JulesBergman
BMW lopásgátló rendszer meghibásodása: Gyors segítségre van szükség
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2011-es BMW 7-es típusú autó lopásgátló rendszerének teljes meghibásodása körül forog, amely során hibatárolás történt. Hasonló problémát az riasztóvezérlő modul cseréjével és a korrodált vezetékek kijavításával oldottak meg, ami speciális diagnosztikai eszközöket igényelt a megfelelő programozáshoz. A megoldás magában foglalta, hogy a javítóműhely rendelkezzen szakértelemmel a BMW biztonsági rendszerek terén a szükséges kódolás elvégzéséhez. A javítás sikeres volt, és a riasztó- és központizár rendszerek teljes funkcionalitását helyreállította.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JulesBergman (community.author)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, kíváncsi vagyok, hogy volt-e más elektromos gremlins pop up, mióta megjavították? Azt akarom, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a költségvetés megfelelően, és tudom, mit kell nézni ki.
(community_translated_from_language)
RacerBecca
Szia! Szívesen segítek ezekben a részletekben. A riasztórendszer javítása remekül sikerült, nulla probléma, mióta kijavították. Az egész, beleértve az optikai reteszelő jelek visszajelzőkkel való kódolását is, mindössze 45 euróba került. Elég ésszerű, ha figyelembe vesszük, hogy mennyire bosszantó volt a probléma! És nem, semmi más elektromos probléma nem jelentkezett a javítás óta. Az autó pontosan úgy működik, ahogy kell, a zárak tökéletesen reagálnak, a riasztó élesít és hatástalanít, ahogy kell, és ezek a jelzőlámpák pontosan villognak, amikor bezárom. Mindenképpen érdemes volt rendbe tenni egy megfelelő BMW szakemberrel. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés volt megoldani. Nincs rosszabb, mint azon tűnődni, hogy az autó biztonsági rendszere valóban működik-e vagy sem! Ha hasonló tüneteket tapasztal, mint nálam, akkor azt mondanám, hajrá, csak győződjön meg róla, hogy valakit használ, aki ismeri a BMW elektromos rendszereit.
(community_translated_from_language)
JulesBergman (community.author)
Nagyon köszönök minden remek infót! Ma jöttem vissza a szerelőtől. Megfogadta tanácsát, és talált egy európai autókra szakosodott üzletet. Pontos voltál, a riasztóvezérlő modul okozta a bajt. A javítás azonban egy kicsit drágább volt, mint az öné, az alkatrészek és a munka körülbelül a duplája annak, amit fizetett. De őszintén szólva minden fillért megért. A szerelő szuper alapos volt, és még a munkavégzés közben talált korrodált vezetékeket is megmutatta. Most minden tökéletesen működik, távirányító, központi zár, riasztó, az egész rendszer. Nagy megkönnyebbülés, hogy sikerült rendezni! Nagyon köszönöm, hogy megosztod tapasztalataidat. Ez segített abban, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a javításban, ahelyett, hogy halogattam volna és aggódnék érte. A legjobb döntés, amit az autóval kapcsolatban hoztam egy ideje. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba mutattál!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
RacerBecca
A múlt hónapban a 2008-as BMW 5-ös sorozatú autómnál is ezzel foglalkoztam. A tünetek megegyeztek az Ön által leírtakkal, a riasztórendszer teljes meghibásodása, a fob nem reagált, és a biztonsági lámpa folyamatosan égett. Kiderült, hogy a riasztóvezérlő modul hibásodott meg, és a vezetékcsatlakozókon volt némi korrózió. A modult ki kellett cserélni, és az új egységet át kellett kódolni, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. Ez nem volt egy gyors javítás, mivel el kellett távolítaniuk a belső kárpit egy részét, hogy hozzáférjenek mindenhez, de nem volt szuper bonyolult sem. A műhelynek speciális diagnosztikai berendezéseket kellett használnia az új modul megfelelő programozásához. Győződjön meg róla, hogy bárhová is viszi, van tapasztalata a BMW biztonsági rendszereivel, nem minden bolt tudja kezelni a kódolási részt. Mindenképpen érdemes javítani, mivel nem csak a riasztót, hanem a központi zárat is érinti. A javítás óta tökéletesen működik, nincs többé probléma a zárakkal vagy a riasztórendszerrel.
(community_translated_from_language)