnődöm, hogy megpróbáljam-e ugyanazt a javítást, vagy valami mást kell keresnem.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük a további információkat az iX3-mal kapcsolatban. Az i4-em problémája valójában egészen hirtelen jött, egyik reggel minden rendben volt, és estére már megjelentek bennem a figyelmeztetések. Az általad említett hibakód (E3452) pontosan ugyanaz, mint amit én kaptam! Mivel a tüneteid tökéletesen egyeznek az enyémmel, még inkább meg vagyok győződve, hogy ez a relé. Az én esetemben az alkatrész korróziós jeleket mutatott, amikor kicserélték. A vicces az, hogy az autómnak körülbelül 145 000 KM volt, amikor ez megtörtént, elég közel a futásteljesítményéhez. De a biztonság kedvéért azt javaslom, hogy alaposan vizsgáltassák meg. Míg a relé teljesen megoldotta a problémáimat, ezek a modern elektromos autók trükkösek lehetnek az elektronikájukkal. A szerelőm valójában az egész ASC rendszert tesztelte a relé cseréje előtt, csak az alaposság kedvéért. Egyébként észrevett valami kis rezgést vagy villogó figyelmeztető lámpákat, mielőtt a teljes probléma megjelent? Talán egy-két napig megvolt, de figyelmen kívül hagytam (valószínűleg nem kellett volna!). Mondd el, mire jutottál, kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e ez a probléma!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Ez rendkívül hasznos, különösen annak tudatában, hogy ugyanaz a hibakód volt. Ha jobban belegondolok, a múlt héten észrevettem, hogy néhány figyelmeztető lámpa villogott, de hozzád hasonlóan én is letöröltem. Ezt a hibát biztosan nem követem el még egyszer! Éppen lefoglaltam az autómat holnap reggelre a szokásos boltomban. Mindenképpen megemlítem nekik a relé problémát, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék az egész ASC rendszert, ahogyan a szerelőd tette. Valójában nagyon megnyugtató tudni, hogy ez valószínűleg megoldható egy viszonylag egyszerű alkatrészcserével. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, mert határozottan kevésbé aggódtam az egész helyzet miatt. Valószínűleg frissíteni fogom ezt a szálat, amint megjavítom, hátha valaki más is hasonló problémába ütközik az iX3-mal. Még egyszer köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)