BMW légrugózás hiba okozó több rendszer problémák

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és tavaly a 2016-os BMW 3-as sorozatú dízelemnél valami nagyon hasonlóval foglalkoztam. Mielőtt további részleteket osztanék meg, melyik felszereltségi szint a te 2-es sorozatod, és észleltél-e valamilyen konkrét zajt a felfüggesztésből? Az én esetemben kiderült, hogy a légkompresszor dugójánál laza volt a csatlakozó. A műhely elég gyorsan megtalálta, úgy tűnik, nedvesség került a csatlakozóba, és időszakos érintkezési problémákat okozott. A tiédhez hasonlóan az én autóm is furcsán ült és mindenféle figyelmeztetéseket adott ki. A szokásos szerelőmnél javíttattam meg, 95 euróba került a diagnosztika és a csatlakozó tisztítása/újraillesztése. Az X3-asomnak szinte ugyanilyen tünetei voltak, és ugyanez volt a probléma. Megnézted, hogy van-e látható sérülés a vezetékeken a kompresszor közelében? Az talán támpontot adhatna, ha ugyanezzel a problémával van dolgod.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni erről a csatlakozó problémáról. Az autóm rendszeresen szervizelt (legutóbb nem sokkal a 19.645 KM elérése előtt), de magam még nem ellenőriztem a vezetékeket. Egyébként ez a 220d Sport felszereltségű autó. Nem vettem észre furcsa hangokat a felfüggesztésből, csak egyik reggel hirtelen leállt. Mindenképpen megnézetem a szerelőmmel először azokat a csatlakozásokat, mielőtt drága alkatrészeket cserélnék. Drukkolok, hogy ez valami olyan egyszerű dolog legyen, mint amivel te találkoztál! Másnak is voltak hasonló tapasztalatai a felfüggesztéssel?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy az előző válaszom a csatlakozóról hasznos volt. Tudod mi a vicces, az én 320d Sportomnak majdnem pontosan ugyanez volt a futásteljesítménye (kb. 20.000 km), amikor ez történt. Mivel említetted, hogy csak hirtelen halt meg egy reggel, ez pontosan úgy hangzik, mint az én helyzetem. Az én esetemben én sem hallottam semmilyen furcsa zajt előtte. Gyors kérdés, volt mostanában különösen nedves vagy párás az időjárás? Mert nekem is ez jutott eszembe, hogy először is a csatlakozókat kellene ellenőrizni. A nedvesség problémája tényleg becsúszhat, még rendszeres szervizelés mellett is. A szerelőm valóban megmutatta, hogy a csatlakozó körüli gumitömítés kissé összement, ami némi nedvességet engedett be. Amíg az ellenőrzésre vársz, próbáld meg nem túl sokat vezetni, ha lehet. Én elkövettem azt a hibát, hogy az enyémet néhány napig így vezettem, és ez extra terhelést jelentett a felfüggesztés egyéb alkatrészeinek. Csak próbállak megóvni a hibáimtól! Tudasd velünk, mit talál a szerelőd, kíváncsi vagyok, hogy ugyanez-e a probléma. Ezek a BMW-k nagyszerű autók, de néha ezeket a kis elektromos hibákat nehéz megtalálni.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a további infókat! Igen, most, hogy említed, elég sok eső esett mostanában, biztosan lehet, hogy nedvesség okozta a problémát. Egyelőre leparkoltam, és lefoglaltam a szerelőmnél holnap reggelre. Tényleg nem akarom megkockáztatni, hogy más alkatrészek is megsérüljenek, mint nálad. Ez valójában elég megnyugtató hallani, hogy mind te, mind a hasonló tapasztalatokat egy ilyen egyszerű javítással. Aggódtam, hogy egy hatalmas javítási számlát fogok nézni! Mindenképpen frissíteni fogok mindenkit, amint megkapom a diagnózist. Ezek a BMW-k csodálatosak, amikor jól működnek, de az elektromos hibákról is igazad van, tudják, hogyan tartsanak minket a lábujjainkon! Még egyszer köszönöm a részletes tanácsokat. Remélhetőleg jó hírekkel térek vissza egy gyors és olcsó javításról, mint a tiéd.

(Fordította Angol)