BMW Keyless Entry Halott? Akkumulátorra figyelmeztető jelzések

Szia! Valójában pontosan ugyanez a probléma volt a 2017-es BMW 7-es 730d-vel a múlt hónapban. A kulcs akkumulátora teljesen lemerült, de probléma volt a kulcs belső áramköri lapjával is. Kezdetben azt hittem, hogy csak az akkumulátorról van szó, de amikor az új akkumulátor nem oldotta meg, kiderült, hogy a nedvesség megrongált néhány csatlakozást a kulcstartó belsejében. Elvittem egy minősített boltba, mert a régi szerelőm nem tudta megfelelően kezelni a BMW biztonsági rendszerét. Át kellett programozniuk a kulcsot és megjavítaniuk az áramköri lapot. Ez nem csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt, hanem az egész kulcsra is oda kellett figyelni. A rendszermemória hibái azután megszűntek, hogy mindent megoldottak. Az autómechanika szempontjából nem túl komoly, de mindenképpen megfelelő diagnosztikai felszerelésre volt szükség a helyes javításhoz. Létezik egy tartalék módszer, amikor a kulcsot a kormányoszlopnak tartva lemerült kulcsakkuval is beindíthatod az autót, ez vitt el a boltba.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem szinte azonos problémáim voltak a 8-asommal, jó tudni, hogy nem vagyok egyedül. A hitelesített bolt útvonal tűnik a járható útnak. Gyors kérdés: emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Csak azt szeretném, hogy egy ötlet, amit lehet, hogy nézel költség-ügyileg, és ha ez egy tartós megoldás.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy segít nyomon követni a 7-es sorozatú helyzetemet. Igen, minden tökéletesen működik, mióta megjavítottam! A kulcs nélküli belépés most már úgy működik, mint a karikacsapás, és az idegesítő akkumulátor figyelmeztető üzenet teljesen eltűnt. A teljes számla nekem 37€ lett, mivel csak a kulcs elemét kellett kicserélni és egy gyors átprogramozást végezni, szerencsém volt ahhoz képest, amitől kezdetben tartottam! Sokkal jobb, mint amire számítottam, különösen, mivel aggódtam, hogy egy teljesen új kulcstartóra lesz szükségem. Higgye el, mindenképpen megérte meglátogatni azt a képzett szerelőt. Az autó most már rögtön felismeri a kulcsot, nincs többé a kormányoszlophoz szorítva, és nem kell többé azokkal a frusztráló figyelmeztető üzenetekkel foglalkoznom. Már körülbelül egy hónapja, és még egyetlen probléma sem volt a rendszerrel. Figyelembe véve, hogy milyen drága lehet ezeket az autókat javítani, azt mondanám, hogy elkerülte a golyót azzal, hogy gyorsan rendbe hozta, mielőtt nagyobb problémák alakultak volna ki. Szóljon, hogy mi a helyzet a magáéval!

(community_translated_from_language)

Köszönünk minden részletet! Csak szeretném tájékoztatni, hogy mi történt az autómmal. Megfogadtam a tanácsát, és tegnap elmentem egy minősített boltba. Kiderült, hogy a problémám egy kicsit bonyolultabb volt, korróziót találtak a kulcs áramköri lapján, valamint az akkumulátor cseréjéhez szükséges. Az egész dolog körülbelül 150 euróba került, ami több volt, mint a tied, de még mindig ésszerű, tekintve, hogy meg kellett javítaniuk az áramköri lapot. Körülbelül két óra alatt elintéztek mindent, amíg én a társalgójukban várakoztam. A szerelő megmutatta a korrodált részeket és mindent érthetően elmagyarázott, ami a korábbi tapasztalataim után üdítő volt. Az autó most tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető üzenet, és a kulcs nélküli ajtó úgy reagál, mint az új. A szerelő néhány tippet is adott a nedvesség okozta károk jövőbeni megelőzésére. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, és követtem a javaslatát, hogy egy minősített boltba menjek. Néha, ha egy kicsit többet fizet, hosszú távon pénzt takarít meg. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba mutattál!

(community_translated_from_language)